| 蘿崗發(fā)電機出租，蘿崗發(fā)電機租賃 |
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價格：200000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：美國 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：廣東 | |
| 上架時間：2019-06-15 21:30:41 | 瀏覽量：235 | |
東莞市展翔機電設備有限公司
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| 經(jīng)營模式：其他 | 公司類型：個體工商戶 | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機組 | 主要客戶：工廠、工地各類場所缺電的電力供應 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:夏先生 (先生) | 手機:13922514971 |
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| 郵箱:940904535@qq.com | 地址:廣東省東莞市樟木頭鎮(zhèn)柏地社區(qū) |
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蘿崗發(fā)電機出租，蘿崗發(fā)電機租賃 本廠座落于廣東省珠江三角洲腹地—人杰地靈的東莞市，成立于2002年，是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機租賃、維修、出售。擁有一批高水平的管理人員，先進的制度管理和完善的服務態(tài)度。 展翔機電一貫以“科技為本、求實發(fā)展、質量、用戶、服務、信譽！睘樽谥，嚴格的質量把關使本廠贏得了所有新老客戶的支持和信賴，以及廣大用戶的一致好評。本廠堅持精益求精，不斷引進國內外的先進技術，不斷開拓推陳出新，開發(fā)出多元化高科技、高品味的服務。 主營產(chǎn)品：30～1500KW陸用柴油發(fā)電機組，使用產(chǎn)品為柴油發(fā)電機組以及進口系列柴油發(fā)電機組，滿足不同客戶的電力需求，還可根據(jù)用戶特殊需求定制專用發(fā)電機組。仙女湖發(fā)電機出租，仙女湖發(fā)電機租賃廠家 在應急供電領域主營產(chǎn)品有：康明斯、勞斯萊斯、卡特彼勒、三菱、沃爾沃、大宇、奔馳、小松、上柴、玉柴、濰柴、濟柴、東方紅、無錫動力等。發(fā)電機組功率：30KW-2000KW。質量優(yōu)越，性能穩(wěn)定可靠，低燃油、低損耗，價格優(yōu)惠。進口發(fā)電機機組，性能更佳，推薦購買或租用。柴油發(fā)電機組廣泛應用于建筑、船舶、石油化工、路橋、市政工程、電信、樓宇、工礦企業(yè)等領域。 低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，品質優(yōu)良，質量有保證！ 本公司柴油發(fā)電機組，無論在技術、性能、油耗、噪音處理以及電壓、頻率穩(wěn)定性、過載能力等方面都有較強優(yōu)勢，專業(yè)工作人員現(xiàn)場安裝、調試、維護、設備，根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電。 概述： 135系列柴油機的電起動系統(tǒng),由起動電機、充電發(fā)電機、充電發(fā)電機調節(jié)器、蓄電池和儀表等組成,因起動系統(tǒng)為直流電源,且采用很多晶體管元件,它們對電源極性特別敏感,故在裝拆中應特別注意線路的正確連接和組件的規(guī)格電起動系統(tǒng),往往由于導線連接處的松脫或絕緣損壞而造成故障。因此,保證連接處的緊密接觸和導線的絕緣,是避免故障的必要條件135系列柴油機根據(jù)機型采用不同的起動系統(tǒng)線路和電器組件,用戶在使用維修和購買配件時應子注意除了解本說明書的內容。1.4、6缸直列基本型柴油機的電起動系統(tǒng)線路: 各組件和線路連接實物連接為接線原理,電路電壓為24V,單線制負極搭鐵當電路鑰匙JK(4缸柴油機不用)和起動按鈕KC接通后,起動電機D的電磁鐵線圈接通,電磁開關動觸頭吸合,蓄電池B1正極通過起動電機D的定子和轉子繞組,與蓄電池B2的負極(接地)構成回路.當電磁開關吸合時,起動電機齒輪即被推出與柴油機起動齒圈吶合,并帶動曲軸旋轉而使柴油機起動。柴油機起動后,應即放開起動按鈕,電路斷開,起動電機齒輪即自動退回原位否則將會使起動電機超速而損壞柴油機起動后,硅整流充電發(fā)電機與發(fā)電機調節(jié)器配合工作,通過電流表A向蓄電池充電,并由電流表顯示充電電流的大小。充電電流的大小和充電電路的“接通”或“斷開”,山充電發(fā)電機調節(jié)器自動控制。柴油機停車后,由于充電發(fā)電機調節(jié)器內設有截流裝置,能自動切斷蓄電池與充電發(fā)電機激磁繞組的回路,這樣可防止蓄電池的電流倒流到硅整流充電發(fā)電機的激磁繞組。 2.12V135基本型柴油機的電起動系統(tǒng)線路: 各組件和線路連接實物連接為接線原理,電路電壓為24V雙線制,即起動電源的正負極均與機殼絕緣當電路鑰匙JK撥向“右”位并按下起動按鈕KC時,起動電機D的電磁鐵線圈接通,電磁開關吸合,蓄電池B1正極通過起動電機D的定子和轉子繞組,與蓄電池B2負極構成回路。在電磁開關吸合時,起動電機的齒輪即被推出與柴油機起動齒圈嚙合,帶動曲軸旋轉而使柴油機起動柴油機起動后,應即將電路鑰匙撥向“左”位,切斷起動控制回路的電源,此時,硅整流充電發(fā)電機L正極通過電流表A,一路通過JK和發(fā)電機調節(jié)器P,經(jīng)發(fā)電機L的磁場回到發(fā)電機的負極;另一路經(jīng)蓄電池B1正極,再通過蓄電池B2和起動電機負極,回到硅整流充電發(fā)電機負極,構成充電回路當柴油機達到1000r/min以上時,硅整流充電發(fā)電機與發(fā)電機調節(jié)器配合工作開始向蓄電池充電,并由電流表顯示出充電電流的大小。 卡特彼勒C18ACERT柴油發(fā)動機： 特性：1.采用了ADEM A4電子控制單元。2.采用了MEU(機械致動電子控制單體噴油器)燃油系統(tǒng)。3.700馬力或以上功率的此類發(fā)動機,采用雙渦輪增壓器。4.佳的燃油效率。5.單體的活塞。 優(yōu)點：1.窄活塞環(huán)、單體結構的活塞、小的公差帶,實現(xiàn)優(yōu)質的控制。2.獨特的并聯(lián)雙渦輪增壓結構,提供極好的響應以及低燃油消耗。3.高效的燃油效率,節(jié)省了運行費用和使環(huán)境空氣更清潔。4.MEUI系統(tǒng)是高度可靠的,這是由于它的結構決定的,具有大的市場占有量。5.新的連桿結構,具有較好的保持力和夾緊力.6.符臺排放標準。
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