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 維修案例一、
小松pc360挖掘機“動臂自然下降量過大”故障解決方案小松pc360挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都反映"挖掘機在使用中出現(xiàn)動臂自然下降量過大”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師吳為您解答這個問題:。成因：1.閥或補油閥損壞。2.油缸密封不良。3.動臂保持閥不正常方案：1.檢修閥或檢修補油閥2.檢修油缸3.檢修動臂保持閥。

立特松挖掘機維修廠，立特松工程機械有限公司，具有十幾年挖掘機，并且擁有知名挖掘機故障專家團隊，隊伍龐大，是你正確選擇。挖機故障修理速度快，相同挖機故障，一樣的品牌和型號，都能快同行1-2天，為你節(jié)省了寶貴的大量時間。

維修案例二、
挖掘機憋車憋機(發(fā)動機掉速，爬坡憋車)故障現(xiàn)象:一臺ZX60國產(chǎn)挖掘機使用8100小時后出現(xiàn)發(fā)動機掉速現(xiàn)象，且挖機爬坡時會憋熄火，挖硬東西也會憋熄火。挖機液壓泵的機械零件都已經(jīng)清洗過。另外，挖機在下坡的時候還有點走偏，有時候挖機停車會卡住，晃一下又好了。故障分析:1根據(jù)以上描述分析可能是挖機油泵的問題，可能是油泵里面有點阻塞，建議先校下泵。2挖機下坡的時候有點走偏還會被卡住，分析可能是挖機使用時間長了挖機履帶磨損嚴重了。3以上描述中講到挖掘機液壓泵零部件清洗過，建議用設備檢測一下泵壓力值、流量值是不是在規(guī)定的范圍內(nèi)?有時候挖機壓力大了一點點也可能會挖機憋車現(xiàn)象。4另外，挖機憋車還要留意挖機發(fā)動機下排氣大不大，燒機油不，根據(jù)這些來判斷挖機發(fā)動機有沒有問題。如果有燒機油現(xiàn)象那就要修發(fā)動機了。5挖機有點走偏有可能是挖機液壓泵兩邊的壓力調(diào)節(jié)不一致，或者是挖機一邊行走泵磨損了造成。6挖機憋車可能是液壓泵磨損或是零部件磨損(泵膽、噴流盤、斜盤座這些磨損)。跑偏可能是行走溢流閥或平衡閥壞了。故障：檢修主泵。
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立特松挖掘機維修店平地機施工避免不了白灰土和水泥灰，用它可以吹車的外表和室內(nèi)。避免白灰沾水后留印。濾芯經(jīng)常吹，避免堵塞使發(fā)動機功率下降浪費燃油。及時處理灰塵。拆空濾很麻煩必須得把機罩升起來，采用的是手動的舉升裝置，每次都得壓200多下，漏油，后來售后給換了一個，發(fā)動機水泵輕微漏水也給換了，徐工售后服務還是不錯的，每次都是打電話盡快趕到現(xiàn)場處理故障，今年客戶走訪還給兩個機柴慮。侖CH級別的，在石油加油站買，有保障放心。市場上其他品牌的機油假的很多，一桶價格400元，趕上搞活動能便宜15元以前一直在300小時換一次，現(xiàn)在至400小時，50個小時，還沒有變黑，前一段時間這個工地有個壓路機打不著火，啟動時要打兩三下。
卡特立特松挖掘機維修開空調(diào)憋車很興認識你。你不知道從你概念剛出來的時候我就在關注你，其實我一直在等你。次見到這款車的時候印象大氣而溫和，先外觀吧，這款車先吸引眼球的就是駕駛室，很大，后面帶副駕駛室，里面配置也挺的，突出的就是加了天窗，和一個冷熱藏箱，天氣熱的時候把飲料放進去冰著，拿出來那滋味，透心涼，很棒。空調(diào)360度全方面風口，切斷閥也改了，說實在的這個駕駛室真的挑不出毛病，我們在談談性能，對于這個車的性能，計這款車的工程師之外，我使用了4000工作小時，有著的發(fā)言權，我了解這款車就像了解我自己一樣，可能這款車不是貴的，也不是力氣，但是它是我見過性價比的車，比看在位，這也是我堅持選擇這款車的原因。
立特松挖掘機維修售后為了方便拖運，又買了個報廢拖車將就著用，不然找別人的太貴，要調(diào)拖車只有縣城才有，搞了兩年修理費，費達到20萬左右，掙得都修完了，還怎么談的事16年初就打算上臺新的120挖機，那時候新挖機不管是哪個公司的都好貴，合資的太貴就沒考慮了，去試了好多國產(chǎn)機，都不太滿意，挖機，主要就是要比其他的機子協(xié)調(diào)，用了一年多，整機還是可以，就是駕駛室太差，響聲難受著。還有就是力量真的是跟別人說的一樣，輕活可以，重活就有點三姨太的感覺了，大毛病沒有，小毛病多少有那么一點17年中旬，打算再加一臺設備，舊的就不打算考慮了，打算了，三一，柳工，二選一，問了三一價格太貴，外觀的不好看，去四試了柳工E型挖機，外觀很霸氣。

立特松挖掘機總部擁有一大批專業(yè)知識過硬,技術的;有實力承接"挖掘機大修"其他地方不能的"疑難雜癥"專業(yè)挖掘機無力、憋機、慢、行走跑偏、燒機油等挖掘機常見故障,立特松在過的客戶中間有很好的口碑相傳。
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