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隧道逃生管道 800*30隧道逃生管道 新材料隧道逃生管道

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洛陽東宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3 

隧道逃生管道廠家：

我公司生產(chǎn)的超高分子隧道逃生管道尺寸：80??0*30mm，管道外徑800mm，壁厚30mm，常用長度為3米每米重量69公斤（鋼管每米重量200公斤）。隧道逃生管道外觀為橘黃色，常用的連接方式為鏈條連接，抱箍鏈接等，客戶可以根據(jù)需要選擇相應(yīng)的連接方式，除了隧道逃生管道之外，我公司還供應(yīng)配套的過度彎頭，連接配件，售后服務(wù)完善。

800*30隧道逃生管道：

1. 抗沖擊性能非常好，800*30隧道逃生管道的抗沖擊強度與分子量有關(guān)，超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

2. 連接方式簡單易操作，隧道逃生管道常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。

3. 隧道逃生管道重量輕便，大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運輸和安裝都非常方便。

4.超高分子隧道逃生管道可以重復(fù)使用，節(jié)約成本，管道價格適中。

隧道逃生管道可靠性驗證：

由于超高分子隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便；超高分子量聚乙烯隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，超高分子隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過 一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。同時，隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工 程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。最后，通過對隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

隧道施工方法——新奧法：

新奧法即新奧地利隧道施工方法的簡稱， 原文是New Austrian Tunnelling Method 簡稱 NATM ， 新奧法概念是奧地利學(xué)者拉布西維茲（L. V. RABCEW ICZ） 教授于 50 年代提出的， 它是以隧道工程經(jīng)驗和巖體力學(xué)的理論為基礎(chǔ)， 將錨桿和噴射混凝土組合在一起，作為主要支護(hù)手段的一種施工方法。