長春煙囪刷航標多少錢《SLG產品展示》 |
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價格:98 元(人民幣) | 產地:長春煙囪刷航標多少錢《SLG產品展示》 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:江蘇鹽城 | |
上架時間:2019-07-26 07:15:36 | 瀏覽量:24 | |
江蘇三里港高空建筑防腐有限公司
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經營模式:商業(yè)服務 | 公司類型:其他有限責任公司 | |
所屬行業(yè):建筑維修 | 主要客戶:工礦企業(yè) | |
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聯(lián)系人:韋經理 (先生) | 手機:13705105139 |
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郵箱:531233622@qq.com | 地址:江蘇省鹽城市城南新區(qū)金融城 |
長春煙囪刷航標多少錢《SLG產品展示》 以一臺600MW機組為例,煙氣中水氣結露后形成具有腐蝕性水溶液理論計算量約為40~50t/h,這對煙囪煙氣流速、煙囪內壁防腐蝕方案確定均提了較高要求。1.3濕法脫硫后煙囪運行現(xiàn)狀按照火電廠大氣污染物排放標準(GB13223-2003)要求,目前新建、擴建、改建火電廠均需加裝煙氣脫硫裝置。工程位于市南區(qū)大學路與太平路交口西南側,場區(qū)地層主要由人工填土、中砂、粉質粘土、含粘性土粗砂及基巖組成,地下水較豐富。本工程采用了上部排樁加內支撐支護、下部排樁加錨桿支護方式。兩者的結合,既解決了空間不足的問題,又有效節(jié)約了資金,限度地節(jié)省了工期。工程場區(qū)位于市南區(qū)大學路與太平路交口西南側;又荛L約100米,開挖深度約9.2米。基坑東北側距太平路人行道約4米;東南側距保留的泵房約7米,該泵房為德式老建筑,距今約有百年,為青島市重點保護老建筑。老建筑與基坑之間有一后搭建筑物,為泵站值班室,該建筑距基坑約4.6米;南側緊鄰青島市育才中學。西側距建筑紅線約3米;颖眰扰c東側管線眾多,埋深深淺不一。場區(qū)地層主要以人工填土、中砂、粉質粘土、含粘性土粗砂及基巖組成。地下水較豐富,水位埋深約3.7米。由于場區(qū)緊臨太平路,行駛的車輛非常多,一旦基坑支護結構失穩(wěn),會嚴重影響交通狀況;太平路上地下管線較多,一旦管線變形過大,可能會給附近居民的生活帶來很大影響,嚴重時可能會造成重大事故。東側德式老建筑距今約有百年,為青島市重點保護老建筑之一。距基坑較近,為淺基礎,埋深僅1.2米,對位移非常敏感,對變形的要求非常高。其室內部分地下設施埋深約5.6米,上面錨桿施工時不可避免地會打到其地下設施上。這都給基坑支護帶來很高的要求。為了更好地控制變形,同時還要避免施工對管線的破壞,采用了上部排樁加內支撐支護、下部排樁加錨桿支護方式。內支撐可以直接平衡兩端圍護墻上所受到的側壓力,構造簡單,受力明確,避免了錨桿施工對管線和地下設施的影響,但內支撐施工復雜,對施工工藝要求很高,同時,土方開挖、運輸都比較困難,費用也較高。錨桿設置在圍護墻的背后,為挖土、結構施工創(chuàng)造了空間,有利于提高施工效率。這兩者的結合,既解決了空間不足的問題,又有效節(jié)約了資金,限度地節(jié)省了工期。