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  雨晴防水是一家專門從事PB橋梁防水涂料、APP改性瀝青防水卷材、PB-II型聚合物瀝青防水涂料、C51道橋防水涂料、水泥基滲透結(jié)晶防水層、PB-II型聚合物瀝青橋面防水材料、SAP反應(yīng)型防水粘結(jié)劑、SWP-II型橋面防水材料，永凝液DPS的銷售、生產(chǎn)、施工的綜合性企業(yè)，雨晴防水自成立以來已為國家重點(diǎn)工程、各類市政工程、高速公路工程、鐵路工程供應(yīng)了大批湖南茶陵P(guān)B橋梁防水涂料，其中產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，一致被客戶好評!

  PB橋梁防水涂料該產(chǎn)品以多種高分子聚合物對改瀝青進(jìn)行改性，高分子聚合物在改性瀝青中形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)聚合物，聚合物和瀝青互相貫穿，交聯(lián)，使產(chǎn)品呈現(xiàn)出高聚物的性能，具有良好的彈性和低溫柔性，剪切力和老化力。能夠經(jīng)受道路和橋面長期負(fù)荷的要求，有效防止因滲水造成結(jié)構(gòu)破壞，鋼筋腐蝕，混凝土風(fēng)化，有效解決解決高寒地區(qū)道路凍融問題。延長道路和橋梁的使用壽命.

  Ⅳ、應(yīng)選擇4小時(shí)內(nèi)無雨雪天氣施工。
  Ⅴ、涂膜未干燥或未鋪裝瀝青仝前，嚴(yán)禁踩踏和汽車行使。
  Ⅵ、施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。
  Ⅲ、貯運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。
  Ⅰ、施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
  Ⅱ、氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。

  PB橋梁防水涂料釋放了民間的活力。鐵路建設(shè)不僅僅是國有線路，對城際、輕軌的投入也將加大，鐵路企業(yè)對這部分的的建設(shè)是以吸引民間資本為主。中國民間資本能量巨大，民間資本對于鐵路建設(shè)也產(chǎn)生濃厚的興趣，隨著鐵路改革的深入以及線路的增加，民間資本的參與將大大提高鐵路線路的建設(shè)率，更多的地方將建設(shè)高鐵站，城際輕軌也將為鐵路春運(yùn)分擔(dān)。終的目的，是讓民間資本在獲益的同時(shí)，為交通運(yùn)輸緩解壓力，讓短途旅客逐步分散到城際線路中，而國鐵線路今后主要針對的將是長途旅游。