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文縣小松挖掘機維修修理質(zhì)量專業(yè)__文縣小松
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重慶立特松挖掘機維修中心  
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 維修案例一、
小松PC240LC-8履帶式液壓挖掘機“回轉(zhuǎn)加速性差或回轉(zhuǎn)速度慢”故障解決方案挖掘機小松PC240LC-8履帶式液壓挖掘機用過一段時間后,很多挖掘機都反映"挖掘機在使用中出現(xiàn)回轉(zhuǎn)加速性差或回轉(zhuǎn)速度慢”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師楊為您解答“小松PC240LC-8履帶式液壓挖掘機在使用中出現(xiàn)回轉(zhuǎn)加速性差或回轉(zhuǎn)速度慢的故障”這個問題:。成因:1.回轉(zhuǎn)馬達總成損壞。2.LS梭閥不良。3.回轉(zhuǎn)馬達閥損壞。4.回轉(zhuǎn)馬達補油閥故障。5.壓力補償閥或壓力補償不良。6.主操作閥滑閥不良。7.PPC閥損壞。解決方案:1.檢修回轉(zhuǎn)馬達。2.檢修LS梭閥3.檢修回轉(zhuǎn)馬達閥4.檢修回轉(zhuǎn)馬達補油閥5.檢修壓力補償閥或壓力補償6.檢修主操作閥滑閥7.檢修PPC閥。

 

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維修案例二、
萬般無奈的情況下在網(wǎng)上求助,通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系到了順豐挖掘機廠的人員。順豐的工人,當天趕到了甘肅的張老板所在的施工現(xiàn)場。通過實地的故障分析:挖掘機液壓在檢修后出現(xiàn)工作裝置,行走,回轉(zhuǎn)速度低或無力的故障可能由以下原因引起:1.PC閥不良。2.LS閥總成不良。3.PC閥總成損壞。4.減壓閥輸出回路液壓元件故障5.柱塞泵故障。6.柱塞泵伺服故障。7.主溢流閥不正確。很多小松挖掘機都遇到過"挖掘機工作裝置,行走,回轉(zhuǎn)速度低或無力,無法工作”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師李借用前段時間的一例“一臺小松300-7挖掘機液壓在檢修后,挖掘機出現(xiàn)工作裝置,行走,回轉(zhuǎn)速度低或無力的故障”為您解答這個問題:例:5月處一位甘肅的挖掘機老板張老板在當?shù)貙ν诰驒C進行液壓檢修后反而出現(xiàn)了“挖掘機工作裝置,行走,回轉(zhuǎn)速度低或無力”的故障。小松挖掘機用過一段時間后在當?shù)貨]能有效的解決。張老板非常著急挖掘機不能及時修理會耽誤工程進展8.卸載閥不良。9.主溢流閥損壞。問題找到了解決方案也馬上拿出來了。解決方案:通過故障分析,得出以下解決方案:1.或檢修pc閥2.檢查并修理LS閥3.檢修PC閥4.檢修減壓閥輸出回路液壓元件或更換減壓閥輸出回路液壓元件5.檢修柱塞泵6.檢修或更換柱塞泵伺服7.重新主溢流閥8.或檢修卸載閥9.檢修主溢流閥。

