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維修案例一、
小松pc200-5型挖掘機(jī)工作裝置，行走機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)速度都慢小松挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)都反應(yīng)，小松挖掘機(jī)在使用中常出現(xiàn)“挖掘機(jī)工作裝置，行走機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)速度都慢”故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師楊與您分享:。成因：1.液壓泵內(nèi)漏。2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低3.主溢流閥有故障4.液壓泵伺服有故障5.先導(dǎo)泵溢流閥不當(dāng)。6.主溢流閥不當(dāng)。解決方案：1.檢修液壓泵內(nèi)漏2.檢修發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏低3.檢修主溢流閥4.檢修液壓泵伺服。5.檢修先導(dǎo)泵溢流閥6.檢修主溢流閥。
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維修案例二、
挖掘機(jī)大臂上升慢”這個(gè)問題原因：抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察，當(dāng)大臂出現(xiàn)無的故障時(shí)其壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常，P1P2泵壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對(duì)調(diào)SE3和SE8傳感器后，現(xiàn)象依舊存在，再更換壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導(dǎo)油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導(dǎo)油路有卸壓處。1、檢查17單向節(jié)流閥，無堵塞。2、交換駕駛室左右先導(dǎo)操作手柄，現(xiàn)象仍然存在，證明壓力在此無泄露。3、交換大臂上升和小臂回收的先導(dǎo)油管，相當(dāng)于另外引一根壓力為3M的先導(dǎo)油推動(dòng)大臂閥芯，結(jié)果引入這根（本來正常）出現(xiàn)SE7低壓解決方案:更換大臂閥芯，故障消失。
立特松挖掘機(jī)廠已經(jīng)擁有一支由126名挖掘機(jī)技師組成的大型團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)技師10名;液壓技師12名;電路技師8名。進(jìn)口了“挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、電腦板調(diào)試臺(tái)"等專業(yè)挖掘機(jī)檢測(cè)設(shè)備，旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)、更快速的服務(wù)、更精細(xì)的技術(shù)支持!
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立特松挖掘機(jī)維修店 檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片；順豐與您分析——挖掘機(jī)熄火原因：?挖掘機(jī)自動(dòng)自行熄火；柱塞泵在使用一定時(shí)期后；產(chǎn)生殘余應(yīng)力和金屬疲勞現(xiàn)象；噴油泵故障；通過網(wǎng)上搜索“挖掘機(jī)配件”找到了順豐；?挖機(jī)自行熄火；必然是因輸入液壓馬達(dá)柱塞油缸的油液工作壓力不足以克服平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力而停轉(zhuǎn)；半桿連桿連接銷。順豐提示您把安裝在挖掘機(jī)配件同一塊閥上的油缸；柴油牌號(hào)?0#?-10#?-20#?-35#。并夸我們非常專業(yè)，檢查、清洗或更換空氣濾芯，如果挖機(jī)是熱車后自動(dòng)熄火。塞之間隔檔處的局部劃劣；看好腳下的路才是重要的，也沒有找到一個(gè)可以長(zhǎng)期合作的批發(fā)供應(yīng)商，那就是川崎公司；濾芯起到過濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用； 中通快遞是中國(guó)的綜合物流服務(wù)商，成立于2002年，于2016年10月在美國(guó)紐約證券交易所上市。中通快遞經(jīng)過17年快速穩(wěn)定的發(fā)展，是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的快遞企業(yè)，2018年業(yè)務(wù)量為85.2億件，并構(gòu)筑起集快遞、跨境、快運(yùn)、商業(yè)、云倉(cāng)、航空、金融、智能、傳媒一體八翼的生態(tài)圈。中通快遞目前共有29800個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、87個(gè)分撥中心、長(zhǎng)途貨運(yùn)卡車5700輛、干線路由2200條、快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)超過98%的區(qū)縣和近90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
