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礦漿輸送尾礦管 超高分子量礦漿管

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洛陽東宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3 

超高分子量聚乙烯礦漿管：

漿體狀固液混合物的輸送主要采用以水為載體的水力管道輸送方式，輸送時易產(chǎn)生磨損、腐蝕、結(jié)垢等問題。 UHMW PE管以其耐磨損、耐腐蝕、不結(jié)垢、磨擦系數(shù)低等優(yōu)點，可替代普通鋼管、不銹鋼管、特種鋼管等在選礦、治金領(lǐng)域應(yīng)用。

超高分子量礦漿管選礦、治金：

煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。選煤廠輸送煤炭選所產(chǎn)生的浮選入料、浮選精礦和重介質(zhì)懸浮液等固液混合物都要用管道輸送。據(jù)日本統(tǒng)計，輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h，原尾礦管短時為6000h，砂漿填充用管多為6000h，最長時為1000h

目前，我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管，由于礦漿中含有約30％的鐵礦石，對鋼管的磨摜相當(dāng)厲害，使用壽命僅為1～2a，且每半年要翻轉(zhuǎn)90°，工作量很大治金行業(yè)的焦炭粉、礦粉、礦漿及治煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。如革鋼鐵公司的一個選礦廠用于精選各種礦物的輸送管路長達(dá)60km，對磨損最嚴(yán)重的部位通常幾個星期需要更換一次管道，其余管道每隔不長時間就需進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，工作量之大可想而知。我國是煤炭、礦業(yè)大國，煤礦多達(dá)9萬余個1。據(jù)不完全統(tǒng)計，每年需耐磨塑料礦用管約2萬t，若普遍使用，每年需求量在4萬t以上，可節(jié)約鋼材20萬t。

據(jù)報道，美國聯(lián)邦環(huán)境保護(hù)委員會規(guī)定采礦業(yè)，特別是礦砂排水操作要采用超高分子量礦漿管（UHMWPE管）