| 重慶江津?yàn)r青路面施工瀝青混凝土銷(xiāo)售以及瀝青道路路面維修補(bǔ)彩色瀝青路面施工、環(huán)氧陶瓷抗滑薄層 |
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價(jià)格：50 元(人民幣) | 產(chǎn)地：重慶 |
| 最少起訂量：1平米 | 發(fā)貨地：重慶 | |
| 上架時(shí)間：2019-07-03 18:30:06 | 瀏覽量：925 | |
重慶智達(dá)路面硬化有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：商業(yè)服務(wù) | 公司類(lèi)型：私營(yíng)股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：公路材料 | 主要客戶(hù)：政府學(xué)校企事業(yè)單位市政工廠等 | |
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重慶渝中江北南岸、沙坪壩、九龍坡、大渡口、渝北、巴南、北碚永川、涪陵、長(zhǎng)壽、江津、合川、雙橋、 萬(wàn)盛、南川、榮昌、大足、璧山、銅梁、潼南、綦江，萬(wàn)州、開(kāi)縣、云陽(yáng)、梁平、墊江、忠縣豐都、奉節(jié)、巫山、巫溪、城口、黔江、武隆、石柱、秀山、酉陽(yáng)、彭水縣四川永川秀山酉陽(yáng)城口石柱黔江豐都涪陵合川大足龍水綦江小區(qū)瀝青路面，市政瀝青路面工程，重慶智達(dá)路面硬化有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事瀝青混凝土路面機(jī)械化施工的科技型企業(yè)，公司集瀝青混合料生產(chǎn)、施工、工程管理、瀝青路面材料和瀝青路面設(shè)備技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)供應(yīng)，對(duì)瀝青路面的施工有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍。 經(jīng)營(yíng)范圍：橡膠瀝青路面、稀漿封層等油面工程和橡膠瀝青設(shè)備、改性瀝清設(shè)備、乳化瀝青設(shè)備等系列產(chǎn) 品及服務(wù)。公司以承諾求真、啟迪未來(lái)交通為己任，通過(guò)更有效的利用新技術(shù)、資源和經(jīng)驗(yàn)為客戶(hù)創(chuàng)造更加和諧美觀的特色路面，為道路延伸建設(shè)提供的設(shè)備、材料、設(shè)計(jì)、技術(shù)和服務(wù)。l 溫拌瀝青混合料技術(shù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：降低了瀝青混合料生產(chǎn)溫度（30-50度），降低了能耗、減輕了瀝青的老化，改善路用性能；減少有害 氣體及粉塵的排放量，降低環(huán)境污染、改善工人工作環(huán)境質(zhì)量；延長(zhǎng)施工季節(jié)，增加瀝青路面施工的靈活性、便利性；延長(zhǎng)瀝青混合料拌和設(shè)備使用壽命，降低設(shè)備使用成本。 l 就地?zé)嵩偕夹g(shù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：修復(fù)瀝青路面表層病害；實(shí)現(xiàn)就地再生利用，節(jié)約材料運(yùn)輸費(fèi)用；實(shí)現(xiàn)瀝青混凝土路面層間熱連接； 施工對(duì)道路正常交通影響小；節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境；降低養(yǎng)護(hù)維修工程造價(jià)。 l 廠拌熱再生技術(shù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：再生混合料質(zhì)量能較好控制；充分利用所有銑刨的舊瀝青混合料作為再生料；節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)環(huán) 境；降低養(yǎng)護(hù)維修工程造價(jià)。 l 就地冷再生技術(shù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：現(xiàn)場(chǎng)銑刨的舊瀝青混合料或基層材料可以全部就地回收利用，具有強(qiáng)化基層、節(jié)約原材料、保護(hù)資源； 縮短工期，對(duì)公共交通影響小；降低養(yǎng)護(hù)維修工程造價(jià)。 l 廠拌冷再生技術(shù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：銑刨的舊瀝青混合料或基層材料可以全部回收利用，降低了原材料成本，且不產(chǎn)生環(huán)境污染；對(duì)冷再生 混合料配合比控制更為準(zhǔn)確，路用性能更有保證。 l 熱彩納米涂層技術(shù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：該技術(shù)在夏季高溫季節(jié)可降低瀝青路面溫度8℃至10℃以上；施工簡(jiǎn)便，可采用人工涂刷或者機(jī)器噴灑 的方式；施工后2-12小時(shí)內(nèi)即可通車(chē)；降溫效果穩(wěn)定且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)具有醒目及景觀效果。 l 澆筑式瀝青混凝土技術(shù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：具有良好流動(dòng)性和施工和易性、無(wú)需碾壓即可自動(dòng)流平成型的瀝青混凝土，具有不透水（空隙率極。 、耐腐蝕、耐磨耗、耐油、變形能力強(qiáng)、壓縮變形小等特點(diǎn)。 l 抗滑磨耗層技術(shù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)：該技術(shù)集合新技術(shù)、新材料、新工藝為一體，具有提高路面抗滑能力、減少雨天行車(chē)水霧、降低車(chē)內(nèi)噪 音、提高行車(chē)安全的作用。 l 彩色瀝青路面技術(shù)優(yōu)勢(shì)：該類(lèi)型路面不僅具有美化環(huán)境，使道路和周?chē)吧嘤吵扇さ男Ч，還可以對(duì)車(chē)流起到良好的視線誘導(dǎo) 作用，使道路的安全性能得到很大提高；具有較強(qiáng)的吸音功能，降低噪音污染，并有良好的彈性和柔性。 l 隧道阻燃瀝青技術(shù)優(yōu)勢(shì)：具有既不影響瀝青混合料的其它性能，又可高效阻燃、抑煙，具有節(jié)能減排、環(huán)保無(wú)污染等特點(diǎn)，解決 隧道瀝青鋪面防火阻燃的安全問(wèn)題。橡膠瀝青混凝土技術(shù) l 技術(shù)優(yōu)勢(shì)：能提高路面使用壽命、抗老化及疲勞性能；以改善瀝青路面的路用性能，提高了行車(chē)舒適性，解決 了路面降噪問(wèn)題，還實(shí)現(xiàn)了廢舊輪胎的循環(huán)利用，節(jié)約建設(shè)成本，經(jīng)濟(jì)環(huán)境效益明顯。 |
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