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開陽縣斗山挖掘機(jī)維修售后公司√關(guān)嶺
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重慶立特松挖掘機(jī)維修中心  
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 維修案例一、
小松挖掘機(jī)使用一段時間后,挖掘機(jī)們總遇見“挖掘機(jī)工作裝置自然下降”是故障,在這里順豐挖掘機(jī)廠是們?yōu)槟惴窒硪恍╆P(guān)于針對“挖掘機(jī)工作裝置自然下降”故障檢測:若小松挖掘機(jī)工作裝置(油缸)有自然下降的情況,則按下述檢查并判斷是油缸密封圈損壞,還是主閥中有內(nèi)泄漏。1.動臂保持閥的檢查(l)將工作裝置調(diào)至大半徑,且動臂頂部水平,然后使發(fā)動機(jī)熄火;鎖定鎖定桿,釋放液壓油箱內(nèi)的壓力。(2)拆下動臂保持閥的先導(dǎo)軟管,若敞開的油口漏油,則可以判斷是動臂保持閥有故障。2.檢查油缸密封(l)檢查動臂和鏟斗油缸:①調(diào)至與測量自然下降量時相同的狀態(tài),并且發(fā)動機(jī)熄火。②將動臂操縱桿操作到位置,將鏟斗操縱桿操作到鏟斗抬起位置。a.若下降速度增大,則是油缸密封不良。b.如沒有變化,則是動臂保持閥(動臂)或主閥(控制鏟斗)有故障。(2)檢查斗桿油缸:①將斗桿油缸全部縮回,發(fā)動機(jī)熄火。②將操縱桿操作至斗桿挖掘位置。a.若下降速度增大,則油缸密封不良。b.若沒有變化,則是主閥損壞(若蓄能器內(nèi)已沒有壓力,則運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)約lOs,再給蓄。能器充壓后進(jìn)行)。3.檢查PPC閥發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),鎖定操縱桿在鎖定位置或松開時,自然下降量不相同,則PPC閥有故障。

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維修案例二、
挖掘機(jī)憋車”這個問題原因:由于長期使用破碎錘調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)慢,行走跑偏的情況;后用戶購買液壓泵總成進(jìn)行更換,使用半年一直較慢,時常出現(xiàn)憋車狀況;檢查服務(wù)診斷,啟動后P1泵即存在28MPA負(fù)荷,P2無異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無;拔除P2中立切斷PSV,啟動后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負(fù)荷消失;由此判斷:1、此時判斷低壓傳感器反饋有異常;主電腦板發(fā)出錯誤指令使P2中立切斷;由于該機(jī)安裝破碎錘,著重檢查破碎錘低壓傳感器,檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0。6V,檢查該傳感器為6型機(jī)傳感器,與6E傳感器插頭不相符,用戶自行改裝連接,終確認(rèn)連線存在異常,電腦板受信異常,誤指令P2中立切斷后憋車。2、主電腦板接受相關(guān)傳感器異常,發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV;但負(fù)荷存在于P1泵,判斷壓傳感器誤插,檢查確認(rèn)壓傳感器及P1/P2-PSV正確,排除線路,由于該機(jī)曾更換液壓泵,檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯誤;恢復(fù)油管,連好相關(guān)線束,啟動后負(fù)荷變?yōu)镻2泵;解決方案:1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接,重新連接破碎錘連線后恢復(fù);2、修理中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細(xì)心分析,推斷可能存在的故障原因,逐一檢查排除問題點(diǎn)。
