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新聞：蓬安縣現(xiàn)代挖掘機(jī)維修服務(wù)公司——清鎮(zhèn)市

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 維修案例一、
小松pc360型挖掘機(jī)“行走速度不能切換”故障解決方案小松pc360型挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)都遇到過"挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走速度不能切換”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師楊為您解答“小松pc360型挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走速度不能切換故障”這個(gè)問題:。成因：1.行走速度切換開關(guān)或繼電器電氣配線不良。2.行走馬達(dá)速度切換伺服不良。3.行走速度切換電磁閥損壞。解決方案：1.檢修行走速度切換開關(guān)或繼電器電氣配線2.檢修行走馬達(dá)速度切換伺服。3.檢修行走速度切換電磁閥。

立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松為你上門提供貼心周到的挖機(jī)故障服務(wù)！專注于各種挖掘機(jī)水溫，全車無力，熄火，冒煙，異響，憋車，慢，跑偏，掉臂，掉速等挖掘機(jī)常見問題和挖機(jī)疑難雜癥故障。

維修案例二、
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)啟動(dòng)不了――故障原因成因：（1）更換送到的正規(guī)ECU后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。（2）雖然通過DX進(jìn)行了故障分析，但與ECU無法通信。ECU中可能沒有錄入控制程序。未錄入程序的情況下，就從部品中心出庫了。（3）在錄入控制程序的正規(guī)ECU送到之前，用舊ECU連接日野DX進(jìn)行了調(diào)查，確認(rèn)[P0686]（主繼電器系故障）的來歷。按照故障分析程序確認(rèn)ECU電源配線、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)配線無異常。判斷是ECU的接頭或ECU內(nèi)部電氣設(shè)備的不良。處理：（1）更換ECU（2）此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU（3）修正從接受ECU訂貨到出庫的工序，防止類似事件再次發(fā)生。
立特松工程機(jī)械有限公司不僅工藝精湛而且擁有良好的信譽(yù)，保證挖掘機(jī)不好絕不收費(fèi),我們能免費(fèi)分析,快速上門挖掘機(jī),快和專業(yè)是我們的承諾。

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立特松挖掘機(jī)維修店出來打工也是吃喝玩樂，一年下來什么也不剩。是迷戀上了外面的根本不愿在家循規(guī)蹈矩！慢慢的玩的更瘋狂了，天天班也不上，結(jié)識(shí)了一幫“社會(huì)人”成天除了玩就是睡，誰時(shí)沒干過幾件事，大多都認(rèn)識(shí)我們了，慢慢的隊(duì)伍越來越，也沒人敢惹我們。后來我們就被一些社會(huì)上的人利用了�；焐鐣�(huì)的日子那叫一個(gè)瀟灑。那叫一個(gè)爽，根本不把別人眼里，年少無知覺得自己老風(fēng)光了，現(xiàn)在想想多可笑。直到后來有一次我失手把別人打傷，我才看清這一切，在這個(gè)年代，充橫充硬是沒有用的，你當(dāng)子看，出了事以后別人只會(huì)撂挑子，把責(zé)任全部推到你一個(gè)人身上，反而只有父母才是對(duì)你好的人。無論闖下多大的禍父母永遠(yuǎn)都在你身后，跪謝父母，跪謝拉我走正道！
現(xiàn)代立特松挖掘機(jī)維修服務(wù)公司PE兩種工作，我平時(shí)干活都用E，需要吊東西的時(shí)候才切換成P。一般就用7格油門，大概1700轉(zhuǎn)左右對(duì)于一般工況完全足夠應(yīng)付，洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓泵，協(xié)調(diào)性真的很不錯(cuò)，再說說油耗，這是目前工程機(jī)械行業(yè)比較看重的問題，源節(jié)流，三伏天都是打空調(diào)過來，平均油耗在25塊每小時(shí)，我們當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)是57仔細(xì)也沒算過，根據(jù)你工種的不同，油耗也不同，從外觀可以看出柳工在E系列做了很大的改動(dòng)，養(yǎng)售后更人性化，我想說這張宣傳冊(cè)上的駕駛員是我本人我一直覺得養(yǎng)一個(gè)臺(tái)車就像談了個(gè)女朋友，你對(duì)她好她也會(huì)給于你所努力的回報(bào)，說真心話，從C系列至現(xiàn)在的E系列，路見證，柳工這十年來進(jìn)步真的很大，從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)銷售再到售后。
立特松挖掘機(jī)維修售后回應(yīng)主題:團(tuán)聚是好的禮物，也是好的時(shí)刻！兄弟們，下次再聚！十九歲中被一所二流大專錄取，以后才明白自己不是那個(gè)被選中的人，那種自命不凡被打落到塵埃里，不過還是堅(jiān)信窮不過要飯不死總會(huì)出頭。之后選擇輟學(xué)回家?guī)兔�，接受家里的第六臺(tái)車908c，這臺(tái)車應(yīng)該算柳工出的款80系列，這款車的性能就像它的外形一樣，經(jīng)久耐用，我接手時(shí)已經(jīng)近八千小時(shí)，老的時(shí)候，只好選擇退役，更新?lián)Q代�？粗煌献吣�，覺得像一個(gè)時(shí)代的結(jié)束。在選擇更新?lián)Q代的時(shí)候了解過各種品牌的車，后來偶然在一些渠道了解到柳工即將上市款908E，還叫908E，還在試驗(yàn)階段。當(dāng)時(shí)就看到了一張照片就一見鍾情了后來和安徽瑞遠(yuǎn)柳工經(jīng)銷商聯(lián)系，他們壓根就沒聽說過這臺(tái)車。

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