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立特松挖掘機維修店這工藝不新鮮,論壇里曾有湖北荊州的甲友做過這項目,因為用戶的苛刻壓價而沒能堅持下去;今天下午,還有兩件要修復(fù),另有一個缸頭磨損,也要修復(fù);這工藝不新鮮,論壇里曾有湖北荊州的甲友做過這項目,因為用戶的苛刻壓價而沒能堅持下去;該工藝,不僅僅修復(fù)油缸桿,還可用于修復(fù)價值較的殼體軸承孔松動的修復(fù),液壓泵軸承孔松動修復(fù)等等;圖片順序混亂,僅供觀賞。拋光,打磨;圈凱{ok}啦!馬達殼體磨損的修復(fù);
小松立特松挖掘機維修修理質(zhì)量專業(yè)大家好我是尾號來自江西廣豐,今天一個朋友打電話跟我聊了他的想法,近正在籌劃和朋友合伙買一臺2字頭的挖機比如215型號,挖斗容量0.92,其實對于2字頭挖機的市場我覺得已經(jīng)很飽和了,甚至爛大街了已經(jīng),畢竟我是搞2字頭的,反正這年頭2字頭的挖機干點活也不容易,認識幾個我們當?shù)氐臋C主之前手頭上幾臺2字的都換成3字4字頭的去發(fā)展了,所以很多工程2字頭的挖機屬于大不大小不小的那種,現(xiàn)在周邊干的比較火熱的大多都是挖山取土的工程,所以用到的大型機械相對來說比較多,裝車的活基本被3字4字頭的挖機攬去了活,假如2字的和3字的在一起干活,你裝一車7分鐘,3字的4分鐘裝一車,同樣的場地,同樣的作業(yè)臺面那些后八輪司機就算看到2字頭的已經(jīng)裝半車了也寧愿停在剛剛倒進去裝的3字頭邊上等,這就是一個很現(xiàn)實的問題,后八輪能正常運行還好,要是車少了他們后八輪都是挑速度快的去,所以說2字頭的和3字4字在一起根本不是一個級別的,就是工地要我去干說實話我也沒這個底氣去。
立特松挖掘機維修售后很多朋友開著三一車,卻不知道出現(xiàn)的錯誤代碼是什么意思,以前老款的-8上有顯示,現(xiàn)在新款的-8s和-9都不顯示了,所以我把我挖機上的故障代碼,給發(fā)上來,甲友可以有問題對照一下,把常見的代碼記一下,以方便以后的運用,下面就以sy365c-8為例,來為大家解讀下,9這是配重的螺絲斷了一根,只得把配種給吊下來,把斷絲起出來,這樣維修應(yīng)該很方便吧,看看發(fā)動機的全貌,一般都是從上往下,這次平視感覺是不是很不一樣?有人說這張圖片是邊門開著的效果呵呵像嗎?銘牌sy365c自重33200kg老款的,這次解讀的故障代碼也是一次為例,我發(fā)現(xiàn)c-8s上就不會顯示,只會顯示故障代碼,不知道的看不出是什么故障看看我們的口號“不怕苦累,熱情周到!”“服務(wù)一流”呵呵看看,履帶板都磨成這樣了,兩年斗子都成這樣了,我承認沒保養(yǎng)好斗子,可是這兩年干了什么活,出了多大力,就不用我解釋了吧?45度視角,這樣看,車子不小吧,車子現(xiàn)在5500了,三一漆做的不好,好多地方都掉皮了,只能用自噴漆噴一下,防銹了,不管他顏色一樣不一樣了大泵不錯,滴油不漏很是干凈,很給力怎么樣?川崎的液壓泵,現(xiàn)在大挖不知道,小挖改力士樂了,不知道用著怎么樣,但是這川崎還是挺不錯的發(fā)動機齒條卡過一次,怎么打也打不著車,把螺絲松完,大錘敲了幾下,裝上,杠杠的,發(fā)動機也一樣的給力,五十鈴的看到濾芯了吧,一般是大的油水分離器用的是濰柴的,40大洋一個,發(fā)動機上的二道慮是用原廠的,增壓器換過一個,也是換的副廠配件,4000大洋其余的一切都ok,沒出過毛病,這幾部分都挺干凈的,暫時還沒有滲油的跡象,不知道再用5500會是什么樣,如果還是這樣,那各位甲友以后就可以放心的購買了,什么小松,卡特,沃爾沃的都是浮云這是gps監(jiān)控信息看不懂,這是進頁面了的主頁面,信息列表,可以在這跳出來轉(zhuǎn)速表,運行信息什么的,系統(tǒng)語言選擇,兩種,英語和中文檔位轉(zhuǎn)速標定,這個頁面可以調(diào)節(jié)模式保養(yǎng)信息,包含了250小時,500小時,1000小時,可以標定這是極其配置表,機器編號不錯吧,發(fā)又發(fā)發(fā)主泵及主閥信息先導(dǎo)壓力信號這個一般比較常用,一直在工地,春季的楊樹毛還沒有清洗,沒空回去,所以,滿油門干活水溫就會上到100°,不過注意點用九個油還是不會溫的,不知道問什么365不會顯示液壓油溫度簡單示例,這會儀表盤上出現(xiàn)的5和一個小扳手就是水溫和需要保養(yǎng)了,這時如果你點下對號就會出現(xiàn),像這樣的故障代碼了,這有解釋的很多的,一共有37條,不過長用的不多,順序有點亂,在此需要輸入密碼一級密碼是31868還有個二級密碼,一般人我不告訴他,呵呵,就是在輸入保養(yǎng)信息查詢的有個嘰嘰要回家了,洗洗更健康干干凈凈的來,干干凈凈的走,我揮一揮斗子,不帶走一點塵埃,這守著水呢,沒事挖一斗子往身上一潑,那個舒服啊在這干活小臂整天都是處于水中的,所以水泡泡然后太陽曬曬你看看那顏色,真心的難看還有就是配重上的漆很薄的,稍微一碰就掉了,總體來說,兩年多了,除屁屁被爆之外,別的感覺還是自我良好的來張胖特寫,這很胖的,小挖機連門都進不去的,只能開大挖,這個數(shù)字走的不錯吧你有過嗎,嘰嘰不好養(yǎng)啊,這已經(jīng)是第二次了,還好國產(chǎn)機不做的太絕,打個電話還是給開機的,錢你可以下個月還,或者往后拖下也問題不大,(透露下我這是三個月沒打款才給鎖的,試問小松,卡特什么的可以嗎?)不像是進口機,三個月就得拖車了吧好扎眼的啊努力干活了只有


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