隨著低空飛行政策破冰，私人飛機市場已開始火爆，小型直升機因為不需跑道，大機場等配套硬件設(shè)施要求，特別適合中國的國情，且可以燒97號汽油，自己動手裝配修理，小巧靈活甚至可以停放到車庫里，深受中國客戶喜愛。
目前市場上比較流行的私人直升機大多數(shù)是外國生產(chǎn)的，如果從國外直接購買的話，怎么才能把它運到國內(nèi)呢？私人直升機從國外進口，一般會有兩個比較大的費用產(chǎn)生：第一：關(guān)稅和增值稅；第二：進口清關(guān)費用。
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一、進口直升機必備條件
私人直升機進口清關(guān)費用：
1、私人直升機進口備案費用
2、私人直升機進口許可證辦理與證明費用
3、碼頭雜費
4、中檢費用
5、換單，提貨費
6、運輸費
7、中檢代理費
8、中轉(zhuǎn)以及入境口岸報關(guān)費
9、倉租柜租費用
10、到大陸的運輸費用
11、國內(nèi)報檢報關(guān)費用
12、國內(nèi)倉租柜租費用
13、國內(nèi)碼頭換單費用
14、國內(nèi)商檢費用
15、代理費用
16、消毒費用
私人直升機進口還需要提供以下的資料：
1、 企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼證（復(fù)印件加蓋公章）
2、購飛機商業(yè)
3、飛機買賣合同中英文版
4、飛機出廠證明
5、飛機圖紙（1.總布置圖2.線形圖3.結(jié)構(gòu)規(guī)范計算書4.穩(wěn)性計算書5.全飛機說明）
6、飛機注銷證明
7、飛機交接證明
8、飛機彩色照片五張
9、代理進口協(xié)議或合同
私人直升機進口流程：
1、向海關(guān)申請飛機進口登記
2、需要提供飛機圖紙，審圖
3、在香港做飛機技術(shù)勘驗（飛機技術(shù)勘驗合格證）
4、辦理舊機電自動進口許可證（O證）
5、安排海運
6、辦理進口清關(guān)
7、辦理飛機安全證書CCS
8、辦理飛機所有權(quán)證
9、辦理國籍證和飛機適航證
二、我國直升機機隊規(guī)模排行榜
隨著近年來我國通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，除了私人直升機得到發(fā)展，民用直升機的引進速度也增快，中國內(nèi)地民用直升機機隊規(guī)模增長迅速。
據(jù)通航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計，截至2017年8月31日，中國內(nèi)地民用直升機數(shù)量共計932架，涵蓋70種機型、18家制造商和222家運營企業(yè)。
其中，2017年中國內(nèi)地共引進118架民用直升機，渦軸直升機市場占有率約為54.4%，活塞直升機市場占有率約為45.6%。
目前，中國內(nèi)地222家直升機運營企業(yè)機隊規(guī)模TOP10分別為：中信海直、上海金匯通航、海直通航、中國飛龍通航、國網(wǎng)通航、華彬天星通航、南航通航、廣東白云通航空、廣州穗聯(lián)直升機通航、四川西林鳳騰通航。
在國內(nèi)目前運營的932架直升機中，涉及的機型共計70種，其中數(shù)量前十的機型分別為：RobinsonR44 II、EurocopterAS350 B3、Robinson R22 Beta、Bell407 GX、Robinson R22 Beta II、Schweizer269C-1、Schweizer 269C、Agusta AW119KX、Bell 206B、Enstrom 480B。
其中，RobinsonR44II型直升機以215架的絕對優(yōu)勢位居首位。
制造商方面，國內(nèi)的932架直升機涉及18家制造商，制造商羅賓遜占比最高為35%，空客直升機占比20%，貝爾占比12%，施瓦澤占比7%，西科斯基和萊昂納多分別占比5%。
第二小節(jié)相關(guān)數(shù)據(jù)定義：
本數(shù)據(jù)統(tǒng)計只包括中國內(nèi)地的直升機及企業(yè)，不包含港澳臺。對于租賃運營的中國內(nèi)地以外的飛行器，不計入統(tǒng)計范疇。為了便于統(tǒng)計，交通部救助飛行隊數(shù)據(jù)不納入數(shù)據(jù)排行中，但納入總數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計截至2017年8月31日。
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