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陽泉新聞：ARIEL艾里爾B-1606

買下珍愛網(wǎng)，小家電企業(yè)做“紅娘”？2月14日，德奧通航公告稱，擬以發(fā)行股份的方式購買珍愛網(wǎng)100%的股權(quán)。公告顯示，珍愛網(wǎng)成立于2004年5月13日，為互聯(lián)網(wǎng)婚戀企業(yè)，即借助互聯(lián)網(wǎng)（含移動互聯(lián)網(wǎng)）為廣大單身男女提供線上自助服務(wù)、O2O直營店“一對一”紅娘服務(wù)以及電話“一對一”紅娘服務(wù)。德奧通航自成立以來一直從事小家電業(yè)務(wù)。2015年年報顯示，其產(chǎn)品囊括電飯煲、電烤爐、電煎板、電磁爐等系列產(chǎn)品。其中，財報顯示，德奧通航2015年歸屬凈利潤虧損2165萬，2016年前三季度歸屬凈利潤316萬。特別是高層管理團隊首先要有精益求精和獨具匠心的態(tài)度,這種態(tài)度和職業(yè)習(xí)慣,將帶動所管理企業(yè)工匠精神的形成和傳承。工匠精神緣何可以成為企業(yè)文化的一部分,可以用英國學(xué)者愛倫·威廉(AllanWiliams)、鮑·德布森(PaulDobson)和邁克·沃德斯(MikeWalters)提出的企業(yè)文化睡蓮圖理論來解釋。水面上的花和葉是文化的外顯形式,是所能接觸到和感知到的企業(yè)文化,是企業(yè)文化在人的心目中直接的認識,包括視覺識別、行為方式、組織的架構(gòu)和各種制度及程序等可以直接感知的事物。

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陽泉新聞：ARIEL艾里爾B-1606

日積月累，這些微信好友和群友由粉絲變成客戶。LED照明燈飾行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化，其實是要我們行業(yè)人士特別是經(jīng)銷商要迅速轉(zhuǎn)變觀念，在大腦中植入“互聯(lián)網(wǎng)芯片”，利用互聯(lián)網(wǎng)為自己的生意服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)是一個的工具，在這個工具的背后，其實依然是“人”的關(guān)系的鏈接�；ヂ�(lián)網(wǎng)讓我們有機會認識更多人，讓溝通更加通暢，讓信息更加透明，其實也極大節(jié)約了生意成本。不管愿意不愿意，整個行業(yè)已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)化，所有人都被罩在這張大網(wǎng)中，無處可逃。近年來隨著LED技術(shù)的成熟，具備高響應(yīng)、高亮度、低能耗以及智能化特性的LED光源逐步滲透汽車照明市場，有望成為汽車照明的主流光源之一。預(yù)計2020年全球汽車LED照明市場預(yù)計將突破100億美元，其巨大的市場空間及高毛利率誘惑令LED企業(yè)垂涎三尺。但目前全球車燈市場份額主要被日亞、歐司朗、飛利浦等幾大品牌企業(yè)所占據(jù)。同時，對國內(nèi)車燈市場而言，由于車企供配套體系相對穩(wěn)定，而國內(nèi)汽車廠商又以合資為主，因此外資燈企占據(jù)了大部分市場份額。

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陽泉新聞：ARIEL艾里爾B-1606

按照混合程度的不同，在每一大類的下面又細分為并聯(lián)、混聯(lián)和串聯(lián)三類。注：純電動汽車又分為燃料電池車和普通的蓄電池車增程式電動車所處的分類區(qū)已經(jīng)在圖中用紅框標出，等價為“串聯(lián)的插電式混合動力汽車”。在這張路線圖中，傾向的觀點是：因為電動機和發(fā)動機同時存在，所以增程式仍以混動論，這與筆者的看法有所出入。其實，在出臺的新能源汽車補貼標準中，規(guī)定有這樣一段話：納入財政補貼范圍的新能源汽車車型應(yīng)是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程式）和燃料電池汽車。當(dāng)加工較短或較低的工件時，8個托盤向上運動，配合料垛系統(tǒng)，每個托盤可承載多達300件工件。EWAGLASERLINEULTRA激光磨床的靈活、自動化的特點，正是Shape-Master決定采用的主要因素。只需一個簡單操作，激光束即可使切削刃口變得圓滑并提升強度，相當(dāng)于數(shù)控磨削加上二次珩磨的效果�！拔覀円恢痹谑褂肊WAG的磨削機器”，Shape-MasterTool公司的應(yīng)用經(jīng)理DanChambers如是說。
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陽泉新聞：ARIEL艾里爾B-1606

