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 維修案例一、
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)啟動(dòng)不了――故障原因成因：（1）更換送到的正規(guī)ECU后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。（2）雖然通過DX進(jìn)行了故障分析，但與ECU無法通信。ECU中可能沒有錄入控制程序。未錄入程序的情況下，就從部品中心出庫了。（3）在錄入控制程序的正規(guī)ECU送到之前，用舊ECU連接日野DX進(jìn)行了調(diào)查，確認(rèn)[P0686]（主繼電器系故障）的來歷。按照故障分析程序確認(rèn)ECU電源配線、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)配線無異常。判斷是ECU的接頭或ECU內(nèi)部電氣設(shè)備的不良。處理：（1）更換ECU（2）此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU（3）修正從接受ECU訂貨到出庫的工序，防止類似事件再次發(fā)生。

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維修案例二、
小松排除220-6挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)都遇到過"挖掘機(jī)動(dòng)臂速度低或無力”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師李借用前段時(shí)間的一例“一臺(tái)小松pc220-6型挖掘機(jī)動(dòng)臂速度低或無力故障”為您解答這個(gè)問題:。成因：1.閥和補(bǔ)油閥損壞。2.PPC閥損壞。3.斗桿平衡閥不正確。4.斗桿油缸密封不良。5.LS梭閥不正常。6.壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)償不正常。7.操作閥滑閥異常。方案：1.檢修閥和補(bǔ)油閥。2.檢修PPC閥3.檢修斗桿平衡閥4.檢修動(dòng)臂保持閥5.檢修LS梭閥6.檢修壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)償7.檢修操作閥滑閥。

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立特松挖掘機(jī)維修店2019年已經(jīng)過去了三天，借工程機(jī)械十周年慶典特意制作了一段視頻奉獻(xiàn)給感人至深的人間冷暖一座城，一杯酒，一生情2017年無意中又在網(wǎng)上看到了工程機(jī)械鏈接，并且下載了工程機(jī)械，安裝、注冊(cè)一氣呵成，但是由于我在異國(guó)打工，手機(jī)號(hào)沒有開通國(guó)際長(zhǎng)途，所以用家人手機(jī)號(hào)注冊(cè)的，后來是工程機(jī)械工作人員，通過電話聯(lián)系，才算是確認(rèn)了我的工程機(jī)械網(wǎng)站的身份。
凱斯立特松挖掘機(jī)維修售后就算這樣也是只能勉強(qiáng)維持生活，手里有錢的還好，還能墊付一些開支，好多工地都是干活催命鬼似的，結(jié)賬拖拖拉拉，年底能結(jié)到60%的就算不錯(cuò)了，這么一分析你還有心思買挖機(jī)么？總結(jié)的不到位的望甲友添加補(bǔ)充。這個(gè)圖片經(jīng)常在我的朋友圈出現(xiàn)，找活不久前一個(gè)朋友買的現(xiàn)代vs，也是屬于那種當(dāng)司機(jī)又當(dāng)老板挖機(jī)人看著很強(qiáng)悍，其實(shí)心里很彷徨挖機(jī)人都是活雷鋒，掙錢只是停機(jī)攬活，比較悲催記得去年忙的一天干了12個(gè)小時(shí)，晚上加班干也是有次數(shù)的，上面的水印時(shí)間證明一切。
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立特松廠近年常修挖機(jī)故障:挖掘機(jī)燒機(jī)油、挖掘機(jī)水溫、挖掘機(jī)全車慢、挖掘機(jī)憋車(憋機(jī))、挖掘機(jī)行走沒力、挖掘機(jī)熄火、挖掘機(jī)啟動(dòng)不了、挖掘機(jī)液壓油溫、挖掘機(jī)大臂沒力、挖掘機(jī)行走單邊、挖掘機(jī)慢、挖掘機(jī)冒黑煙、挖掘機(jī)冒藍(lán)煙、挖掘機(jī)冒白煙、挖掘機(jī)掉臂、挖掘機(jī)鏟斗慢、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、挖掘機(jī)打不著火、挖掘機(jī)煙子大、挖掘機(jī)水溫慢、挖掘機(jī)大臂無法下降、挖掘機(jī)冷車啟動(dòng)困難、挖掘機(jī)行走憋車、挖掘機(jī)等常見挖掘機(jī)故障均有豐富的實(shí)踐,能快速找出故障原因并修復(fù).
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