| KMP小松PC70-8發(fā)動(dòng)機(jī)水泵6205-61-1203 |
 |
價(jià)格：860 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東濟(jì)寧 |
| 最少起訂量：1件 | 發(fā)貨地：山東濟(jì)寧 | |
| 上架時(shí)間：2019-08-07 17:27:29 | 瀏覽量：994 | |
濟(jì)寧山特松正工程機(jī)械有限公司
 |
||
| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：工程機(jī)械配件 | 主要客戶：維修廠，代理商，挖掘機(jī)車主，貿(mào)易公司 | |
 在線咨詢  |
||
| 聯(lián)系人:陳丙琛 (先生) | 手機(jī):13562788290 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:1900513223@qq.com | 地址:山東省濟(jì)寧市高新區(qū)萬麗富德廣場(chǎng)22樓 |
|
01 廣東挖友問：“卡特320b型負(fù)載過大，出現(xiàn)憋車，悶車，怎么辦？” 挖哥： 卡特320b型常見的負(fù)載過大（憋車，悶車）問題，一般故障表現(xiàn)為在正常的工作下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下掉200轉(zhuǎn)以上，就算是憋車。我們要一步步排除，不能一下子就能把問題找到。要通過我們平時(shí)說的排除法來找尋問題。 首先要明確下手方向從簡(jiǎn)單的方面開始檢查,不要一開始就把問題想了復(fù)雜化，（憋車）肯定是發(fā)動(dòng)機(jī)功率種液壓泵功率不匹配，通常采用排除法，機(jī)電液一個(gè)個(gè)來排除。 ，簡(jiǎn)單的發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢查，聽聲音，空載低怠速，一個(gè)個(gè)斷缸聽聲音有沒有變化，沒有變說明噴油器不工作了（更換或清洗）急加速聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是不是來的快又有力聲音又穩(wěn)，如果沒有可能高壓泵，噴油器，油路，進(jìn)氣，氣門，正時(shí)，都要查一下，再看煙色,憋車時(shí)看排氣管黑煙程度分大，中，小，大可能是噴油器，柴油濾清，空氣濾清，渦輪增壓器有問題，小可能是柴油路進(jìn)空氣或是供油不夠，查回油限壓縲絲及油路和墊片。 ，電路，先把工作模式調(diào)成大臂優(yōu)先，用戶模式設(shè)定在u3，再進(jìn)入監(jiān)控器方法如下：左邊從上數(shù)下1234四個(gè)按鍵，右邊從上數(shù)下5678四個(gè)按鍵，按住8的同時(shí)按住3和4數(shù)秒后顯示屏出現(xiàn)（00 00 00 ）先輸入密碼（0e323a）1是增加數(shù)字，2是減少，3是右移閃爍字符，4是左移，進(jìn)入后顯示(10---1)，調(diào)到12看轉(zhuǎn)速大油門空載時(shí)是不是在1850以上，沒有轉(zhuǎn)速或不穩(wěn)定檢查轉(zhuǎn)速傳感器及線路，轉(zhuǎn)速不夠調(diào)拉線或油門限位螺桿及油門校正，再調(diào)到16-2-of上盤壓力開關(guān)，動(dòng)作時(shí)會(huì)顯示16-2-on，沒有變化查上盤壓力開關(guān)及線路，測(cè)比例電磁閥（ps）壓力，正常是油門無負(fù)載壓力3。0mpa工作時(shí)壓力值1。 6mpa左右（和調(diào)整有關(guān)）,在憋車時(shí)ps壓力會(huì)隨著轉(zhuǎn)速的下降而上升，(1800轉(zhuǎn)=1.6mpa,1600=1.9mpa,1400=2.4mpa,1200=2.8mpa不準(zhǔn)確壓力值供參考),轉(zhuǎn)速,ps壓力變化正常可以進(jìn)行一次ps校正(l=1.0mpa,h=3.0mpa)及油門校正,ps壓力校正方法：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，無負(fù)載油門加到大，進(jìn)入71，顯示（71-l-0）1是增加數(shù)字，2是減少，3是右移閃爍字符，4是左移，調(diào)到（0）字符閃爍時(shí)，增加數(shù)字，壓力也跟著增加，減少數(shù)字壓力也跟著下降，按8鍵保存，正常ps壓力值是（l=0.5mpah=2.5mpa）。 油門校正方法：進(jìn)入70，顯示（70-p-00）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，按下8鍵，轉(zhuǎn)速會(huì)提升到高怠速，顯示（70-p-sp）再按一次8鍵，顯示（70--03，到70--10，）70--end校正完畢。 