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結(jié)構(gòu)原理 
　　混凝土攪拌車-混凝土攪拌車的結(jié)構(gòu)原理�；炷翑嚢柽\輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。

農(nóng)膜殘留負作用多多，水分滲透率下降，土壤含水率下降，出苗率降低，作業(yè)機具繚繞且無法正常作業(yè)，更可怕的是，國內(nèi)使用多的地膜都是非降解的，完全實現(xiàn)降解需要200年，解決的辦法有多種，但利用殘膜回收機進行及時回收效果。早在2016年有消息說，農(nóng)業(yè)部委托農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)機化所在新疆地區(qū)做殘留農(nóng)膜農(nóng)機具的試驗，據(jù)說后期農(nóng)膜回收設(shè)備將成為農(nóng)機補貼的重點支持方向之一，通過2017年初農(nóng)機化司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的講話里坐實了這種猜測，預(yù)計2017年北方地區(qū)甘肅、新疆、陜西、寧夏等省區(qū)農(nóng)機購置補貼政策將重點推廣殘膜回收設(shè)備。

1.取力裝置
　　國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。
2.液壓系統(tǒng)
　　將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達輸出為機械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。
前段時間小編給大家盤點了一下今年各家準(zhǔn)備發(fā)布的旗艦手機芯片，像驍龍835和聯(lián)發(fā)科X30這些都已經(jīng)是板上釘釘了。然而其中一款比較另類的手機芯片卻引起了不少機友的注意——松果V970，而這款芯片極有可能出自小米之手。雖然現(xiàn)在還沒有終發(fā)布，但是任何事情都不會空穴來風(fēng)，何況小米要自主研發(fā)手機芯片也傳了不是兩天了。那么問題來了，連小米這種不愿過多涉足底層的廠商都開始自主研發(fā)手機芯片，這又說明了什么呢？小編先來談?wù)勈謾C廠商擁有自主處理器的重要性。世界上快的超級計算機“神威·太湖之光”的多核處理器，為設(shè)計。這臺新超級計算機被認為是開始推動創(chuàng)新的廣泛行動的一部分。《紐約時報》網(wǎng)站截圖以下為《紐約時報》文章全文：被特朗普留下來擔(dān)任國防部常務(wù)副部長的國防官員羅伯特·O·沃克（RobertO．Work）稱它們是他的“人工智能（artificialintelligence，簡稱AI）伙計”。這個輕松的稱謂下是嚴肅的任務(wù)：這些伙計類似于一個櫥柜，在沃克尋求通過把人工智能引入戰(zhàn)場來重塑戰(zhàn)爭時為他提供建議。
3.減速機
　　將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。
4.操縱機構(gòu)
　�。�1）控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時反向旋轉(zhuǎn)。
　�。�2）控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

5.攪拌裝置
　　攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。
　　葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計不合理，還會使混凝土出現(xiàn)離析。
6.清洗系統(tǒng)
　　清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
7.全封閉裝置
　　全封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù)，密封了攪拌車的進出料口，解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問題。

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