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叉2噸叉高3米4米5米叉鋼管專用四驅(qū)叉車卓越服務

*液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機勞動強 度； *變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命； *液力傳動可防止發(fā)動機過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性； *液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長。

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越野叉車的特點： 車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。 有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場地工作。 越野叉車的使用場地：建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業(yè)

1、出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。
前車架上設有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋，后車架上設有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋，可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋，大大降低了整車的成本。
2.越野叉車各種操縱手板的設置按照人機工程學的要求,優(yōu)化設計以減輕勞動強度,提高了勞動生產(chǎn)力. 3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業(yè)。

叉2噸叉高3米4米5米

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越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進技術(shù)。
中首重工機械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)四驅(qū)叉車、越野叉車、裝載機改裝叉車、3-5噸叉車、電動叉車、內(nèi)燃式叉車、小型叉車等一系列產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家

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越野叉車的特點： 車身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。 有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場地工作。 越野叉車的使用場地：建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業(yè)

越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時四輪驅(qū)動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。

該機其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運輸?shù)茸鳂I(yè)。還可加裝輪胎抱裝設備，進行大型礦山機械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。

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人性化設計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強；
優(yōu)化與計算機仿真技術(shù)設計的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業(yè)效率高，油耗低。
優(yōu)化與計算機仿真技術(shù)設計的液力傳動機型，傳動系統(tǒng)由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成；

越野叉車對于輪胎的設計要求很高。胎面基部膠的加強，則是為了提供額外保護，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。

越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機動性顯而易見；越野叉車發(fā)動機功率大，采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業(yè)中的可靠性。

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