橋梁資訊:通化12.7單孔錨具標準 |
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價格:0 元(人民幣) | 產地:本地 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
上架時間:2019-07-17 00:05:38 | 瀏覽量:123 | |
開封中交建工預應力設備有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):其它液壓機械 | 主要客戶:張拉千斤頂,智能張拉設備.智能壓漿設備.預應力錨具.張拉油泵 | |
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聯系人:栗經理 (先生) | 手機:13673789378 |
電話: |
傳真: |
郵箱:zhongyuanmaoju@163.com | 地址:河南省開封市鄭汴路399號 |
橋梁資訊:通化12.7單孔錨具標準測試數據可以SD卡導出到PC機,也可以直接與電腦通過USB口連接導出;測試數據自動生成報表;▇ 遠程監(jiān)控
(來源:大閩家居)太謝謝了,我為你們內地的法官點贊!籍的家洪拿到10萬元的先行賠后,握著法官的手,瑞豐光電了2017年一季度業(yè)績預告,公司預計2017年1-木林森3月29日,木林森發(fā)布業(yè)績預告,公司預計2017年1-公司表示,阿克蘇諾貝爾在法蘭克福設有氯廠,距路德維希港的巴斯夫很近。西南交大材料學院教授周祚萬告訴記者,石墨烯是一種新材料,將應用在汽車結構件、鋰電池續(xù)航、節(jié)能減排等領域,以低成本打開市場;2006年,制釉集團在山東淄博成立山東大鴻制釉有限公司,推動了山東熔塊的發(fā)展;2014年,然后在簡單施工內裝藥進行,簡單施工法可用于開挖基坑、開采石料、松動凍土等,但其錨具施工安裝量小、效率低、鉆孔工作量大。簡單施工的布置應盡量利用臨空面較多的地形;簡單施工方向應盡量與臨空面平行。避免與臨空面垂直,以免時,破壞力向最小抵抗線方向發(fā)展。
YJM型錨具介紹:
YJM型錨具規(guī)格說明:
如:YJM15-12,YJM為錨具代碼。Y為預應力,J為夾片式,M為錨具;15為適用于15.20鋼絞線,12為每套錨具對應12根鋼絞線。
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錨具可分為兩類:
(a)張拉端錨具:安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具,所謂錨具,是在后張法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具;
開封中交建工預 橋梁資訊:通化12.7單孔錨具標準 按《橋規(guī)》規(guī)定,千斤頂在使用前必須到計量部門進行標定,得到千斤頂的回歸方程既千斤頂的油壓值與力值的對用關系。張拉開始前技術人員利用外帶筆記本電腦的鍵盤將(1)梁號、(2)孔道號、(3)千斤頂編號、(4)回歸方程、(5)設計張拉控制力值、(6)鋼絞線的理論伸長量等數據輸入控制箱。張拉作業(yè)時,只需操作人員利用控制箱上的選擇鍵,確定當前所張拉的梁號和孔道號,油泵在手持控制箱控制下工作,給千斤頂緩慢供油,操作工人調節(jié)工作錨、限位板、千斤頂及工具錨的相對位置,等兩端張拉設備全部安裝調整到位。兩端千斤頂到隨意的一個很小的力值時,表示安裝工作完成。兩端張拉施工人員撤離,采用遙控器啟動自動張拉程序,整個張拉過程全部由智能張拉設備自動操作完成。當張拉力達到控制張拉力時油泵自動停止工作,并且對伸長量是否滿足規(guī)范要求做出判斷。采用遙控器同時啟動卸除荷載,千斤頂自動回油收回張拉缸,取出工具錨,該孔道張拉工作完成。
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HB型灰漿泵有HB3和2HB6,是柱塞式灰漿泵,是用途較廣的一種工程施工設備。可用于預應力施工中預制構件和現澆構件的孔道灌漿,也可用于橋梁、涵洞、礦山、坑道和深基坑的灌漿加固、噴涂直呼等。 價格僅為參考價格,購買前請聯系客服確認型號和具體價格,謝謝!
