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隧道逃生管道 隧道逃生管道壁厚 隧道逃生管道鋪設(shè)

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洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3 

隧道逃生管道壁厚設(shè)計(jì)：

隧道逃生管道在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過(guò)程中，結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小，變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。

根據(jù)hertxz接觸力學(xué)理論，采用thorn假設(shè)，設(shè)材料具有理想彈塑性，則兩接觸物體之間的接觸壓力，在能量分析的基礎(chǔ)上，隧道逃生管道受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值△與側(cè)向載荷 p之間的關(guān)系，則可推出隧道逃生管道受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值，為隧道逃生管道材料的屈服應(yīng)力；ｈ為圓管的厚；ｄ為圓管的直徑。逃生管道變形凹陷后，隧道逃生管道的通行空間為740mm，滿足人體工程學(xué)要求，人能安全通過(guò)應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時(shí)，變形值增大，可能不安全，當(dāng)壁厚更大時(shí)，盡管安全性增加，但隧道逃生管道重量也隨之增加，致使成本上升，搬運(yùn)困難。 因此，設(shè)計(jì)中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。

隧道逃生管道選材：

隧道逃生管道選材主要有鋼制逃生管道，以及新型超高分子隧道逃生管道。鋼制隧道逃生管道價(jià)格便宜但是重量較大，不利于運(yùn)輸和施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。超高分子隧道逃生管道價(jià)格較貴，但是具有鋼管所不具有的良好物理特性，同時(shí)重量輕。超高分子隧道逃生管道連接方式為鏈扣連接、抱箍連接和鋼質(zhì)對(duì)插連接，可重復(fù)使用。超高分子隧道逃生管使用壽命長(zhǎng)，分子鏈中不飽和基因少，強(qiáng)度大于50萬(wàn)次，耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性優(yōu)， 抗環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂>4000h ，是pe100的2倍以上 ,埋地使用50年左右，仍可保持75%以上的機(jī)械性能。

因此超高分子隧道逃生管道較為合適。

隧道逃生管道鋪設(shè)：

隧道逃生管道安裝簡(jiǎn)便，單位管長(zhǎng)比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運(yùn)輸、安裝更為方便，且能減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，uhmw-pe隧道逃生管道抗老化性極強(qiáng)，50年不易老化。不論地上架設(shè)，還是地下埋設(shè)均可。隧道逃生管道安裝時(shí)無(wú)論是焊接或者是法蘭連接均可，安全可靠、快捷方便、無(wú)需防腐、省工省力，充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管隧道逃生管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。

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