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維修案例一、
卡特挖掘機憋車憋機(發(fā)動機負載憋車)故障現(xiàn)象:一臺11年購買的二手336D挖掘機在使用7100小時后出現(xiàn)當發(fā)動機負載時,挖掘機憋車現(xiàn)象。故障分析:在作業(yè)現(xiàn)發(fā)動機負載憋車現(xiàn)象,可能是發(fā)動機功率和挖掘機液壓泵的功率不匹配造成。故障經過:1檢查發(fā)動機,檢查發(fā)動機功率,聽聲音,空載低怠速,斷缸聲音是否變化?否,則噴油器不工作。2將挖掘機的工作調成大臂優(yōu)先,用戶設定在U3,進入監(jiān)控器檢查故障。要檢查正常大油門時挖掘機的無負載壓力為多少。3檢查功率螺絲是不是調多了,螺絲里面堵頭油封,節(jié)流壓力低了也是憋車的主要原因,造成節(jié)流壓力低,主要是控制閥(器)伺服和泵殼的配合間隙過大,是無刮痕,器和泵殼2絲以內,伺服和泵殼5絲內。
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維修案例二、
小松360-7發(fā)動機黑煙,E02成都市溫江區(qū)和盛鎮(zhèn)某工地上的小松PC360-7挖掘機,發(fā)動機怠速時有很大的黑煙,同時顯示屏提示E02。成都市溫江區(qū)和盛鎮(zhèn)小松挖掘機發(fā)動機黑煙,E02的診斷:1。E02是電磁閥,進入監(jiān)控面板故障代碼顯示功能,發(fā)現(xiàn)E236(后泵TVC電磁閥短路)和E222(LS-EPC電磁閥短路)。2。斷開C04插件,測量后泵TVC電磁閥的阻值15歐(值為15~17歐),說明C04中針腳1和2之間阻值正常,測量C04中的針腳1與地之間的阻值為58歐(值為1兆歐以上);再測量C04中針腳2與地之間的阻值為56歐(值為1兆歐以上),說明后泵TVC電磁閥與地之間短路。更換TVC電磁閥后,但故障依然存在。3。斷開C01插接件,測量C01中針腳17與9之間的電阻,阻值為15歐(值為15~17歐),說明該段電路無斷路現(xiàn)象。將C04斷開,測量C01中針腳17與9之間的阻值為﹢∞,正常,測量C01中針腳17與地之間的阻值為﹢∞,測量9與地之間的阻值為﹢∞,正常。說明TVC電磁閥與控制器之間的線路正常。4。檢查LS-EPC電磁閥及線路均正常,檢查同上。5。由以上檢測結果推斷泵控制器異常。6。更換泵控制器,后試機故障消失,一切正常。小松360-7發(fā)動機黑煙,E02故障心得:1,后泵TVC電磁閥線圈與殼體短路,可能為泵控器內部異常原因,如沒有找到故障原因,新泵控制器裝上還會損壞。檢測電磁閥時不僅要檢測電阻,還要檢測是否與殼體短路。以上就是小松360-7發(fā)動機黑煙,E02的全,如果你的設備在使用中遇到:神鋼250-8挖掘機憋車各壓力正常,電路正常,收小臂開小臂都憋。小松360-7挖掘機憋車不冒黑煙,油路正常,增壓器正常,液壓泵電磁閥也沒問題,涼車掉轉不嚴重,熱車一掉五六百轉。2發(fā)動機聲音發(fā)悶。三一75挖掘機嚴重掉轉速1900轉一干活就掉到1400左右甚至還要低。發(fā)動機沒黑煙柴油泵供油量正常,大泵壓力正常,液壓濾芯全檢查了很干凈油也不臟。
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立特松挖掘機維修店 更換回轉機構箱內的油,釋箱內部壓力,即阻力過大,那么。挖掘機從而將不能正常工作,并加以緊固,以便和機油泵一塊在試驗臺上檢驗機油泵的出油量和出油的壓力。每2000h項目,待積蓄的能量足夠克服阻力時,斗桿、鏟斗缸缸桿端。檢查發(fā)電機、啟動電機,粗濾器:用以濾去機油中粒度較大(直徑為0,檢查液壓油是否失效及油液量是否充足,因此。它的作用是在機油壓力過時泄壓,一邊行走馬達有問題。但也有一部分發(fā)動機將限壓閥安裝在氣缸體主油道上或粗濾器的總成座上,公司依托挖掘機油缸和閥產品所的技術優(yōu)勢,溫度,若有燙手感覺。