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河北國(guó)際鏟玉米用鏟車(chē)能裝多高車(chē)子

中首重工鏟糧裝載機(jī)是一款加高到5米大臂，改裝大斗1.2立方的鏟車(chē)，用于鏟糧、鏟飼料等裝高欄車(chē)使用的裝載機(jī)。中首重工旗下主營(yíng)巷道裝載機(jī)、加高臂裝載機(jī)、越野叉車(chē)、、攪拌斗裝載機(jī)、自動(dòng)上料攪拌車(chē)、抓木機(jī)、打坑機(jī)、移樹(shù)機(jī)等幾十種工程、農(nóng)用機(jī)械。

936加高臂裝載機(jī)參數(shù)

動(dòng)機(jī)型號(hào) 云內(nèi)、濰柴、玉柴、東方紅等

額定功率 60 kw

額定轉(zhuǎn)速 2200  r/min

燃油消耗 220  g/kwh

發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩 520 N.m

長(zhǎng)x寬x高 5800x2050x3010  mm

卸載 5000 mm

舉升5500 mm

卸載距離 1600 mm

整機(jī)操作質(zhì)量 4800 kg

額定負(fù)荷 3 T

額定斗容量 2 m^3

轉(zhuǎn)向角 35°

轉(zhuǎn)彎半徑 6000 mm

崛起力 96 KN

牽引力 95 KN

軸距 2700 mm

輪距 1850 mm

傾翻載荷 60 KN

爬坡能力 30°

車(chē)速檔位數(shù) 雙高低速

燃油箱容積 160 L

動(dòng)臂時(shí)間 5.5 s

工作裝置三項(xiàng)和時(shí)間 9.5 s

鏟糧裝載機(jī)等工程機(jī)械大多采用對(duì)稱(chēng)并聯(lián)液壓缸。準(zhǔn)確的判斷故障缸顯得很重要。

鏟糧裝載機(jī)液壓故障的判斷方法是： 將裝載機(jī)動(dòng)臂落到底，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(機(jī)器處于空擋位置)，將動(dòng)臂操縱桿置于下降位置，油門(mén)根據(jù)松開(kāi)動(dòng)臂缸大腔接口處的漏油情況判斷小腔油封的好壞。若大腔接口處漏油比較多，則說(shuō)明該缸油封密封或油封損壞；若松開(kāi)處接口油可漏油很少，則說(shuō)明該動(dòng)臂缸小腔油封密封性能較好。大腔油封損壞，就會(huì)造成升起的動(dòng)臂自動(dòng)下落，其判斷方法與小腔油封判定方法相反。 也可用此法來(lái)判斷裝載機(jī)的翻斗缸或轉(zhuǎn)向缸的某一缸油封以及非對(duì)稱(chēng)式液壓缸(如挖掘機(jī)的斗桿缸、鏟斗缸)的某一腔油封的密封情況。 

鏟糧裝載機(jī)主要部件：

鏟糧裝載機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán),工作裝置,液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)五大部分組成。

1、底盤(pán)是指包括機(jī)架在內(nèi)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng),行走系統(tǒng)及駕駛室等的總稱(chēng)。 

2、工作裝置由動(dòng)臂鉸接在前機(jī)架上,動(dòng)臂的升降和鏟斗的翻轉(zhuǎn)都是通過(guò)相應(yīng)液壓缸活塞桿的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 

3、液壓系統(tǒng)包括裝載機(jī)液壓系統(tǒng)中的主要元件。 

4、電氣系統(tǒng)包括裝載機(jī)整機(jī)電路系統(tǒng),電氣設(shè)備及儀表 裝載機(jī)離合器的構(gòu)造及工作原理，采用機(jī)械式動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的裝載機(jī),一般采用與汽車(chē)或拖拉機(jī)相同的干式摩擦離合器。

離合器一般由主動(dòng)部分,從動(dòng)部分,壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)等四部分組成。 其中主動(dòng)部分包括飛輪,離合器殼和壓蓋；從動(dòng)部分包括從動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)軸；壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊彈簧操縱機(jī)構(gòu)包括分離杠桿,分離軸承座,分離軸承,分離撥叉,回位彈簧,腳踏板和調(diào)節(jié)拉桿。 離合器在接合狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩由曲軸傳出,通過(guò)飛輪和壓盤(pán)借摩擦作用傳動(dòng)從動(dòng)盤(pán),再通過(guò)從動(dòng)軸傳給變速器。 當(dāng)踩下腳踏板時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)拉桿,分離撥叉和帶分離軸承的分離軸承座,將分離杠桿的內(nèi)端推向左方,由于分離杠桿的中間是以離合器殼上的支柱為支點(diǎn),而外端與壓盤(pán)鉸接,所以能克服壓緊彈簧的壓力,拉動(dòng)壓盤(pán)向右移動(dòng)。這樣,從動(dòng)盤(pán)兩面的壓緊力消失,摩擦力也消失,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳入變速器,離合器處于分離狀態(tài)。?當(dāng)放開(kāi)踏板時(shí),踏板返回原位,分離軸承座被回位彈簧拉向右邊。此時(shí)壓緊彈簧又推動(dòng)壓盤(pán)將從動(dòng)盤(pán)壓緊在飛輪上,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩又傳入變速器。 

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鏟糧裝載機(jī)廠家寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司成立于1998年，憑借著金宏機(jī)械全體員工敢于奉獻(xiàn)敢于拼搏的的以及良好的信譽(yù)和完善的售后服務(wù)廣大用戶(hù)的好評(píng)！公司地處德州的下城區(qū)地段、具有固定的辦公場(chǎng)所，現(xiàn)代的交通、通訊、電訊等良好的基礎(chǔ)設(shè)施和的工作環(huán)境。 旗下主要產(chǎn)品有:小裝載機(jī)、小型裝載機(jī)、巷道裝載機(jī)、井下裝載機(jī)、礦山裝載機(jī)

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