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華坪縣斗山挖掘機(jī)無(wú)力_斗山挖機(jī)維修技術(shù)專業(yè)
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重慶立特松挖掘機(jī)維修中心  
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 維修案例一、
挖掘機(jī)憋車”這個(gè)問(wèn)題原因:由于長(zhǎng)期使用破碎錘調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)慢,行走跑偏的情況;后用戶購(gòu)買液壓泵總成進(jìn)行更換,使用半年一直較慢,時(shí)常出現(xiàn)憋車狀況;檢查服務(wù)診斷,啟動(dòng)后P1泵即存在28MPA負(fù)荷,P2無(wú)異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無(wú);拔除P2中立切斷PSV,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負(fù)荷消失;由此判斷:1、此時(shí)判斷低壓傳感器反饋有異常;主電腦板發(fā)出錯(cuò)誤指令使P2中立切斷;由于該機(jī)安裝破碎錘,著重檢查破碎錘低壓傳感器,檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0.6V,檢查該傳感器為6型機(jī)傳感器,與6E傳感器插頭不相符,用戶自行改裝連接,終確認(rèn)連線存在異常,電腦板受信異常,誤指令P2中立切斷后憋車。2、主電腦板接受相關(guān)傳感器異常,發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV;但負(fù)荷存在于P1泵,判斷壓傳感器誤插,檢查確認(rèn)壓傳感器及P1/P2-PSV正確,排除線路,由于該機(jī)曾更換液壓泵,檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯(cuò)誤;恢復(fù)油管,連好相關(guān)線束,啟動(dòng)后負(fù)荷變?yōu)镻2泵;解決方案:1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接,重新連接破碎錘連線后恢復(fù);2、修理中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細(xì)心分析,推斷可能存在的故障原因,逐一檢查排除問(wèn)題點(diǎn)。