第三，液壓泵，型號(hào)skp-10，先測(cè)主壓力，正常壓力值是，卸荷壓力（4mpa），溢流壓力（35mpa），320b液壓泵工作原理和320的有點(diǎn)不一樣，1=1，2=1的工作臺(tái)模式，也就是說單泵工作發(fā)動(dòng)機(jī)也要全功率，《所以單邊行走，鏟斗力量大，也造成了單做鏟斗溢流動(dòng)作更容易憋車），它的節(jié)流壓力就變成了，1=50%，2=1，單個(gè)泵溢流壓力35mpa，節(jié)流壓力就是17。5mpa，雙泵溢流壓力35mpa，節(jié)流壓力近是35mpa。 卸荷壓力高也是導(dǎo)間隙致憋車的原因之一，查功率調(diào)整螺絲是不是調(diào)多了，調(diào)整螺絲里面堵頭油封，節(jié)流壓力低了也是憋車的主要原因，造成節(jié)流壓力低，主要是控制閥（提升器）伺服活塞和泵殼的配合間隙過大，標(biāo)準(zhǔn)是無刮痕，提升器和泵殼2絲以內(nèi)，伺服活塞和泵殼5絲內(nèi)。 02 吉林挖友問：“利勃海爾R9350挖機(jī)行走跑偏，怎么辦” 挖哥： 故障原因： 1、泵故障。 2、行走馬達(dá)安全閥漏油。 3、行走主閥內(nèi)彈簧變軟或折斷,閥芯被卡住。 故障維修： 1、現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),操作挖機(jī)行走,行走向左側(cè)跑偏. 2、將挖機(jī)左右行走馬達(dá)安全閥對(duì)換,看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)?[如果走偏現(xiàn)在由左邊改為右邊,則行走馬達(dá)安全閥漏油,更換損壞的行走馬達(dá)安全閥,排除故障.] 3、檢查測(cè)量行走主閥油路的壓力[正常為32.5mpa],如果行走主閥損壞,就會(huì)導(dǎo)致利勃海爾R9350挖機(jī)行走跑偏現(xiàn)象. 4、最后,將挖機(jī)液壓泵的兩根高壓出油管對(duì)換,如果行走跑偏現(xiàn)在改變,說明有一個(gè)泵有故障,就需要拆卸液壓泵檢修。 5、檢查發(fā)現(xiàn)泵泵膽、柱塞、配流盤(配油盤)等均有不同程度的磨損,修復(fù)磨損組件,更換不能修復(fù)的組件. 03 四川挖友問：“卡特320C挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)有響聲，怎么回事？” 挖哥： 根據(jù)多年卡特挖掘機(jī)常見故障維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來導(dǎo)致出現(xiàn)"卡特挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)有響聲"故障常見的幾個(gè)原因： 1 行星齒輪打了 2 轉(zhuǎn)盤泵主軸軸承壞了 3 配流盆搞壞了 4 回轉(zhuǎn)馬達(dá)有故障,需要拆開看看 5 剎車片壞了 可故障排查,如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致"卡特挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)有響聲"故障是由于挖掘機(jī)的剎車片壞了造成的,可更換卡特挖掘機(jī)的剎車片故障即可排除,卡特挖掘機(jī)能正常工作。其他故障亦是如此。 很多挖掘機(jī)日常故障的發(fā)生很多都是由于的不正常操作或者沒有定時(shí),定期對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)導(dǎo)致的,因此要避免一些挖掘機(jī)常見故障的發(fā)生,就需要按照正確的操作方法使用挖掘機(jī)和按照規(guī)定的時(shí)間對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)工作,同時(shí)做好挖掘機(jī)的日常檢查工作。 |
| 版權(quán)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)。機(jī)電之家對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。 友情提醒：為規(guī)避購買風(fēng)險(xiǎn)，建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機(jī)電之家網(wǎng) - 機(jī)電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會(huì)員助手 | 免費(fèi)鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持：機(jī)電之家 服務(wù)熱線：0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178