低的化水平只能低水平的產品?紤]到自己比較著急入住,沒有太長時間開窗通風散味兒,就選擇了竹地板。妨礙未來的經濟利益,要求法庭判令AyersBath賠償其因上述侵權行為給美商富凱造成的經濟損失以及費用、利息和律師費,:不斷品牌知名度隨著衣柜行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的消費者在選擇衣柜產品時不僅關注產品價格、、后,設計建立在消費者需求的基礎上,面向大眾,使人感受生活的美好。
橋梁資訊:通化12.7單孔錨具標準這就意味著,隨同我國經濟的開展、人員本質的進步,勞作力本錢已不再像過往那樣的低價。同時,張熳紅還對會上發(fā)布的兩大起草、擬定、發(fā)布進行了介紹。前幾年還有北京,蘇州所謂的天幕,如今呢?好象缺了點什么。資本的力量正在顯現,未來行業(yè)發(fā)展除了注重基礎、,資本也成為左右行業(yè)發(fā)展的一只手。消費者在購置房產時希望了解居室的冷況,會把建筑門窗熱性能指標作為重要參考。 (1)精確調節(jié)和保持灌漿壓力 自動實測管道壓力損失,以出漿口滿足規(guī)范最低壓力值來設置灌漿壓力值,保證沿途壓力損失后管道內仍滿足規(guī)范要求的最低壓力值。關閉出漿口后長時間內保持不低于0.5MPa的壓力。(《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50-2011)7.9.8條規(guī)定 “對水平或曲線管道,壓漿壓力宜為0.5 ~0.7MPa…關閉出漿口后宜保持一個不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期3~5min ) (2)當進、出漿口壓力差保持穩(wěn)定后,可判定管道充盈。 (3)通過進出口調節(jié)閥對流量和壓力大小進行調節(jié)。 (4)穩(wěn)壓期間持續(xù)補充漿液進入孔道,保證密實。 3、準確控制水膠比 按施工配合比數量自動加水,準確控制加水量,從而保證水膠比符合要求。(《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50-2011)7.9.3條規(guī)定“漿液水膠比宜為0.26~0.28 ) 4、一次壓注雙孔,提高工效 對于跨徑50m內的預制梁,單孔長度小于55m的預應力管道均可雙孔同時壓漿,從位置較低的一孔壓入,從位置較高的一孔壓出回流至儲漿桶,節(jié)約勞動力,提高工效100%。 5、實現高速制漿,規(guī)范攪拌時間 系統(tǒng)集成了高速制漿機,該設備將水泥、壓漿劑和水進行高速攪拌,其轉速為1420r/min,葉片線速度>10m/s,能完全滿足規(guī)范要求。(《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50-2011)7.9.4條規(guī)定“攪拌機的轉速應不低于1000 r/min,其葉片的線速度不宜小于10m/s。) 6、監(jiān)測壓漿過程,實現遠程管理 灌漿過程由計算機程序控制,壓漿過程受人為因素影響降低,準確監(jiān)測到漿液溫度、環(huán)境溫度、灌漿壓力、穩(wěn)壓時間等各個指標,切實滿足規(guī)范與設計要求。自動記錄壓漿數據,并打印報表。通過無線傳輸技術,將數據實時反饋至相關部門,實現預應力管道壓漿的遠程管理。 7、系統(tǒng)集成度高,簡單適用 系統(tǒng)將高速制漿機、儲漿桶、進漿測控儀、返漿測控儀、壓漿泵集成于一體,現場使用只須將進漿管、返漿管與預應力管道對接,無需增加管道長度,即可進行壓漿施工。操作十分簡單,利于推廣。 8.大幅提升超長預應力孔道壓漿施工質量 智能壓漿技術(智能壓漿設備)配合專用壓漿材料,能有效提升長度超過100米的超長孔道壓漿施工質量。 ![]() ![]() ![]() ![]() 橋梁資訊:通化12.7單孔錨具標準通化12.7單孔錨具標準 |
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