| 新聞：ZL15H-Q4T.M6T多路換向閥供應(yīng)商 |
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價(jià)格：650 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2019-08-14 15:39:26 | 瀏覽量：135 | |
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：閥門 | 主要客戶：大陸 | |
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武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司 新聞：ZL15H-Q4T.M6T多路換向閥供應(yīng)商 新聞：ZL15H-Q4T.M6T多路換向閥供應(yīng)商 無(wú)論對(duì)于元件還是系統(tǒng)，創(chuàng)新的解決方案都來(lái)源于強(qiáng)大的跨技術(shù)領(lǐng)域的專有訣竅。力士樂提供最廣泛的傳動(dòng)與控制產(chǎn)品和系統(tǒng)，使客戶成功逾越技術(shù)的隔閡，獲得***的解決方案。力士樂的技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域被成功的廣泛應(yīng)用，并在其中30多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都擁有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí)。力士樂作為機(jī)械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴，***的***服務(wù)鞏固了力士樂在全球范圍的領(lǐng)先地位。
規(guī)格型號(hào) ZS1-L20E-RT多路換向閥 、ZS1-L15F- OTOTOT多路換向閥 ZS4-L25E-RW多路換向閥、ZS3-L20F-BW多路換向閥 ZS1-L15E-RT多路換向閥 、ZS3-L15F-BT多路換向閥 ZS1-L25E-OT多路換向閥 、ZS1-L15F-RT多路換向閥 ZL20H-Q4T.M6T多路換向閥、ZS1-L15F-OT多路換向閥 ZS1-L20E-RT多路換向閥 、ZS1-L10E-BT多路換向閥 CM-175ER齒輪泵 、CM-70EL齒輪泵 ZS4-L20F-RT多路換向閥 、ZS4-L25F-BT多路換向閥 ZS3-L10F-BW多路換向閥、ZS1-L10E-W多路換向閥 CM-140EL齒輪泵 、ZS3-L20F-AW多路換向閥
泵在一定斜盤傾角下工作時(shí)，柱塞一方面與缸體一起旋轉(zhuǎn)，沿缸體平面做圓周運(yùn)動(dòng)，另一方面又相對(duì)缸體做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成，使柱塞軸線上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是一個(gè)橢圓。此外，柱塞還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對(duì)缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，此運(yùn)動(dòng)使柱塞的磨損和潤(rùn)滑趨于均勻，是有利的。 軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點(diǎn)接觸式柱塞,(2)線接觸式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個(gè)擺動(dòng)頭, 稱滑靴,可繞柱塞球頭中心擺動(dòng).滑靴與斜盤間為面接觸,接觸應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過(guò)柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤之間有一層油膜潤(rùn)滑,從而減少了摩擦和磨損,使壽命大大提高.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵. CM-140EL齒輪泵 、ZS1-L15E-YT多路換向閥 ZS1-L10E-OTOTOT多路換向閥、ZS1-L20E-BT多路換向閥 ZS1-L15E-RT多路換向閥 、ZL15H-Y4T.M6T多路換向閥 ZS1-L20F-BW多路換向閥 、ZS4-L15E-YT多路換向閥 ZS3-L15F-OT多路換向閥、ZS1多路換向閥 ZS4-L20E-RT多路換向閥 、ZL20H-K4T.M6T多路換向閥 ZS1-L25E-BW多路換向閥 、ZS1-L32E-OT多路換向閥
傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中斜盤傾角偏大有的甚至達(dá)到了20-25度，從而增大了傾覆力矩使泵在不穩(wěn)定的狀態(tài)下工作，進(jìn)而降低了泵的壽命，減小斜盤的傾角進(jìn)而減小傾覆力矩可以有效的改善這種工作的狀態(tài)。液壓系統(tǒng)中柱塞與缸體接觸經(jīng)常產(chǎn)生液壓固著和徑向部平衡。所以就得開密封環(huán)槽 ，一種是開在柱塞表面、另一種是開在缸空內(nèi)表面。從工藝角度來(lái)看，前者方便，可是從結(jié)構(gòu)要求上看的話，柱塞與缸孔會(huì)因側(cè)向力作用使其邊緣潤(rùn)滑條件差發(fā)生液壓固著，如果將槽開在缸孔邊緣的內(nèi)表面不僅可以改善潤(rùn)滑條件，而且還可以消除液壓固著和徑向不平衡。 yy2lxy201908 |
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