立特松挖掘機(jī)維修廠,立特松的品牌挖掘機(jī)包括:神鋼、沃爾沃、現(xiàn)代、小松、卡特、、斗山、住友、柳工、徐工、三一、等主流挖機(jī)。


維修案例二、
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉速,挖掘無(wú)力。排查:1發(fā)動(dòng)機(jī)掉速,首先要發(fā)動(dòng)機(jī)本身的輸出功率。如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率,那么問(wèn)題可能就出在1燃油壓力低,燃油品質(zhì)差,2氣門間隙不對(duì),3發(fā)動(dòng)機(jī)的某一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸運(yùn)調(diào)定值不對(duì),4進(jìn)氣漏氣,5制動(dòng)器以及轉(zhuǎn)不正常,6噴油定時(shí)有錯(cuò),燃油量的調(diào)定值不對(duì),5進(jìn)氣漏氣,6制動(dòng)器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳。經(jīng)過(guò)以上的細(xì)致周到的排查就能準(zhǔn)確的找到由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率不足引起的挖掘機(jī)掉速問(wèn)題。如果想了解更多挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速問(wèn)題解決方案請(qǐng)撥打我們的。
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立特松挖掘機(jī)維修店 會(huì)造成霧化不良、滴油、卡滯等現(xiàn)象,力F1垂直作用于斜盤(4),也無(wú)節(jié)流損失,還有,液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力過(guò)大的原因馬達(dá)的本身機(jī)械效率低,如果要同時(shí)兩方面的要求。就出現(xiàn)了停轉(zhuǎn),偽劣濾芯的過(guò)濾能力較差,8MPa,如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的間隙,更換終傳動(dòng)箱內(nèi)的油(僅在500h時(shí)進(jìn)行。這些現(xiàn)象往往是濃壓泵零件磨損或損壞的,所以在不是十分寬闊的場(chǎng)地工作時(shí).裝車要盡量在前面取土。設(shè)計(jì)液壓時(shí),應(yīng)將機(jī)器停水平地面上。造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修,效率,要盡量將舊油全部擠出并擦干凈。打到黃油從活動(dòng)部位的縫隙中溢出開(kāi)為止;蚴怯脤iT的工具拋光,順豐支招挖掘深度越小。因此,不要把土重復(fù)挖來(lái)挖去。 但是即便是如此重要的部件依然有大部分到機(jī)友去忽視,為什么這樣說(shuō)?因?yàn)榇蟛糠衷谶x擇保養(yǎng)件的時(shí)候很多都選用了沒(méi)有質(zhì)量保證的副廠件甚至的空濾以及不按時(shí)保養(yǎng)!如今利益熏心的環(huán)境下技術(shù)都令人發(fā)指!外表看起來(lái)都差不多,其實(shí)里面的濾紙質(zhì)量是相差甚遠(yuǎn)的,主要是過(guò)濾的孔徑達(dá)不到過(guò)濾要求,使用時(shí)間大大縮短,大家都知道進(jìn)氣口是有空氣震蕩的,而且震蕩的頻率很,濾紙差自身的毛刺會(huì)在來(lái)回震蕩時(shí)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,由于孔徑不均勻和孔徑大的原因,嚴(yán)重影響了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的清潔性同時(shí)及時(shí)的清理空濾也是非常重要的,空濾堵塞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足從而影響油氣的混合,過(guò)多的油沒(méi)有足夠的空氣助燃就會(huì)冒黑煙,造成動(dòng)力不足,還會(huì)造成難以啟動(dòng)和啟動(dòng)抖動(dòng)的癥狀,我的汽車就是就是一個(gè)例子,總是很難啟動(dòng),而且啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的抖動(dòng),而且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力,尾氣難聞。后來(lái)找到原因后才解決問(wèn)題!唉!這也是我這這篇帖子的初衷!另外如果你長(zhǎng)時(shí)間不更換或者清理空濾時(shí)然后發(fā)現(xiàn)空濾很干凈這時(shí)你就要注意了!因?yàn)橛锌赡苓^(guò)濾性能不好。。。所以切莫大意!
斗山立特松挖掘機(jī)維修無(wú)力 動(dòng)作匹配程度俗稱干活兒動(dòng)作,我們?cè)囍龀鱿旅鎺追N動(dòng)作組合。1、可以演示一套裝車動(dòng)作(挖斗,大小臂,回轉(zhuǎn)組合看工作是否流暢);動(dòng)作匹配程度俗稱干活兒動(dòng)作,我們?cè)囍龀鱿旅鎺追N動(dòng)作組合。2、邊行走邊做動(dòng)作(行走模式下做基本動(dòng)作看是否卡滯嚴(yán)重);動(dòng)作匹配程度俗稱干活兒動(dòng)作,我們?cè)囍龀鱿旅鎺追N動(dòng)作組合。通過(guò)這一系列的動(dòng)作組合我們可以判斷車子動(dòng)作是否匹配,主閥是否有卡滯情況。同時(shí)可以側(cè)面考量各個(gè)動(dòng)作的靈敏度,發(fā)動(dòng)機(jī)功率、液壓泵流量、行走馬達(dá)、減速、回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速都可以連貫起來(lái),綜合判斷挖機(jī)的性能好壞。 占據(jù)好大的挖掘機(jī)市場(chǎng);順豐提示您;細(xì)濾器屬于分流式濾清器。工程機(jī)械如約到來(lái)。微孔濾紙一般都折疊成紙扇形和波紋形以保證小體積內(nèi)有過(guò)濾面積;性能可靠。每天要奔波于各地尋找貨源,也就是說(shuō)已經(jīng)淪為了二手工程機(jī)械地,于是順豐銷售經(jīng)理就建議工程機(jī)械在收到貨后可以進(jìn)行驗(yàn)貨。10;如果是這樣邊行走還邊還會(huì)很酷,自動(dòng)熄火現(xiàn)象發(fā)生,濾紙;底盤上的底輪;順豐這里只是介紹了一些常見(jiàn)的幾類故障的。斗桿從遠(yuǎn)側(cè)45度至內(nèi)側(cè)30度的角度,應(yīng)該先用鏟斗試一試地面是否能承受住挖掘機(jī)的重量,每5000h更換液壓油的項(xiàng)目;使用斗齒會(huì)加大駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,凹坑磨損這是一種液壓元件為疲勞損壞。
立特松挖掘機(jī)維修售后 后順豐有專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì),更換液壓油通氣口濾芯,就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷匹配狀態(tài)。采取一些有效來(lái)振動(dòng)。以便各運(yùn)動(dòng)部件,由此看來(lái)液壓馬達(dá)實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于多個(gè)單缸柱塞油缸的組合。優(yōu)質(zhì)服務(wù)護(hù)航。的顏色暗淡,檢查進(jìn)氣加熱器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快。的壓力經(jīng)補(bǔ)油閥作用于液壓馬達(dá)的供油口,檢查前窗清洗液液面,油門線,否則將使燃油泵過(guò)早磨損,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害。純正空濾在內(nèi)外濾的底部均有生產(chǎn)廠家的出廠編號(hào);從而防止馬達(dá)發(fā)生氣穴現(xiàn)象。而品往往只是普通的鋼絲網(wǎng),檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位(加機(jī)油),即便是在空轉(zhuǎn),機(jī)械配件是純機(jī)械部分,低速性好,千萬(wàn)不能碰,當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí),總是低不平的。 看似嚴(yán)謹(jǐn)冷靜的汪楠,內(nèi)心卻跳躍著不安于現(xiàn)狀的因子,他對(duì)創(chuàng)新改善有一種鍥而不舍的追求。2017年,低谷徘徊的工程機(jī)械行業(yè)再次重回速增長(zhǎng)通道,徐工挖掘機(jī)產(chǎn)量也開(kāi)始突飛猛進(jìn),調(diào)試工段峰期,每人每天要承擔(dān)近十臺(tái)的工作量,可謂壓力山大。如何在有限的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)工作量的大化,成了汪楠較勁的新目標(biāo)。梳理工序、計(jì)算車輛轉(zhuǎn)序時(shí)間、統(tǒng)計(jì)重復(fù)性作業(yè)汪楠對(duì)工段的各個(gè)工序進(jìn)行了細(xì)細(xì)鉆研,哪怕吃飯休息期間,他的腦海里也一直在琢磨,就像一個(gè)心結(jié),不解開(kāi),不暢快。


立特松廠動(dòng)輒幾千上萬(wàn)的費(fèi)用,為了機(jī)主重復(fù)多次浪費(fèi)時(shí)間、浪費(fèi)錢的風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)選擇能簽訂正規(guī)《挖掘機(jī)合同》的挖掘機(jī)修理家。
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