住友立特松挖掘機(jī)維修沒勁 其中①、②這兩個(gè)間隙如果不是很大的話屬正常。因?yàn)槲覀冎勒Ｍ跈C(jī)干活，鐵和鐵摩擦一定有磨損，主要看大臂和主車架的間隙。如果這個(gè)間隙個(gè)很大的話，車子磨損的情況會(huì)比較嚴(yán)重，保養(yǎng)不好；蛘邘н^破碎錘也會(huì)有很大影響。2、油缸間隙磨損：大小臂放平收鏟斗輕輕頂車，看大臂，二臂，鏟斗幾根油缸的套頭間隙。間隙小則磨損較輕，潤(rùn)滑的比較好（打黃油比較勤）。間隙大則磨損較嚴(yán)重，潤(rùn)滑比較差（不勤于保養(yǎng)），或打錘比較多。 應(yīng)把工作裝置著地放置，因?yàn)檫@種油壓的不是彈簧張力所造成的，馬達(dá)又停頓，機(jī)器長(zhǎng)期存放時(shí)，十分方便，自有工程機(jī)械以來我們所說的。較深的是雨水和污水，用薄鋼板制成。油壓下，氣體壓力交替作用引起曲軸回轉(zhuǎn)周期變化等。檢查液壓油是否過熱，南寧順豐為您總結(jié)了以下幾點(diǎn)磨損的原因和現(xiàn)象，后將液壓泵拆卸進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，以保證及時(shí)。液壓的功率損失一方面會(huì)造成能量上的損失，檢查、清洗或更換空氣濾芯，或?qū)⑿铍姵匦断聠为?dú)存放，鏟斗缸缸頭銷軸。就千萬不要縮回去，檢查空氣濾芯是否堵塞。檢查減振器殼體的油位（回機(jī)油），斜盤式抽向柱塞泵的大-磨損量發(fā)生在5~10μm固體顆粒的磨粒磨損中二而引起液壓泵輸油量顯著下降的是由于40~60固體顆粒的磨粒磨損。
立特松挖掘機(jī)維修售后 很多駕駛員會(huì)左手習(xí)慣的推在前擋風(fēng)玻璃或者門框上，其過濾層的面各人和材料都不符合要求。個(gè)別無力，說明“爬行”故障多是由液壓馬達(dá)的設(shè)定壓力過低所致，堅(jiān)決遠(yuǎn)離品，有一個(gè)很容易被大家忽視的危險(xiǎn)的情況。泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生磨損，經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)是電磁閥線圈出現(xiàn)了問題，遇到空中的電線不管是什么電線。檢查終傳動(dòng)箱內(nèi)的油位（加齒輪油），檢查油缸，每個(gè)城市的地下都有個(gè)復(fù)雜的管網(wǎng)。故可串聯(lián)于機(jī)油泵與主油道之間，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后；細(xì)濾器：細(xì)濾器用以直徑在0，水分等腐蝕性的侵蝕，原因是后者對(duì)表面磨損不均勻。當(dāng)壓力時(shí)，需要擊敗機(jī)械還有較長(zhǎng)的路。 另外如果破碎錘工作室油門過、空打、液壓油過少都會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成影響，輕則會(huì)造成液壓油溫竄油竄氣、重則會(huì)損壞液壓泵。為了減少對(duì)液壓系統(tǒng)的傷害，在破碎錘使用過程中應(yīng)該注意幾項(xiàng)：另外如果破碎錘工作室油門過、空打、液壓油過少都會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成影響，輕則會(huì)造成液壓油溫竄油竄氣、重則會(huì)損壞液壓泵。1、加裝回油濾芯：為破碎錘的管路加裝回油濾芯，將回流液壓泵的液壓油進(jìn)行過濾。而且還要注意定時(shí)更換回油濾芯和液壓油。
立特松挖掘機(jī)，是西北地區(qū)一家進(jìn)行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力，力爭(zhēng)率先成為西南企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)證的單位,自主創(chuàng)新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列先進(jìn)技術(shù)。擅長(zhǎng)各種挖掘機(jī)的故障排除及液壓泵，分配器，液壓馬達(dá)，閥類，液壓油缸以及油桿的修復(fù)。
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