一輛汽車有近3萬個零部件，每一個汽車廠周邊都有著規(guī)模龐大的汽車配套零部件廠為其提供配套服務(wù)。在汽車工業(yè)發(fā)展歷程中，又很多的零部件，我們實現(xiàn)了國產(chǎn)化，并有了自己的品牌，而有些零部件卻始終無法繞開這幾大全球汽車知名廠商。1、德國博世博世為知名的系統(tǒng)當(dāng)屬ABS+EBD，以及ESP系統(tǒng)，在國內(nèi)幾乎所有的車企搭載的主動安全系統(tǒng)都來自于博世。博世主要的業(yè)務(wù)包括：汽車零部件與系統(tǒng)、家庭電器用品、消費性電子產(chǎn)品、工業(yè)與建筑工程設(shè)備、包裝技術(shù)和安全技術(shù)等。2月12日，總投資300億美元的紫光南京半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地正式宣布開工;兆易創(chuàng)新亦于2月13日公告擬收購北京矽成100%股權(quán)，矽成的主要業(yè)務(wù)為SDRAM。新年伊始，我國存儲器產(chǎn)業(yè)便連續(xù)爆出兩項重要消息，表明我國存儲產(chǎn)業(yè)的布局正在加速推進當(dāng)中。而隨著數(shù)項重大投資的啟動，存儲器正在成為我國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要突破口。存儲巨頭警惕存儲力量成長盡管存儲器屬于高度壟斷的行業(yè)，但是我國在發(fā)展存儲器產(chǎn)業(yè)道路上已經(jīng)邁出了步。
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圖1概括了工匠精神含義和對五金業(yè)界的要求�，F(xiàn)代五金制造企業(yè),依然需要傳承并將工匠精神發(fā)揚光大。五金器件的制造,在古代主要由具有專業(yè)技術(shù)和藝術(shù)特長的手工業(yè)勞動者(工匠)完成,這些工匠是傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)的主體。現(xiàn)在出土的不少古代文物,體現(xiàn)了高超的技巧和藝術(shù)特征,證明了古代工匠對精益求精的技藝追求。五金器件在人類生活和居住等各方面都有重要作用,五金制造的工匠技藝傳承在具有悠久的歷史,在三千多年前的商朝已經(jīng)體現(xiàn)了相當(dāng)高的技術(shù)和藝術(shù)水平。補貼只是市場導(dǎo)入期的一種特殊手段，不可持久，沒有哪一個產(chǎn)業(yè)能夠靠補貼來支撐其發(fā)展，對新能源客車的補貼跨度長大6、7年，大家應(yīng)該感到慶幸，今年是新能源客車補貼的第三個年頭，即將進入大幅度遞減周期，大家的關(guān)注點也需要迅速調(diào)整，繼續(xù)緊盯著補貼是沒有出路的。雖然有專家建議發(fā)展快充，能夠淡化補貼的影響，雖然能夠解決續(xù)航里程問題，新能源公路客車沒有借鑒意義，但是，在后補貼時代，快充在新能源公交來說還是有優(yōu)勢的。
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以推進自動化為基礎(chǔ)推動智能化智能化是自動化的高級階段，只有在自動化的基礎(chǔ)上才有條件說智能化。2016年，我國鋼鐵企業(yè)在推進自動化方面取得了較好的進展。2016年，華菱湘鋼的智能制造處于打基礎(chǔ)階段，推進重點放在提高基礎(chǔ)自動化水平上，實施“短、平、快”項目，旨在快速創(chuàng)效。具體項目有：在主控室、水站、變電站、空壓站、油庫、除塵站推動自動化，實現(xiàn)無人值守。截至2016年10月底，華菱湘鋼已完成4批共61個自動化項目，投入資金3630萬元，精減人員349名，年創(chuàng)效4882萬元。其中緣由，除準入門廊低外，行業(yè)抄襲模仿盛行，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，導(dǎo)致企業(yè)熱衷于打價格戰(zhàn)，再加上市場漸趨飽和，需求減少，以至于出現(xiàn)產(chǎn)能過剩。高工LED研究所數(shù)據(jù)顯示，僅2015年，便有超過20%、約5000家LED相關(guān)企業(yè)退出市場�！拔磥恚藗儗Ξa(chǎn)品品質(zhì)及功能特性要求會越來越高，低價、低質(zhì)產(chǎn)品難以形成獨有客戶，更不用說獲得持續(xù)可觀的盈利�！眳怯秩缡潜硎�。另一方面，記者注意到，除了轉(zhuǎn)型或打造雙主業(yè)外，也有LED企業(yè)仍在堅守照明行業(yè)，個性化定制燈具成了這些企業(yè)嘗試探索的新方向。