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維修案例一、
小松PC220-6型挖掘機用過一段時間后,很多使用小松PC220-6型挖掘機都反應“挖掘機在使用中出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降過大或發(fā)動機失速”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師楊為您解答這個問題:成因：1.PC閥不良。2.伺服機構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔堵塞。3.發(fā)動機主體故障。4.柱塞泵伺服故障。解決方案：1.檢修PC閥2.疏通或清理伺服機構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔3.檢修發(fā)動機主體4.檢修柱塞泵伺服。
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維修案例二、
利勃挖掘機憋車憋機(發(fā)動機溫憋車)故障分析:需要檢查挖機的液壓先導壓力值，然后在檢查主泵壓力，還要檢查增壓器。故障經(jīng)過:1檢查挖機的液壓先導壓力值是不是在正常的范圍內(nèi)?2在正常范圍內(nèi)，檢查挖機的主泵壓力值，查看主泵是否有問題?3主泵壓力值正常，說明主泵沒有問題。4溫，清洗挖機的水箱，檢查挖機風扇皮帶，節(jié)溫器，水泵水循環(huán)。5挖機的風扇皮帶，水泵，節(jié)溫器等等都沒有問題，于是清洗水箱，在清洗挖機后干活還是水溫。6由于換過增壓器，懷疑是不是增壓器不匹配造成。7增壓器無異常，拆掉中冷，將增壓器和進氣口直接連接在查看故障是否存在。8拆卸中冷器，發(fā)現(xiàn)中冷器阻塞了。
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立特松挖掘機維修店很多朋友開著三一車，卻不知道出現(xiàn)的錯誤代碼是什么意思，以前老款的-8上有顯示，現(xiàn)在新款的-8s和-9都不顯示了，所以我把我挖機上的故障代碼，給發(fā)上來，甲友可以有問題對照一下，把常見的代碼記一下，以方便以后的運用，下面就以sy365c-8為例，來為大家解讀下，9這是配重的螺絲斷了一根，只得把配種給吊下來，把斷絲起出來，這樣維修應該很方便吧，看看發(fā)動機的全貌，一般都是從上往下，這次平視感覺是不是很不一樣？有人說這張圖片是邊門開著的效果呵呵像嗎？銘牌sy365c自重33200kg老款的，這次解讀的故障代碼也是一次為例，我發(fā)現(xiàn)c-8s上就不會顯示，只會顯示故障代碼，不知道的看不出是什么故障看看我們的口號“不怕苦累，熱情周到！”“服務一流”呵呵看看，履帶板都磨成這樣了，兩年斗子都成這樣了，我承認沒保養(yǎng)好斗子，可是這兩年干了什么活，出了多大力，就不用我解釋了吧?45度視角，這樣看，車子不小吧，車子現(xiàn)在5500了，三一漆做的不好，好多地方都掉皮了，只能用自噴漆噴一下，防銹了，不管他顏色一樣不一樣了大泵不錯，滴油不漏很是干凈，很給力怎么樣？川崎的液壓泵，現(xiàn)在大挖不知道，小挖改力士樂了，不知道用著怎么樣，但是這川崎還是挺不錯的發(fā)動機齒條卡過一次，怎么打也打不著車，把螺絲松完，大錘敲了幾下，裝上，杠杠的，發(fā)動機也一樣的給力，五十鈴的看到濾芯了吧，一般是大的油水分離器用的是濰柴的，40大洋一個，發(fā)動機上的二道慮是用原廠的，增壓器換過一個，也是換的副廠配件，4000大洋其余的一切都ok，沒出過毛病，這幾部分都挺干凈的，暫時還沒有滲油的跡象，不知道再用5500會是什么樣，如果還是這樣，那各位甲友以后就可以放心的購買了，什么小松，卡特，沃爾沃的都是浮云這是gps監(jiān)控信息看不懂，這是進頁面了的主頁面，信息列表，可以在這跳出來轉(zhuǎn)速表，運行信息什么的，系統(tǒng)語言選擇，兩種，英語和中文檔位轉(zhuǎn)速標定，這個頁面可以調(diào)節(jié)模式保養(yǎng)信息，包含了250小時，500小時，1000小時，可以標定這是極其配置表，機器編號不錯吧，發(fā)又發(fā)發(fā)主泵及主閥信息先導壓力信號這個一般比較常用，一直在工地，春季的楊樹毛還沒有清洗，沒空回去，所以，滿油門干活水溫就會上到100°，不過注意點用九個油還是不會溫的，不知道問什么365不會顯示液壓油溫度簡單示例，這會儀表盤上出現(xiàn)的5和一個小扳手就是水溫和需要保養(yǎng)了，這時如果你點下對號就會出現(xiàn)，像這樣的故障代碼了，這有解釋的很多的，一共有37條，不過長用的不多，順序有點亂，在此需要輸入密碼一級密碼是31868還有個二級密碼，一般人我不告訴他，呵呵，就是在輸入保養(yǎng)信息查詢的有個嘰嘰要回家了，洗洗更健康干干凈凈的來，干干凈凈的走，我揮一揮斗子，不帶走一點塵埃，這守著水呢，沒事挖一斗子往身上一潑，那個舒服啊在這干活小臂整天都是處于水中的，所以水泡泡然后太陽曬曬你看看那顏色，真心的難看還有就是配重上的漆很薄的，稍微一碰就掉了，總體來說，兩年多了，除屁屁被爆之外，別的感覺還是自我良好的來張胖特寫，這很胖的，小挖機連門都進不去的，只能開大挖，這個數(shù)字走的不錯吧你有過嗎，嘰嘰不好養(yǎng)啊，這已經(jīng)是第二次了，還好國產(chǎn)機不做的太絕，打個電話還是給開機的，錢你可以下個月還，或者往后拖下也問題不大，（透露下我這是三個月沒打款才給鎖的，試問小松，卡特什么的可以嗎？）不像是進口機，三個月就得拖車了吧好扎眼的啊努力干活了只有
住友立特松挖掘機維修修疑難雜癥廠扯得有點多了，不過感覺車子和人是一樣的，你對他好，他才會回報你，好了，先寫這么多了，改天再下雨有空慢慢發(fā)一篇用車報告來
立特松挖掘機維修售后這工藝不新鮮，論壇里曾有湖北荊州的甲友做過這項目，因為用戶的苛刻壓價而沒能堅持下去；今天下午，還有兩件要修復，另有一個缸頭磨損，也要修復；這工藝不新鮮，論壇里曾有湖北荊州的甲友做過這項目，因為用戶的苛刻壓價而沒能堅持下去；該工藝，不僅僅修復油缸桿，還可用于修復價值較的殼體軸承孔松動的修復，液壓泵軸承孔松動修復等等；圖片順序混亂，僅供觀賞。拋光，打磨；圈凱{ok}啦！馬達殼體磨損的修復；
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