新聞：五通橋區(qū)卡特挖掘機(jī)維修服務(wù)修理站——正安縣
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維修案例一、
挖掘機(jī)憋車現(xiàn)象，此外挖機(jī)其他均正常。故障原因分析:1挖掘機(jī)燃油油路污染。2挖掘機(jī)壓共軌的問題。3挖掘機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器壞了。4對(duì)換兩個(gè)速電磁閥試試看。5挖掘機(jī)濾清或者油管接頭有問題。6挖掘機(jī)油路問題或者角度傳感問題。7挖掘機(jī)空氣濾芯，渦輪增壓葉片機(jī)磨損。8挖掘機(jī)液壓泵輸出功率比例電磁閥故障。故障:1更換壓共軌或者清理。2更換濾清或者油管接頭。3修理挖掘機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。4修理挖掘機(jī)空氣濾芯或者渦輪增壓葉片機(jī)。5清理挖掘機(jī)燃油油路。
立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松擅長(zhǎng)修理挖掘機(jī)掉臂，溫，沒力，異響，跑偏，掉速，沒，冒煙，慢等挖掘機(jī)常見和不常見故障！業(yè)務(wù)范圍包括四川，重慶，貴州，云南,山西等整個(gè)西南地區(qū)！
維修案例二、
利勃挖掘機(jī)憋車(開空調(diào)憋車)故障現(xiàn)象:一臺(tái)利勃R9350電動(dòng)挖掘機(jī)作業(yè)現(xiàn)一旦開空調(diào)干活，挖機(jī)就憋車;如果不開空調(diào)干活一切都正常。故障分析:1夏天挖機(jī)開空調(diào)會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)部分功率，如果挖機(jī)做其他(挖機(jī)挖土、舉大臂等)出現(xiàn)悶機(jī)現(xiàn)象，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，建議機(jī)主或駕駛員檢查挖機(jī)油路、增壓機(jī)。2挖機(jī)開空調(diào)做出現(xiàn)悶機(jī)現(xiàn)象，說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)功率與液壓泵功率不匹配。3如果挖機(jī)柴油油路有阻塞，也會(huì)出現(xiàn)挖掘機(jī)開空調(diào)悶機(jī)現(xiàn)象。擴(kuò)展閱讀:一般情況下挖機(jī)在夏天作業(yè)的時(shí)候如果挖機(jī)開空調(diào)機(jī)器水溫升現(xiàn)象是很常見的，而此時(shí)如果還伴隨著有其他故障現(xiàn)象的出現(xiàn)(比如說挖機(jī)做沒力、挖機(jī)悶車、挖機(jī)憋車)那可能是因?yàn)殚_空調(diào)消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)部分功率，從而發(fā)動(dòng)機(jī)功率過低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率與液壓泵功率不相匹配，挖機(jī)沒力現(xiàn)象。因此現(xiàn)在昨天的時(shí)候機(jī)主可以選擇加大油門工作，同時(shí)還需要避免挖機(jī)燒機(jī)油故障出現(xiàn)。
立特松廠近年常修挖機(jī)故障:挖掘機(jī)燒機(jī)油、挖掘機(jī)水溫、挖掘機(jī)全車慢、挖掘機(jī)憋車(憋機(jī))、挖掘機(jī)行走沒力、挖掘機(jī)熄火、挖掘機(jī)啟動(dòng)不了、挖掘機(jī)液壓油溫、挖掘機(jī)大臂沒力、挖掘機(jī)行走單邊、挖掘機(jī)慢、挖掘機(jī)冒黑煙、挖掘機(jī)冒藍(lán)煙、挖掘機(jī)冒白煙、挖掘機(jī)掉臂、挖掘機(jī)鏟斗慢、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、挖掘機(jī)打不著火、挖掘機(jī)煙子大、挖掘機(jī)水溫慢、挖掘機(jī)大臂無法下降、挖掘機(jī)冷車啟動(dòng)困難、挖掘機(jī)行走憋車、挖掘機(jī)等常見挖掘機(jī)故障均有豐富的實(shí)踐,能快速找出故障原因并修復(fù).
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立特松挖掘機(jī)維修店萬一找來的司機(jī)不靠譜，對(duì)我，對(duì)老板，對(duì)工地來說都不好。都會(huì)從認(rèn)識(shí)人里找，或者讓他們介紹。有一次我實(shí)在有重要事，趕上那段時(shí)間嚴(yán)重缺司機(jī)，好多司機(jī)都在忙，沒辦法只能從微信群里找，發(fā)了消息很快有人給我打電話，就是裝車，開360。他很肯定的和我說能，那我就信了，工資談的是400，干白班，干五天。他來的時(shí)候我著急走也沒看他試車，就讓車隊(duì)長(zhǎng)帶去了，我沒到家呢，你從哪找的司機(jī)，這也出來掙錢？我問咋了，說裝車裝不了，裝第二車把翻斗車油箱砸壞了，車隊(duì)出面把事情解決了。看到不少甲友都好奇歐洲人們開什么機(jī)子，剛好我去年去了芬蘭，拍到了一些挖機(jī)的照片，現(xiàn)在傳上來給甲友們分享分享，各位甲友支持啊，和我一起看看歐洲的機(jī)子。
卡特立特松挖掘機(jī)維修服務(wù)修理站常見型號(hào)為1N5408。新日電動(dòng)車充電器，通電后紅綠燈閃爍，但不能充電使用。據(jù)用戶講述，該充電器以前不慎摔過。通電試機(jī)，實(shí)測(cè)輸出端電壓很低且不。測(cè)市電整流輸出＋300V正常，的腳電壓波動(dòng)不穩(wěn)。觀察阻容元件無明顯損壞。銅箔焊點(diǎn)完好，檢查腳外接啟動(dòng)電阻阻值75kΩ＋75kΩ正常，濾波電容100μF/50V良好，在路測(cè)脈沖變壓器一個(gè)繞組不通，用吸錫烙鐵拆焊下變壓器，仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一個(gè)繞組不通。與線路對(duì)照，正是維持供電繞組。接好線頭并涂AB膠封固，裝機(jī)試驗(yàn)，腳＋15V。維持供電繞組斷路。電源芯片工作失常，不能進(jìn)入正常振蕩周期。輸出電壓且極不。新日電動(dòng)車充電器，通電后紅綠燈閃LCD32K73型液晶彩電。
立特松挖掘機(jī)維修售后總是一種說不上來的迷茫，有好難適應(yīng)這行工作的感覺，在廣東開挖機(jī)都干了九年這還有種很難待得下去的心境，開這走出更遠(yuǎn)的地方去才行。和一個(gè)老朋友的(十歲挖機(jī)學(xué)出來一年多的）在他老鄉(xiāng)介紹下，我們兩人走去了浙江臺(tái)州，偷偷就跑了，跑到那隔壁縣待了兩天，網(wǎng)上找工還差點(diǎn)了，經(jīng)這事就立馬返回了廣州。在廣州又待了一個(gè)多星期。在這行都干九年了突然間不知何去何從了，很是沮喪啊，這期間也上鐵甲上找工作的，問甲友們，找工不想找廣東之內(nèi)的，就想著走出去，那時(shí)鐵甲上的甲友比現(xiàn)在還要多，鐵粉！我在浙江回來時(shí)在鐵甲上發(fā)了我浙江之行落難的帖子，有個(gè)是廣西老鄉(xiāng)甲友看到我帖子在留言上聯(lián)系了我，給我招息，這甲友是玉林的是他的朋友認(rèn)得那邊老板。
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