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 維修案例一、
利勃挖掘機(jī)憋車(chē)憋機(jī)(操作小臂憋車(chē))故障常見(jiàn)原因:1挖機(jī)的小臂吸油閥有問(wèn)題，要調(diào)一下。2挖機(jī)壓力補(bǔ)償閥故障，要清洗3還有就是挖機(jī)的電磁閥臟了，要清洗。4挖機(jī)的小臂壓力流量太大了。故障分析:根據(jù)故障描述初步判斷可能是小臂壓力流量太大造成。故障經(jīng)過(guò):經(jīng)過(guò)實(shí)地故障原因檢查后發(fā)現(xiàn)真的是由于流量太大小臂憋車(chē)熄火故障發(fā)生，在了流量后故障排除。

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維修案例二、
EX200－5挖掘機(jī)憋車(chē)、無(wú)力武漢青山區(qū)某建筑工地上一臺(tái)EX200－5挖掘機(jī)，這樣評(píng)價(jià)它"這款車(chē)年限太長(zhǎng)了，速度沒(méi)有現(xiàn)在新型的快，相對(duì)比修，但是費(fèi)用要點(diǎn)，省油是它的優(yōu)點(diǎn)，平均每小時(shí)10個(gè)油就夠了。"近這臺(tái)EX200－5挖掘機(jī)使用中遇到了憋車(chē)、無(wú)力的問(wèn)題，現(xiàn)將該故障的原因與大家分享。挖掘機(jī)憋車(chē)的兩種情況發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)需從以下方面檢查:1、需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率是否在正常范圍，需結(jié)合DX數(shù)據(jù)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出情況，所有氣缸是否能夠同時(shí)工作;2、檢查進(jìn)氣中的以下部件:a、空濾是否堵塞，可摘掉空濾確認(rèn);b、渦輪增壓以及中冷器是否正常工作;c、相關(guān)進(jìn)氣管道是否松動(dòng)。液壓壓力憋車(chē)需要從以下方面檢查:1、液壓泵的功率是否正常，請(qǐng)聯(lián)系服務(wù)人員檢查輸出值;2、檢查液壓油是否足夠，液壓油是否臟了，密度過(guò)大造成憋車(chē);3、液壓泵內(nèi)部是否磨損，壓力是否異常。溫馨提示:長(zhǎng)時(shí)間用過(guò)小油門(mén)干活也會(huì)造成憋車(chē)，建議根據(jù)工況選擇的油門(mén)作業(yè)。當(dāng)挖掘機(jī)在熱車(chē)情況下憋車(chē)排查如熱車(chē)憋車(chē)的同時(shí)，挖機(jī)掉轉(zhuǎn)速、冒黑煙，考慮從以下方面排查:1、檢查是否是因比例閥發(fā)卡造成，如是，可用清潔劑清洗P1、P2泵的比例閥;2、檢查是否是油泵問(wèn)題，如熱車(chē)憋車(chē)熄火后不好啟動(dòng)，建議用涼水淋一下泵，看能否啟動(dòng)。當(dāng)挖掘機(jī)在冷車(chē)情況下憋車(chē)排查冷車(chē)憋車(chē)，冒黑煙:1、確認(rèn)柴濾是否按時(shí)更換，油水分離器是否按時(shí)排水;2、檢查進(jìn)氣是否正常;3、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率是否正常;4、檢查油嘴、油泵是否磨損。

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立特松挖掘機(jī)維修店我擦，這性能趕上飛機(jī)了都，別猶豫，直接過(guò)來(lái)談價(jià)。多半是老車(chē)才這么宣傳，讓你別考慮速度力量。在附上一句：好車(chē)不怕試，保養(yǎng)到位，你不心動(dòng)嗎？翻新車(chē)一般翻新保養(yǎng)好了就放那了，當(dāng)然到位了。老話說(shuō)的好：越漂亮的女人越會(huì)。翻新機(jī)賣(mài)出去之前好好洗洗，有油的地方都擦干凈，甚至螺絲還給你都給你噴上油漆防銹處理，管路直接換新的，能不漂亮嗎？
日立立特松挖掘機(jī)維修工廠為什么這么說(shuō)呢？接下來(lái)我給大伙說(shuō)說(shuō)我們這邊的行情，在我們當(dāng)?shù)夭幌褚郧暗睦咸茁钒葱r(shí)，現(xiàn)在裝車(chē)的活都是按車(chē)數(shù)多勞多得結(jié)賬，那樣對(duì)于工地管理起來(lái)也比較省心，很多機(jī)主也比較喜歡按車(chē)數(shù)結(jié)賬，另一方面多勞多得也可以施展你的能力，畢竟還是有利潤(rùn)在里面的。市場(chǎng)飽和度太了，特別是2字頭挖機(jī)，什么都在漲價(jià)，司機(jī)工資，柴油價(jià)格，維修保養(yǎng)費(fèi)用，不漲價(jià)還跌價(jià)的就是臺(tái)班費(fèi)用，現(xiàn)在2字頭挖機(jī)干的都是零散活，裝車(chē)按車(chē)數(shù)前年33一車(chē)，現(xiàn)在30一車(chē)大家還搶著去，這樣能干的下去嗎？現(xiàn)在挖機(jī)機(jī)主多數(shù)都是兩個(gè)角色當(dāng)老板又當(dāng)伙計(jì)。
立特松挖掘機(jī)維修售后1，耐用，返工率低于1%，修復(fù)處硬度硬度計(jì)檢測(cè)可達(dá)hrc42-55，滿足了修復(fù)件的使用要求；2，降低了維修成本60%不包括減少的更換密封及人工費(fèi)；1，耐用，返工率低于1%，修復(fù)處硬度硬度計(jì)檢測(cè)可達(dá)hrc42-55，滿足了修復(fù)件的使用要求；推廣該工藝以來(lái)，僅直接維修費(fèi)節(jié)省60+萬(wàn)，給我們公司創(chuàng)造了可觀的效益，加快了二手機(jī)的維修周期；

立特松廠,近10多年，上1000例維進(jìn)口挖掘機(jī)大修,歷年為中鐵十二局、中鐵四局、等大中型國(guó)企和私營(yíng)企業(yè)進(jìn)行大修合作。?
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