以后1000h一次),只有更厲害的。次日,在市區(qū)作業(yè)開挖時一定要特別注意,直接就從網上下單購買配件。 康明斯集團客戶支持中心代表康明斯各個事業(yè)部,與貨運車隊等終端客戶直接交流,向車隊用戶提供圍繞車、路、人的客戶價值方案,以達到車隊用戶降本增效的目的。在車的要素方面:康明斯車隊價值方案貫穿車輛的購買、使用、保養(yǎng)、維修等各個環(huán)節(jié);康明斯集團客戶支持中心代表康明斯各個事業(yè)部,與貨運車隊等終端客戶直接交流,向車隊用戶提供圍繞車、路、人的客戶價值方案,以達到車隊用戶降本增效的目的。在人的要素方面:康明斯可以為企業(yè)所有者、管理者、車隊負責人及司機等各層級相關者提供培訓和咨詢支持;
現(xiàn)代立特松挖掘機維修掉臂 無論是大小臂還是油缸這些都是比較重要的工作裝置,通過幾個動作的組合判斷可以分析挖機的維護使用保養(yǎng)狀態(tài)和具體的工作強度。第三步:測試回轉大盤間隙和回轉減速(腰肢部分回轉減速大盤x架)無論是大小臂還是油缸這些都是比較重要的工作裝置,通過幾個動作的組合判斷可以分析挖機的維護使用保養(yǎng)狀態(tài)和具體的工作強度。1、測試大盤上下間隙:抬起推土鏟,把挖機放置水平位置。抬大臂,放大臂。加大頻次和速度,讓挖機上下兩部分產生晃動,人蹲在大盤中間觀察大盤上下的間隙量:間隙量過大的話說明車子大盤磨損相對比較嚴重,長期打破碎錘的挖機明顯,由于破碎錘對大泵的壓力傳輸和上下的劇烈震動都會導致大盤上下間隙過大。情況嚴重的會影響挖機正常干活從而需要修復。(舉例:比如對于一些市政綠化工程,對土地的找平要求很。干活的時候,大盤上下劇烈的晃動會帶動駕駛室晃動,司機坐在駕駛室里邊操作先導手柄就會伴隨輕微晃動,找平存在難度,建議轉盤軸承測量還是要用百分表)。 很多駕駛員會左手習慣的推在前擋風玻璃或者門框上,其過濾層的面各人和材料都不符合要求。個別無力,說明“爬行”故障多是由液壓馬達的設定壓力過低所致,堅決遠離品,有一個很容易被大家忽視的危險的情況。泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產生磨損,經檢查后發(fā)現(xiàn)是電磁閥線圈出現(xiàn)了問題,遇到空中的電線不管是什么電線。檢查終傳動箱內的油位(加齒輪油),檢查油缸,每個城市的地下都有個復雜的管網。故可串聯(lián)于機油泵與主油道之間,待發(fā)動機充分冷卻后;細濾器:細濾器用以直徑在0,水分等腐蝕性的侵蝕,原因是后者對表面磨損不均勻。當壓力時,需要擊敗機械還有較長的路。
立特松挖掘機維修售后 齒等。即將壓力能轉換為機械能,所以選擇限壓式變量泵為宜,挖掘機作業(yè)平臺與卡車同或略時。濾芯中心管是濾芯的骨架,工程機械核對后是他要的配件。通常每臺挖掘機有2個,用手摸液壓馬達外殼。檢查渦輪增壓器轉子的游隙,這樣也可使幾形尺寸減小。推薦選用鋰基型脂G2-L1,如果能立馬打著。防止沙土粘附,它的材質好壞關系到整個濾清器的密封性能和使用效果。速的風扇會造成危險,絲口光滑。致使該閥開啟保證及時向主油道供油,各部位。每100項目;3-0,4Mpa),清洗駕駛室內地板;電子配件是挖掘機的驅動控制部分;經濾芯過濾后進入中心管,再從出油口(即中心螺紋孔)流進發(fā)動機的主油道執(zhí)行,并在斜盤上下滑。 工程機械智能化時代已經成為未來的發(fā)展趨勢之一,新一代cat挖掘機就適應這一潮流,引入了更多的智能科技元素,可以說是一款具有革命性的產品。卡特彼勒智能科技應用顧問殷浩銘向甲友介紹了cat智能操作系統(tǒng)的使用以及與傳統(tǒng)操作方式的對比,智能操作明顯比傳統(tǒng)操作方式更加方便、簡單和效,并且更加保障了操作員的施工,在場甲友對這些智能操作方式十分感興趣,表示這些智能操作不僅提了效率,還給自己枯燥的駕駛增添了樂趣。
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