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立特松現(xiàn)代挖掘機(jī)維修中臂動(dòng)作慢立特松挖掘機(jī)修理廠主修因液壓泵或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：挖掘機(jī)無力、行走跑偏、挖掘機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫、冷車難啟動(dòng)、挖掘機(jī)憋車憋機(jī)、冒黑煙、冒藍(lán)煙、工作異響、卡大臂、掉臂等等以及其他挖掘機(jī)品牌不能解決的常見故障問題。主修發(fā)動(dòng)機(jī)包括：五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)、三菱發(fā)動(dòng)機(jī)、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、日野發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)、道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)等。 立特松的品牌挖掘機(jī)包括：神鋼、沃爾沃、現(xiàn)代、小松、卡特、、斗山、住友、柳工、徐工、三一、等主流挖機(jī)。

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 維修案例一、
挖掘機(jī)主溢流閥故障（液壓壓力低）”這個(gè)問題挖掘機(jī)無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023，操作各溢流時(shí)診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達(dá)到21MPa左右，顯示屏無任何,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常。檢查原因：1。只能向低壓力，不能向壓力；小臂大臂同時(shí)操作時(shí)，大臂幾乎不（內(nèi)泄）B、C不能完成2。主溢流閥開啟壓力，只能達(dá)到21。7MPa,低為17。8MPa3。檢查服務(wù)診斷N0。31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動(dòng)電器件反饋值，無故障現(xiàn)象。4。拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量控制，檢查溢流時(shí)P1/P2泵負(fù)荷壓力值無明顯變化；5。確認(rèn)WOO1（P/B解除）/F023（剎車電磁閥斷線）與故障現(xiàn)象內(nèi)容無直接關(guān)聯(lián)。排除以上壓力低。

立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松廠故障修理優(yōu)點(diǎn)：電話預(yù)約，，技術(shù)精湛，原廠配件，快捷，收費(fèi)，售后保障。我們承諾：雙方簽訂合約進(jìn)行，所需配件一律廠家原裝！售后：發(fā)動(dòng)機(jī)包3個(gè)月，液壓包6個(gè)月，整機(jī)大修包6個(gè)月。其他挖掘機(jī)配件如果磨損度≤50%，推薦采用我廠的局部修復(fù)技術(shù)，將為您節(jié)省70%-80%的成本；磨損度≥50%時(shí)才需要更換。

維修案例二、
神鋼挖掘機(jī)無法啟動(dòng)（發(fā)動(dòng)機(jī)熄火）”這個(gè)問題對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行檢查：1。通電后，鑰匙開關(guān)打到"START"位置，機(jī)器無法啟動(dòng)2。濾芯狀態(tài)，柴濾，空濾等都正常3。SCV閥，通電檢查聲音，發(fā)現(xiàn)SCV閥響一聲后就不響了，以為是SCV閥問題于是把新帶去的SCV閥插在車子的插頭上。情況仍然一樣，排除SCV閥問題4。檢查電路是否有問題5。檢查所有的絲。
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立特松挖掘機(jī)維修店噪音問題！如果噪音問題能夠解決，我相信洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)必定成為將來小挖的新貴！同時(shí)也希望我國的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)快快追趕！雖說大家同在一條路上走，每個(gè)人的起點(diǎn)碰到的機(jī)遇和糟遇不一樣，每個(gè)人都會(huì)有自己說不盡故事。開挖機(jī)專業(yè)的人也都是沒有多大的伸展空間，個(gè)開十多年老司機(jī)所干的工作了！其實(shí)這編帖子之前我就已經(jīng)寫好的了，就是沒發(fā)上來也一直沒有掉，還是有帶點(diǎn)憤青的心態(tài)再寫了寫發(fā)了上來。這個(gè)標(biāo)題都想了好久，怎么寫這次立帖也是給自己留個(gè)紀(jì)念的，名字剛改了新的，以前寫的帖子全部刪了，將我的甲號(hào)也封了！其實(shí)在09年我就注冊(cè)了鐵甲，那時(shí)是用手提電腦上鐵甲的，上了，那前鐵甲忘了，就重新注冊(cè)一個(gè)新的甲號(hào)，我平常雖然很少在鐵甲上發(fā)言露面。
現(xiàn)代立特松挖掘機(jī)維修中臂動(dòng)作慢隨著時(shí)間的推移，現(xiàn)在的工程是越來越難干，干什么活都講究什么公司、什么資質(zhì)的。主營業(yè)務(wù)，生意也還算可以。兩年前我換了一臺(tái)新挖機(jī)正式的單干了，決心在這個(gè)行業(yè)里拼搏下去�，F(xiàn)在的挖機(jī)太多了，這一行早已掙不了幾個(gè)錢了，的走下去。說了半天我不知道我是屬于甲一是甲二代？可能是偽甲二代吧！挖機(jī)這碗飯不好吃，我真的不希望我的下一代再選擇這條路。大家好，我依然是你們的好朋友飝爺敢爲(wèi)天下！我是一個(gè)地地道道的挖二代，曾經(jīng)年少無知，險(xiǎn)些誤入歧途。早期就是沒好好讀書，上學(xué)時(shí)也闖下了不少禍，惹了不少麻煩，學(xué)了，挫學(xué)以后也沒事干，就在家呆了半年，后來就跟著親戚去上海打工，年復(fù)一年啥也不剩，本來我就不是一個(gè)乖，上學(xué)時(shí)被學(xué)校勸退。
立特松挖掘機(jī)維修售后機(jī)械式壓路機(jī)由于只有后輪驅(qū)動(dòng)，顯減小，通常爬坡能力只能達(dá)到30％左右。由于全液壓單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)鋼輪既是驅(qū)動(dòng)輪，也是振動(dòng)輪，在壓實(shí)施工中振動(dòng)鋼輪是狀態(tài)，土問題。機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)由于振動(dòng)輪只有振動(dòng)，行駛是從動(dòng)輪，壓實(shí)中由于從動(dòng)輪的滑移會(huì)產(chǎn)生擁土現(xiàn)象和表面裂紋。全液壓單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)由于是全輪驅(qū)動(dòng)，振動(dòng)輪上的分配通常較大。如YZl8C，前輪分配為15t。機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)由于前輪沒有驅(qū)動(dòng)。不得不將更多分配至后輪上，以保證壓路機(jī)的牽引力，因此前輪分配明顯，如18t機(jī)械式壓路機(jī)的前輪分配通常為9t。試驗(yàn)研究表明，對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)，、振幅保持不變時(shí)，土壤的壓實(shí)度主要與振動(dòng)輪的靜線壓力有關(guān)。

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