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@一、樁基泥漿的介紹：?城市軌道交通建設(shè)、商品房建造等，都會產(chǎn)生鉆孔泥漿，灌注樁，是直接在樁位上就地成孔，然后在孔內(nèi)安放鋼筋籠灌注混凝土而成。灌注樁能適應(yīng)各種地層，不用接樁，施工時無振動、無擠土、噪音小，宜在建筑物密集地區(qū)使用。但其操要求嚴(yán)格，施工后需較長的養(yǎng)護期方可承受荷載，成孔時有大量土渣或泥漿。根據(jù)成孔工藝不同，分為干作業(yè)成孔的灌注樁、泥漿護壁成孔的灌注樁、套管成孔的灌注樁和爆擴成孔的灌注樁等。灌注樁施工工藝近年來發(fā)展很快，還出現(xiàn)夯擴沉管灌注樁、鉆孔壓漿成樁等一些新工藝。我們這里所談的主要是泥漿護壁成

漿處理設(shè)備 是針對建筑工程、橋梁樁基工程、地下盾構(gòu)工程及非開挖工程施工中使用的護壁泥漿所的一種泥漿凈化處理機械。它可以控制施工用泥漿的漿水，對泥漿中的固相顆粒進行固液分離，樁基成孔率，膨潤土的用量造漿成本。可實現(xiàn)泥漿廢渣的環(huán)保運輸與漿水排放，環(huán)保施工的現(xiàn)場要求。

固液分離機泥漿分離器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：主要由分離、供排水、電控、組成。分離采用目前分離效果*的排孔篩，并配置自動掃石機構(gòu)和光電自動化控制，本機主要用于混凝土攪拌站的攪拌車清洗及剩余廢棄混凝土、沙石、水的分離回收再利用，該裝置的使用可徹底解決廢棄混凝土污染問題，并可節(jié)約資源。

備性能特點：

1.我們的主輔電機各采用一臺變頻器驅(qū)動，輔電機在轉(zhuǎn)鼓差速作用下，始終處于發(fā)電狀態(tài)。由于采用雙電機共直流母線的驅(qū)動方案，能夠合理利用輔電機產(chǎn)生的電能，的解決了回收問題。達到節(jié)能的效果。

2.面積小，處理量大，自動化高，節(jié)省人工成本，對粘性污泥適應(yīng)性強，加藥量少

3.污泥處理后含水率在10%--80%，對懸浮物的去除率高達98%（處理后渣質(zhì)的含水率跟物料的性質(zhì)有關(guān)，具體情況具體分析）

4.進料口、排渣口以及螺旋葉片的耐磨設(shè)計，設(shè)備使用壽命。獨特的水位調(diào)節(jié)裝置，錐轉(zhuǎn)鼓處的防積泥設(shè)計了設(shè)備的靈活性。機座的防震減震設(shè)計，使設(shè)備在運行中更加平穩(wěn)低噪音。

@適用工程：鐵路、公路等橋梁基礎(chǔ)施工，市政、地鐵等樁基鉆孔施工以及其他非開挖基礎(chǔ)施工。適用工法：正反循環(huán)鉆孔、盾構(gòu)施工泥漿凈化回收等山西萬澤錦達機械專注于打樁專用泥漿分離器的研發(fā)與制造，主營產(chǎn)品有：WZ-50泥漿分離器、WZ-100泥漿凈化裝置、WZ-150泥漿回收器、WZ-200泥漿清潔器、WZ-250泥漿分離、WZ-500泥漿砂水分離器、打樁泥漿凈化裝置，過江打樁泥漿回收機、鐵路、軌道盾構(gòu)工程泥漿凈化裝置、在建大橋泥漿分離器、施工泥漿凈化器、圍堰連續(xù)墻泥漿凈化器各類泥漿回收凈化裝置。

萬澤錦達泥漿處理器用于打樁泥漿處理，適應(yīng)各類打樁泥漿，不管是泥漿中沙子的含量比較多還是粘土的含量比較多，脫水機都可以適用。另外這種設(shè)備可以24小時連續(xù)運行，邊進料邊分離，運行成本比較低，可以為打樁工程節(jié)省很大的開支；處理后的泥漿變成干泥巴，減輕運輸難度，了運輸?shù)牧俊?/span>