立特松挖掘機(jī)維修公司,,挖掘機(jī)售后服務(wù)中心修理挖機(jī)的業(yè)務(wù)面廣泛,密布各大地區(qū):西南(重慶市,四川省、貴州省、湖南省、湖北省、甘肅省、山西省、陜西省、內(nèi)等),蘭州市(城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、西固區(qū)、安寧區(qū)、紅古區(qū)、榆中縣、皋蘭縣、永登縣等),武漢,全境。
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立特松挖掘機(jī)維修店在碼字之前給大家分享一個二年級的時候?qū)W的一課叫《我要的是葫蘆》這個故事說的就是一個人想要自己心愛的小葫蘆快快長大,但他認(rèn)為葉子上的蚜蟲與自己想要的葫蘆沒有關(guān)聯(lián),便毫無在乎,后葫蘆被蚜蟲蛀了,才發(fā)現(xiàn)自己的想要的葫蘆也沒了!這個寓言故事就是告訴我們?nèi)魏问挛镏g的聯(lián)系都是非常密切的!不能僅僅為了追求結(jié)果而忽略了細(xì)節(jié)!運(yùn)用到實(shí)際之中跟我們開挖機(jī)也同樣道理,特別近拜讀了很多征文關(guān)于維修故事都帖子。字字句句無不透漏著挖機(jī)人生的辛酸,為此近期我將從挖機(jī)前端的工作裝置說起,如何做到防范于未然。其實(shí)一個的駕駛員不光要有過硬的工作經(jīng)驗更要懂得正確的愛護(hù)自己的挖機(jī),即使給別人開你的競爭力也會比別人強(qiáng)大許多!那么閑言少敘書歸正文。不用問,每個開挖機(jī)的朋友應(yīng)該都有同感,挖斗斗銷間隙大真心不能忍,嘁哩哐啷哪是干活,純粹鐵匠鋪開張!不但降低了工作效率也增加了工作難度!而且明明自己黃油打很勤快,但就是起不到很好的作用!于是乎開始抱怨自己的挖機(jī)是不是和別人不一樣,或者自己的挖機(jī)質(zhì)量差等等也給自己的心情帶來影響!下面我們先從主動的方面說說怎么樣才能讓挖斗的銷軸保持長久的穩(wěn)定作業(yè)。一,馬拉頭和工字架的橡膠防塵圈一定要裝,好處有4點(diǎn)1.可以有效防止灰塵沙粒從縫隙進(jìn)入銷軸內(nèi)部,2.可以阻止黃油從縫隙溢出,且被阻攔的黃油可以留在馬拉頭和斗耳縫隙處更好的潤滑馬拉頭和斗耳摩擦處,3.可以緩沖旋轉(zhuǎn)作業(yè)時馬拉頭左右撞擊斗耳的作用!4.可以緩解內(nèi)部銷軸金屬防塵圈的防塵壓力。檢查內(nèi)部金屬防塵圈是否脫落,它是真正防止泥水進(jìn)入襯套內(nèi)部黃油槽的大功臣!因為斗銷和金屬防塵圈的間隙是很小的因黃油油膜的作用幾乎是密封狀態(tài),一般情況下泥水是無法進(jìn)入黃油池的。選擇正品黃油,好黃油產(chǎn)生的油膜更持久,能更好的潤滑,并更具氣候選擇粘度符合的黃油!其次動手能力強(qiáng)的可以在馬拉頭處加裝一塊橡皮墊防止灰塵進(jìn)入!二,在平時工作,盡量減少挖斗的側(cè)向用力!當(dāng)無法避免時一定不要側(cè)向用力的同時放斗和卷斗!這樣不僅增加了馬拉頭和都耳的摩擦也增加了整個銷軸的摩擦!比如平行刷坡時盡量保持挖斗固定一個位置,這樣可以有效的減少側(cè)向摩擦!平時工作中盡量不要做無效的挖掘動作,有人說什么是無效的呢?比如挖土?xí)r土已經(jīng)滿了,還在挖掘,不僅費(fèi)油還磨損軸套,又比如挖土卷斗,土已經(jīng)不會掉下來了,還繼續(xù)卷斗,再比如倒土?xí)r土已經(jīng)能倒掉了,還在翻挖斗等等,挖土?xí)r鏟斗沒有接觸地面前就應(yīng)該提前做好40度左右的入土動作,不要等接觸地面在做,讓銷軸減輕負(fù)荷。另外不要用磕斗的方法搞挖斗里面的泥土,這是很致命的!自己做一個鏟子,方便攜帶效果還好!撐車轉(zhuǎn)向時不要用斗齒插地轉(zhuǎn)向,因為轉(zhuǎn)向時斗齒是跟著旋轉(zhuǎn)的,這樣做對整個工作臂都是有傷害的,大家可以注意觀察!應(yīng)該用挖斗的底部去撐車。挖掘時應(yīng)該用斗齒鋒利面以平移的方式進(jìn)行挖掘,(和入土角度不同)這樣斗底和斗面不會出現(xiàn)推土額外阻力,
