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維修案例一、
“神鋼SK200型挖掘機(jī)冒黑煙故障”這個問題原因：1。從油路及進(jìn)氣檢查；柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常。2。拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現(xiàn)象一樣。江蘇曾發(fā)生類似發(fā)動機(jī)冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發(fā)卡,共軌壓力過大,從而引起冒黑煙。清洗SCV閥故障。3。用發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)線檢測,斷缸檢查,做發(fā)動機(jī)氣缸補(bǔ)償值修正,器故障引起發(fā)動機(jī)黑煙。解決方案：1。推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內(nèi)塵土及雜質(zhì)。用數(shù)據(jù)線檢測,反復(fù)調(diào)節(jié)EGR閥開度,突然發(fā)現(xiàn)EGR閥實(shí)測值與指示值相近,2。機(jī)器發(fā)動機(jī)不在冒黑煙。機(jī)器恢復(fù)正常使用。3。EGR電磁閥處于溫,發(fā)卡故障。
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維修案例二、
小松PC220-6型挖掘機(jī)用過一段時間后,很多使用小松PC220-6型挖掘機(jī)都反應(yīng)“挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降過大或發(fā)動機(jī)失速”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師楊為您解答這個問題:成因：1.PC閥不良。2.伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔堵塞。3.發(fā)動機(jī)主體故障。4.柱塞泵伺服故障。解決方案：1.檢修PC閥2.疏通或清理伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔3.檢修發(fā)動機(jī)主體4.檢修柱塞泵伺服。
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立特松挖掘機(jī)維修店女士們先生們老們兒們大家好，我是笨笨的挖機(jī)學(xué)徒，很興和大家分享我的學(xué)習(xí)內(nèi)容。從去年的4月1號開始接觸挖機(jī)的，到現(xiàn)在已經(jīng)一年零兩個多月了，期間有無數(shù)次都想過放棄學(xué)習(xí)挖機(jī)，被工地說干活不行，說我腦子太笨，各種原因，各種壓力，終還是選擇了堅持。學(xué)習(xí)挖機(jī)不能急躁心態(tài)很重要，凡事都有一個過程，需要循序漸進(jìn)。脫離了近都是一個人單干，初一個人干的時候，心里面還是比較擔(dān)心，怕活不干不好，施工說活不行，不過運(yùn)氣還算不錯，遇到的施工都哈比較好，干的活也是馬馬虎虎，施工也在教活的方法，和工地相處得還不錯。
加藤立特松挖掘機(jī)維修絕招指導(dǎo)當(dāng)年年齡還小，初次見到裝載機(jī)感覺很奇特。四個大大的輪胎，前面帶個大鏟斗。跑起路來，虎虎生威。幾年后，礦山允許個人承包，私人開采。眾多的新礦洞被開鑿，大量的私小選礦廠建立。礦產(chǎn)量大增。許多私人老板也開始買裝載機(jī)。但購買的幾乎都是柳工50裝載機(jī)。隨著市場環(huán)境的需要。有些個人也開始購買裝載機(jī)或卡車用來出租。當(dāng)年鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)培養(yǎng)的駕駛員成為佼佼者。成為首批購買裝載機(jī)的出租者。也許是在鄉(xiāng)企時打下的底子。也許是駕駛習(xí)慣了，他們也選擇買柳工50裝載機(jī)用來出租。當(dāng)時的市面上見到的都是柳工50裝載機(jī)。多年以后才有其他品和不同型號裝載機(jī)入市。當(dāng)年柳工50裝載機(jī)出租大約150元一小時。裝礦石一卡車50元。有時干零活，比如用裝載機(jī)吊變壓器一次500元。而當(dāng)年的柴油是很便宜的。許多有收獲。90年代，農(nóng)村建新房盛行。新房基礎(chǔ)很，需要用砂石填充。由于量大，往往也會找裝載機(jī)來完成。大約2000年以后，開始有人購買挖掘機(jī)。許多裝載機(jī)的生意被挖掘機(jī)搶了。幾年后，礦山整頓。大批依托礦山的生意倒閉。裝載機(jī)也如此。加之老機(jī)型的更新?lián)Q代。柳工50裝載機(jī)也退市，F(xiàn)在難得一見。
立特松挖掘機(jī)維修售后我學(xué)挖機(jī)那么久連一次拖車也沒有上過，次上拖車，心里面還是有點(diǎn)虛，我讓拖車給我看著，還是把挖機(jī)開上去了。但是我只會上有托板的挖機(jī)，自卸車我就不會上了，希望有經(jīng)驗(yàn)的老分享一下上自卸車的經(jīng)驗(yàn)。近在農(nóng)村修公路，這件事情讓我很頭疼，我完全不理解施工的意思和意圖。我想著修公路就是和整平是一樣的，只要弄平就行了，結(jié)果施工極其不滿意，給老板打電話投訴說活不行。老板給我打電話我也比較煩躁，施工一會兒要整平的，一會兒要讓中間拱起來，一會兒這里不能動一會兒哪里不能動，活完全沒有思路，都是在亂干。我知道這樣肯定是不行的，就給我的打電話尋求幫助，問他們修公路應(yīng)該怎么做，聽了分享的經(jīng)驗(yàn)干活要稍微好一些，施工也不怎么說了，基本上都可以過關(guān)。修公路盡量把路面弄得平整，如果施工要求中間拱起來盡量滿足施工的要求，馬路兩側(cè)一定要弄平整干凈這樣在架模板的時候比較容易，澆混凝土也不會溜出去。在弄彎道的時候一般都是外彎，內(nèi)彎低。我以為掌握了這些就差不多了，萬萬沒有想到，我又遇到了一個很大的問題。這是一個三岔路口，要是在平的地方還比較好弄關(guān)鍵是在一個斜坡上面，而且條件有限又是墳?zāi)，又是農(nóng)民的竹子這里不能動哪里不能動讓我很頭痛，這個頭痛的問題請教了在工程機(jī)械里認(rèn)識的葉，我開始接觸工程機(jī)械就認(rèn)識他了，葉給我分享了很多他開挖機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，讓我受益匪淺。經(jīng)過葉的指導(dǎo)還是勉勉強(qiáng)強(qiáng)的把這個三岔路口弄好了。在這里我要特別感謝葉對我的悉心指導(dǎo)。前面的總算告一段落，后面還不知道什么在等著我，我希望老們給我分享一些修山路的經(jīng)驗(yàn)，畢竟剛剛出來經(jīng)驗(yàn)不是很足。今天就分享到這里，有空再和大家分享我的學(xué)習(xí)過程。對了，活了時候還看上了一個婆婆家的外孫女，可漂亮了！
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