在基坑開挖和使用過程中,基坑周邊沒出現(xiàn)明顯裂縫,基坑周邊建筑物、管線等都沒有明顯沉降變形;佑2013年回填,現(xiàn)在泵站已正式運營。說明排樁加內支撐加錨桿支護方式是正確的,能夠完全保證基坑周邊建筑物、管線等的。工程的成功應用,說明排樁加內支撐加錨桿支護是可行的,內支撐解決了由于地下設施、管線的存在造成的支護空間不足的問題,環(huán)境效益非常顯著。錨桿的設置又為土方開挖、結構施工創(chuàng)造了空間,有利于提高施工效率,節(jié)省工程成本。經濟效益較顯著。在建成區(qū)施工,地下設施、管線越來越多,錨桿施工越來越受限制,內支撐的采用較好地解決了支護空間不足的問題。在下部設置錨桿又可以節(jié)少工程成本、節(jié)約工期。本工程的成功,為類似工程的支護提供了借鑒經驗。社會效益較顯著?傊,排樁加內支撐加錨桿支護方式會越來越多地應用到基坑工程中,本工程的成功,為類似工程的施工、設計提供了寶貴的實踐經驗,經濟、社會、環(huán)境效益顯著! 「鱾電廠濕煙囪均存在不同程度煙囪雨(石膏雨)問題,造成周邊設備、設施腐蝕和環(huán)境污染。經隨機取樣測試,酸液pH值在1~2,腐蝕性很強。煙囪雨產生跟煙氣流速、煙囪結構、防腐內襯表面性能、煙囪保溫、脫硫除霧設備設計參數(shù)和運行狀況等因素有關! 煔饷摿蛟O備安裝后,對于采濕式石灰石-石膏脫硫工藝而不設置GGH系統(tǒng),排煙溫度僅能達到45~50℃。此時,煙氣溫度低于煙氣酸露點溫度,煙囪運行條件變差,煙氣對煙囪和煙道腐蝕加劇。因此,煙囪結構形式和煙囪流速要求均發(fā)生變化,需要實施煙囪防腐處理和煙道改造。
一、工程概況
5.《施工現(xiàn)場臨時用電技術規(guī)范》(JGJ46-88) 當承臺混凝土施工完畢并拆除鋼套箱后,立即采涂裝作業(yè)可有效對承臺進行保護。對于采防撞鋼套箱跨海大橋主橋承臺來講,由于防撞鋼套箱同時作為承臺施工模板,可作為承臺防腐有力屏障,采強制電流陰極保和犧牲陽極陰極保均可提高其防腐能力! ∫栽颇闲姀S2×300MW機組無GGH濕式煙氣脫硫改造工程為例:由于現(xiàn)有2座煙囪需要進行襯里(賓高德玻璃磚)防腐改造,所需工期較長,為了不影響機組正常發(fā)電,在每座脫硫吸收塔頂部加裝1座臨時煙囪,待有鋼筋混凝土煙囪防。臨時煙囪必須在吸收塔安裝時一并建好。
四、鋼結構涂裝配套系統(tǒng)
(2)面漆的選擇
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煙氣脫硫后有GGH和無GGH時,從FGD進入煙囪煙氣溫度分別在80~45℃之間,均低于酸溫度,SO3將全溶于水中,煙氣會在尾部煙道和煙囪結露,對1臺600MW機組來說,煙氣中水汽結露后形成具有腐蝕性水液理論計算量約40~50t/h,它主要依附于煙囪內側壁流至專設排液排到脫硫廢液池中。煙囪維修工程質量與施工密不可分發(fā)布時間:2017.09.23來源:瀏覽次數(shù):煙囪維修工程質量與施工密不可分,相輔相成,質量隱患往往導致事故,而不因素又可能為質量事故埋下隱患。雖然相關法律法規(guī)對施工企業(yè)對煙囪維修工程施工質量責任問題做相規(guī)定,但在實踐中由于施工單位在施工過程不按程序操作,導致煙囪維修工程質量事故頻發(fā)。 煙氣中水氣結露后形成具腐蝕性水液較多,主要依賴于煙囪內側壁流下來至專設排液,進一步排到脫硫系統(tǒng)廢液池中。脫硫處理后煙氣中含有氟化物和氯化物等強腐蝕性物質,易形成腐蝕強度高、滲透性較強、且較難防范低溫高濕稀酸腐蝕狀況。 |
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