隨著國家低空空域開放的政策出臺，擁有自己的私人飛機(jī)也許將真的成為現(xiàn)實(shí)。中國用了20年的時(shí)間由自行車時(shí)代發(fā)展到汽車時(shí)代，而未來5年至10年內(nèi)，中國將迎來私人飛機(jī)時(shí)代！芭露萝嚕抠I飛機(jī)吧！”一些飛機(jī)廠商向企業(yè)富豪們喊出了這樣的煽情口號。
“從理論上來說，購買國產(chǎn)飛機(jī)或者已經(jīng)進(jìn)口的國外飛機(jī)并不需要經(jīng)過民航批準(zhǔn)，只需要按照相關(guān)規(guī)定辦理登記并申請飛機(jī)三證，滿足飛行條件就可以飛行。而從國外直接進(jìn)口私人飛機(jī)，目前仍然需要經(jīng)過中國民航總局批準(zhǔn)！
那么從國外購買私人飛機(jī)都有哪些流程呢？
想了解如何進(jìn)口私人飛機(jī)的歡迎咨詢：姜先生 l52 6784 6226 （同微信）
1選擇適合你的飛機(jī)
買飛機(jī)用來干什么呢？用途不同，選購機(jī)型也不一樣。用途決定了購買方向和資金預(yù)算。短途公務(wù)旅行和通航作業(yè)，可以考慮購買直升機(jī)。中遠(yuǎn)途商務(wù)公務(wù)旅行，可以考慮購買公務(wù)機(jī)。飛機(jī)按航程遠(yuǎn)近和客艙大小分為大，中，小型；按發(fā)動(dòng)機(jī)的種類來分為噴氣機(jī)和渦輪螺旋槳飛機(jī)兩種。
在確定了用途之后就是選牌子了，建議從世界知名的專業(yè)廠商購買飛機(jī)。這些制造商具有更悠久的歷史和更健全的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能免除使用的后顧之憂。
2商務(wù)談判確立購機(jī)意向
機(jī)型明確后，與代理商或廠家進(jìn)行商務(wù)談判，確定基本型價(jià)格、選裝配置、備用航材、交貨期、售后服務(wù)等各項(xiàng)細(xì)節(jié)。這里還不算是最終確定的合同，只是購機(jī)意向。
3向國家民航總局提交購機(jī)申請
填好相應(yīng)的申請表格，附上飛機(jī)購買意向副本，向國家民航局提交購機(jī)申請，進(jìn)口批文可以自己申請也可由代理商申請。之后還要上報(bào)噴涂方案，得到噴涂批文；辦理國籍登記號，給自己的飛機(jī)上個(gè)牌照。
4簽訂購機(jī)合同
與制造廠商簽訂最終的合同，確定最終的價(jià)格，配置，交付時(shí)間，付款方式等。付款進(jìn)度。變化較大，取決于飛機(jī)的交付時(shí)間，飛機(jī)交付時(shí)間越近，付款進(jìn)度越快。通常是合同簽署時(shí)支付15%--20%，綠飛機(jī)出廠時(shí)再支付60%，余款在飛機(jī)交付時(shí)支付。付款進(jìn)度可談，并與飛機(jī)的價(jià)格有關(guān)。真到花錢的時(shí)候了，能要到的一定要堅(jiān)持哦。
5專業(yè)培訓(xùn)/尋找托管
錢交完了，飛機(jī)也開始造了。這要趕緊去找人去學(xué)怎么開，怎么修。★w機(jī)廠商一般會(huì)為客戶提供飛行員轉(zhuǎn)型培訓(xùn)和機(jī)務(wù)人員培訓(xùn)。抓緊時(shí)間好好學(xué)習(xí)！如果僅是個(gè)人購買飛機(jī)，那么就要開始尋找托管的公司了，畢竟買完飛機(jī)不是放在家里的。
6驗(yàn)證飛行和交付
飛機(jī)完工后，客戶在工廠進(jìn)行驗(yàn)證飛行和接收工作。該項(xiàng)工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機(jī)務(wù)人員來完成；蛘哂晌型泄芄镜膶I(yè)人員進(jìn)行。當(dāng)然別忘了邀請局方一起檢查，并跟具CAAC的相關(guān)規(guī)定完成檢查清單。驗(yàn)收同時(shí)，客戶應(yīng)通知進(jìn)口代理商做好進(jìn)口清關(guān)的準(zhǔn)備工作。
7飛機(jī)運(yùn)輸/報(bào)關(guān)
將飛機(jī)運(yùn)回或飛回中國，運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)由客戶承擔(dān)，繳納各種關(guān)稅，完成各項(xiàng)海關(guān)清關(guān)手續(xù)。有些飛機(jī)可能會(huì)遇到拆解后運(yùn)輸和到岸組裝的問題，組裝后還要申請?jiān)囷w特許飛行。
8辦三證
所購飛機(jī)運(yùn)抵中國后，制造商注銷在產(chǎn)地的國籍登記。向國家民航總局申請國籍登記證、適航證、無線電臺許可證。
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