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柴油發(fā)電機組以其靈活、方便、穩(wěn)定的特點被廣泛地應用于國民經濟眾多領域中,作為交流供電的常用、備用和應急發(fā)電的電源。由于節(jié)能和環(huán)保理念的增強,人們對機組的油耗、排放和噪聲的要求越來越高,而在中小型柴油機中廣泛使用的機械調速器由于靈敏度和精度均較差,難以完成。

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上海市車輛登記部門提供的數(shù)據顯示，2016年上海共計上牌新能源汽車45060輛，上海累計推廣新能源汽車超過10萬輛。圖為新能源車在上海徐匯區(qū)一處充電站內充電。新華社記者裴鑫攝生產牌照收緊，購車補貼減少，到2020年完全取消補貼，我國新能源汽車從生產端到需求端的變化，會不會導致新能源汽車市場出現(xiàn)大幅萎縮？今后新能源汽車行業(yè)格局會發(fā)生怎樣的變化——今年以來，新能源汽車生產資質審批速度加快。日前，國能新能源和云度新能源分別獲得了核準。