| 新聞：ZS1-L15E-AW多路換向閥 廠家供貨 |
 |
價格：650 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2019-08-14 16:07:09 | 瀏覽量：96 | |
武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
 |
||
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：閥門 | 主要客戶：大陸 | |
 在線咨詢  |
||
| 聯(lián)系人:李志龍 (先生) | 手機:13808603867 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:1602191234@qq.com | 地址:武漢市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)工業(yè)園創(chuàng)業(yè)路 |
|
武漢恒美斯液壓機電設備有限公司 李志龍：13808603867 電話：027-85830898 傳真：027-85830812 企業(yè)QQ：2897797815、2307026230
工作特點 優(yōu)點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不***、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。 缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。 液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。 型號展示 ZL20H-O4W.M6T多路換向閥 ZS4-L20F-OT多路換向閥 ZS4-L10F-BT多路換向閥 ZS3-L15E-BT多路換向閥 ZS1-L25E-YT多路換向閥 ZS1-L10E-YT多路換向閥 ZS3-L10F-BW多路換向閥 ZS1-L10F-OT多路換向閥 ZS4-L10F-BT多路換向閥 ZS4-L15E-YT多路換向閥 ZS1-L32E-TOOOO多路閥換向閥
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。 CB-105EL齒輪泵 ZS1-L25F-BT多路換向閥 ZS4-L20F-NT多路換向閥 ZS1-L32E-WO多路換向閥 ZS1-L10E-OTOTOT多路換向閥 ZS4-L15F-RT多路換向閥 ZS1-L20F-BT多路換向閥 ZL25H-Q4W.M6T多路換向閥 ZS1-L20E-T多路換向閥 ZS4-L20E-RT多路換向閥 ZS3-L25E-RW多路換向閥
柱塞泵它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內工作，效率也高，徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕。但結構較徑向柱塞泵復雜，加工制造要求高，價格較貴。 yy2lxy201908 |
| 版權聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒：為規(guī)避購買風險，建議您在購買相關產(chǎn)品前務必確認供應商資質及產(chǎn)品質量。 |
機電之家網(wǎng) - 機電行業(yè)權威網(wǎng)絡宣傳媒體
關于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術支持：機電之家 服務熱線：0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178
