惠州道路鋪瀝青價格、惠州鋪瀝青路施工隊制作生產(chǎn) |
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價格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
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深圳凡博實業(yè)發(fā)展有限公司
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經(jīng)營模式:其他 | 公司類型: | |
所屬行業(yè):建筑五金 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:陳 () | 手機:13714295719 |
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郵箱:1105641313@qq.com | 地址: 深圳市深圳市光明新區(qū)光明街道白花洞合先達工業(yè)區(qū)b-101 |
惠州道路鋪瀝青 施工電話:1 3 7 1 4 2 9 5 7 1 9 1.瀝青混合料拌合。由于sma與普通密級配瀝青砼最大不同之處是sma為間斷級配,粗集料粒徑單一、量多、細集料很少,礦粉用量多。細集料包括石屑和砂一共只需15%左右,給混合料的供料拌和帶來不少困難。為此,料斗、料倉要重新安排,增加粒徑為5~10毫米的骨料倉,以保證冷料數(shù)量,而細集料用量很少,冷料倉門開啟很少,供料過程中要保持細集料干燥,以保證細集料順利供料。主皮帶把粗配料送入滾洞,通過燃燒器對骨料加熱,有熱電偶檢測料溫,自動調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比,使骨料溫度達到190℃~200℃。熱料經(jīng)提升機進入振動篩,把熱料按目標配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉(篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換),有計算機控制各熱料倉拉門,按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計量,由于sma粗料粒徑單一,細料很少,熱料可能會發(fā)生粗集料倉經(jīng)常不足(虧料),而細集料倉經(jīng)常溢倉的不正常情況,控制室的操作人員不可調(diào)整放料的數(shù)量,使sma的配合比不準。然后將木質(zhì)素纖維加入到攪拌鍋與骨料共同進行干拌,再添加經(jīng)計算機控配比控制計量的石粉及瀝青,拌和后,完成成品料的生產(chǎn)。sma的干拌時間為4秒~5秒,濕拌30秒~45秒。 各種材料加熱溫度控制:瀝青加熱溫度160℃~165℃,現(xiàn)場制作溫度165℃~170℃,加工最高溫度175℃,集料加熱溫度190℃~200℃,混合料出場溫度175℃~185℃,混合料最高溫度(廢棄溫度)195℃,攤鋪溫度不低于160℃,初始開始溫度不低于150℃,復(fù)壓最低溫度不低于130℃,碾壓終了溫度不低于130℃,開放交通溫度不高于60℃。 2.運輸。由于sma瀝青混合料的瀝青瑪蹄脂的粘性較大,運輸車的車廂底部要涂較多的油水混合物,而且為了防止運輸車表面混合料結(jié)成硬殼,運輸車運輸過程中必須加蓋油布,同時車量要適當增加。 3.攤鋪。瀝青必須緩慢、均勻連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中,不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機產(chǎn)量,施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。攤鋪速度為3.5米/分鐘。 4.碾壓。碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié),碾壓sma的八字方針為“緊跟、碾壓、高頻、低幅”,并合理地選擇壓路機組合方式及碾壓步驟。惠州鋪瀝青價格 瀝青路面施工工序: 1、舊路面要清除塵土、松散顆粒及雜物,清掃干凈,表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴重破損、破碎處,應(yīng)鏟除其破碎部位,并用瀝青混凝土修補。對有嚴重裂縫或車轍的路面,則需鋪填一層1~2cm的找平層。 2.灑布瀝青粘層油 粘層油用液體石油瀝青時,大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時,大氣溫度在lo℃以上。雨天和雨后路面潮濕時,不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種和用量。實踐證明,最好使用經(jīng)eva或sbs改性的瀝青,這些產(chǎn)品均有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性能。如使用乳化瀝青,其瀝青含量必須大于60%才能很好利用。 在土工布鋪設(shè)前先灑一遍瀝青粘層抽,用量約為0·4~0·6kg/m2,再鋪土工布,然后在土工布上再灑一層同種類型粘層油,用量約0·5~0·6kg/m2。應(yīng)注意以下幾點:(1)建議使用熱的瀝青粘層袖,油溫保持在150~170℃之間;⑵噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5~10cm;(3)粘層油噴灑要均勻,計量要準確。 如采用一次澆油,粘層油的總用量不能減少,建議值為1·0~1·3kg/m2,油溫不能低于180℃。一次澆油容易出現(xiàn)土工布浸不透、出現(xiàn)分層,而導(dǎo)致面層剝離現(xiàn)象 惠州鋪瀝青路 1、路基施工程序 1.1、準備工作 施工放樣:確定道路中線,路基邊樁以及占地紅線 1.2、修建小型結(jié)構(gòu)物預(yù)埋設(shè)地下管線小型結(jié)構(gòu)物可與路基(土方)同時進行,但地下管線必須遵循“先地下,后地上”、“先深后淺”來完成,保證路基施工的連續(xù)性。 1.3、路基(土、石方)工程: 1.4、質(zhì)量檢查與驗收:在檢查及驗收時,應(yīng)著重對路基的壓實度、平整度、坡度、路基寬度以及彎沉等進行檢測。 2、施工天數(shù) 據(jù)確定的施工方案和要求工期,采用合理的施工進度計劃的表達方式,編制施工進度計劃。包括:劃分施工過程、計算工程量、確定勞動量和機械臺班數(shù)量、計算各施工過程的施工天數(shù)、編制施工進度計劃初始方案、施工進度計劃的檢查與調(diào)整、主要資源需要量計劃 希望對你有幫助 ! 瀝青混凝土路面施工過程中,主要需要注意兩點: 一是制備工藝的要求,經(jīng)人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴格控制條件下拌制而成混合料。 二是裂縫防范,一種是荷載型裂縫,即主要由于行車荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。另一種是非荷載型裂縫,以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫;由于施工工藝不當或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫。 瀝青路面裂縫產(chǎn)生后,應(yīng)及時予以處理,防止水等有害物質(zhì)侵入,影響道路使用壽命。對于細裂縫(2~5mm)可用乳化瀝青進行灌縫處理;對于大于5mm的粗裂縫,可用改性瀝青(如sbs改性瀝青)進行灌縫處理;灌縫前,必須清除縫內(nèi)、縫邊碎料、垃圾等,并保證縫內(nèi)干燥;灌縫后,表面應(yīng)灑布粗砂或3~5mm的石屑;葜蒌仦r青施工隊 |
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