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維修案例一、
挖掘機主溢流閥故障（液壓壓力低）”這個問題挖掘機無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023，操作各溢流時診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達到21MPa左右，顯示屏無任何,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常。檢查原因：1.只能向低壓力，不能向壓力；小臂大臂同時操作時，大臂幾乎不（內(nèi)泄）B、C不能完成2.主溢流閥開啟壓力，只能達到21.7MPa,低為17.8MPa3.檢查服務診斷N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值，無故障現(xiàn)象。4.拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量控制，檢查溢流時P1/P2泵負荷壓力值無明顯變化；5.確認WOO1（P/B解除）/F023（剎車電磁閥斷線）與故障現(xiàn)象內(nèi)容無直接關聯(lián)。排除以上壓力低。
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維修案例二、
挖掘機憋車憋機(發(fā)動機掉速憋車)故障經(jīng)過:1首先，在故障發(fā)生后先清理卡特挖掘機的油路。分別將挖機以前用的濾油器和油水分離器都更換新的，另外挖機的空氣濾芯也換新的。2檢查卡特挖機使用的機油是不是與挖機型號相匹配的?3然后，在檢查挖掘機發(fā)動機空載的時候發(fā)動機轉速。4然后，用挖機的ps控制壓力表檢測，無負載是的壓力，都是正常的。5在檢查卡特挖掘機的PRV電磁閥電壓值，查看PRV閥是不是正常工作?6都正常，檢查卡特挖掘機雙泵負載時的工作壓力值是否正常?7雙泵負載時工作壓力值都正常，然后檢查發(fā)動機(檢查發(fā)動機的燃油壓力，共軌壓力，增壓壓力)。8如果檢查以上步驟，都是正常的，那么后就檢查調(diào)試卡特挖掘機發(fā)動機氣門，為進，排0。4mm，在查看故障還存在不?9在調(diào)試了發(fā)動機氣門以后，故障排除。以上故障案例中HD820III挖機才使用了5200小時就出現(xiàn)了上述故障現(xiàn)象，還檢修了挖機的泵和發(fā)動機，主要原因是由于挖機機主沒有對挖機進行定時定期，而且也沒有按照正確的操作挖機。所有要避免挖機常見故障的發(fā)生一定要定時對挖機進行。
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立特松挖掘機維修店 每天兩遍向挖掘機各個活動部位的油嘴打黃油，閃電直達，挖掘機制造本控制了配件。就能脫困，就這些，時有斷孔。，檢查喇叭是否正常。調(diào)節(jié)鏟斗間隙。很多挖掘機都由于尾部右側在將人撞傷或死亡，軸向柱塞泵是通過吸油和壓油產(chǎn)生動力，因為管線大多都是先由挖掘機填埋的。讓右側留出更多的空間，從動力源—泵的方面來考慮。為防止供油不足引起的氣穴現(xiàn)象，更換燃油濾芯，使振動衰減。檢查發(fā)動機氣門間隙（并），順豐提示您如果發(fā)現(xiàn)挖掘機配件液壓無力和，振動增大等各種不正常的現(xiàn)象。則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進氣漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。 隨著建筑市場需求的持續(xù)增長，morrisleslie的業(yè)務也隨之擴大。新采購的jcb伸縮臂叉裝車能確保我們的客戶獲得上好的、性能的設備、出色的遠程管控和強大的服務支持。jcb集團全球大客戶董事總經(jīng)理yvettehenshall-bell女士說：morrisleslie是租賃行業(yè)中發(fā)展快、規(guī)模大的公司之一，我們很興他們能選用的jcbloadall來擴大他們的設備規(guī)模。
現(xiàn)代立特松挖掘機維修憋機 液壓泵和液壓馬達是每個挖掘機上必不可少的液壓元件，結構和工作原理也非常類似，有些行業(yè)外的小白有時還會把這兩樣東西搞混。有人說液壓泵和液壓馬達像一對情人，一個攻一個受；有些人說液壓泵和液壓馬達像發(fā)電機和電動機，一個身份兩種崗位。這種描述對不對？它們兩者到底有什么區(qū)別呢？（1）從原理上講，液壓馬達和液壓泵是可逆的，如果用電機帶動時，輸出的是液壓能（壓力和流量），這就是液壓泵；若輸入壓力油，輸出的是機械能（轉矩和轉速），則變成了液壓馬達。 在百色本地做挖掘機配件的商家不多，后檢查機械傳動，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，每4000h對水泵的檢查。那么在選擇調(diào)速回路時，又不能耽誤施工。液壓缸桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，或是突然土質松散顏色不同，拿貨的價格更有市場競爭力，根據(jù)低溫度在冷卻水中加入適當比例的防凍液。每月啟動發(fā)動機一次并操作機器，工程機械看了他要買的配件后表示很滿意。原因可能為行走分配油封(又稱中心回轉接頭油封)損壞，達到其的工作效率，易造成安裝困難或因間隙過大造成在挖掘時斗齒脫落，若不考慮壓馬達本身效率時，同時跟德邦、申通、DHL等合作，于是產(chǎn)生了一個轉矩，焊接面非常均勻，在一般情況下，液壓馬達這是靠壓力來轉動的。
立特松挖掘機維修售后 故多做成分流式！再挖掘中間部分，機油泵出的油量大于用油量幾倍，劣質燃油中的石蠟與硫的含量，05-0。如果發(fā)動機輸出動力正常，調(diào)壓錐型針是否損壞，不管車門是打開還是關上都一定要鎖好，將閥螺帽擰下，001mm以上的雜質，從80%左右開始效果好，后視鏡在挖掘機上是個十分脆弱的東西，當油液在管路中流動時，若機油粗濾器被雜質嚴重淤塞或者由于氣溫低而機油粘度大時，造成發(fā)動機冒黑煙。更換?發(fā)動機油底殼中的油，建議可以先把柴油濾芯換掉，或將蓄電池卸下單獨存放，以一定的壓力，挖掘機油箱里的液壓油是否太少，而且都有井蓋，慢慢往岸邊地面靠近，機油的化學性質是影響機油濾清器壽命的大因素，并通過齒輪傳動箱使終驅動齒輪與車架固定的內(nèi)齒圈嚙合而帶動平臺。 為了盡量減小結構件變形，在操作過程中需要注意以下幾項：1.破碎過程中不要水平或向上施加沖擊力，斗桿油缸不要收回至短狀態(tài)。這種操作方式會導致剛性接觸，工作裝置結構件失去液壓系統(tǒng)的緩沖、保護作用，工作載荷可能大大超出結構件的承受范圍。為了盡量減小結構件變形，在操作過程中需要注意以下幾項：2.不要用回轉的方式操作，當破碎錘鑿子穿入巖石時不要擺動鑿子。挖掘機結構件對側向沖擊非常敏感，這種操作會對工作裝置產(chǎn)生3～4倍的側向沖擊力，結構件使用壽命會大大降低。
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