斗山立特松挖掘機(jī)維修售后公司很多朋友開著三一車,卻不知道出現(xiàn)的錯誤代碼是什么意思,以前老款的-8上有顯示,現(xiàn)在新款的-8s和-9都不顯示了,所以我把我挖機(jī)上的故障代碼,給發(fā)上來,甲友可以有問題對照一下,把常見的代碼記一下,以方便以后的運(yùn)用,下面就以sy365c-8為例,來為大家解讀下,9這是配重的螺絲斷了一根,只得把配種給吊下來,把斷絲起出來,這樣維修應(yīng)該很方便吧,看看發(fā)動機(jī)的全貌,一般都是從上往下,這次平視感覺是不是很不一樣?有人說這張圖片是邊門開著的效果呵呵像嗎?銘牌sy365c自重33200kg老款的,這次解讀的故障代碼也是一次為例,我發(fā)現(xiàn)c-8s上就不會顯示,只會顯示故障代碼,不知道的看不出是什么故障看看我們的口號“不怕苦累,熱情周到!”“服務(wù)一流”呵呵看看,履帶板都磨成這樣了,兩年斗子都成這樣了,我承認(rèn)沒保養(yǎng)好斗子,可是這兩年干了什么活,出了多大力,就不用我解釋了吧?45度視角,這樣看,車子不小吧,車子現(xiàn)在5500了,三一漆做的不好,好多地方都掉皮了,只能用自噴漆噴一下,防銹了,不管他顏色一樣不一樣了大泵不錯,滴油不漏很是干凈,很給力怎么樣?川崎的液壓泵,現(xiàn)在大挖不知道,小挖改力士樂了,不知道用著怎么樣,但是這川崎還是挺不錯的發(fā)動機(jī)齒條卡過一次,怎么打也打不著車,把螺絲松完,大錘敲了幾下,裝上,杠杠的,發(fā)動機(jī)也一樣的給力,五十鈴的看到濾芯了吧,一般是大的油水分離器用的是濰柴的,40大洋一個,發(fā)動機(jī)上的二道慮是用原廠的,增壓器換過一個,也是換的副廠配件,4000大洋其余的一切都o(jì)k,沒出過毛病,這幾部分都挺干凈的,暫時還沒有滲油的跡象,不知道再用5500會是什么樣,如果還是這樣,那各位甲友以后就可以放心的購買了,什么小松,卡特,沃爾沃的都是浮云這是gps監(jiān)控信息看不懂,這是進(jìn)頁面了的主頁面,信息列表,可以在這跳出來轉(zhuǎn)速表,運(yùn)行信息什么的,系統(tǒng)語言選擇,兩種,英語和中文檔位轉(zhuǎn)速標(biāo)定,這個頁面可以調(diào)節(jié)模式保養(yǎng)信息,包含了250小時,500小時,1000小時,可以標(biāo)定這是極其配置表,機(jī)器編號不錯吧,發(fā)又發(fā)發(fā)主泵及主閥信息先導(dǎo)壓力信號這個一般比較常用,一直在工地,春季的楊樹毛還沒有清洗,沒空回去,所以,滿油門干活水溫就會上到100°,不過注意點(diǎn)用九個油還是不會溫的,不知道問什么365不會顯示液壓油溫度簡單示例,這會儀表盤上出現(xiàn)的5和一個小扳手就是水溫和需要保養(yǎng)了,這時如果你點(diǎn)下對號就會出現(xiàn),像這樣的故障代碼了,這有解釋的很多的,一共有37條,不過長用的不多,順序有點(diǎn)亂,在此需要輸入密碼一級密碼是31868還有個二級密碼,一般人我不告訴他,呵呵,就是在輸入保養(yǎng)信息查詢的有個嘰嘰要回家了,洗洗更健康干干凈凈的來,干干凈凈的走,我揮一揮斗子,不帶走一點(diǎn)塵埃,這守著水呢,沒事挖一斗子往身上一潑,那個舒服啊在這干活小臂整天都是處于水中的,所以水泡泡然后太陽曬曬你看看那顏色,真心的難看還有就是配重上的漆很薄的,稍微一碰就掉了,總體來說,兩年多了,除屁屁被爆之外,別的感覺還是自我良好的來張胖特寫,這很胖的,小挖機(jī)連門都進(jìn)不去的,只能開大挖,這個數(shù)字走的不錯吧你有過嗎,嘰嘰不好養(yǎng)啊,這已經(jīng)是第二次了,還好國產(chǎn)機(jī)不做的太絕,打個電話還是給開機(jī)的,錢你可以下個月還,或者往后拖下也問題不大,(透露下我這是三個月沒打款才給鎖的,試問小松,卡特什么的可以嗎?)不像是進(jìn)口機(jī),三個月就得拖車了吧好扎眼的啊努力干活了只有
立特松挖掘機(jī)維修售后柳工是我見過的第二個工程機(jī)械品牌。個品牌是東方紅。老家這邊有礦區(qū),很早就有工程機(jī)械引進(jìn)。見到早的是東方紅推土機(jī)。是70一80年代的主力。隨后,隨著礦業(yè)的發(fā)展。約90年代柳工50型裝載機(jī)引進(jìn)本地區(qū)。成為助力老家這邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新主力。并且持續(xù)到2000年以后很長一段時間。一直處于霸主地位。老家這邊由于礦業(yè)開發(fā),80,90年代年產(chǎn)值就過億元。是遼西地區(qū)產(chǎn)值的鄉(xiāng)鎮(zhèn),被譽(yù)為遼西首富。當(dāng)年礦業(yè)發(fā)展,柳工50系裝載機(jī)為提生產(chǎn)效率起到重要作用。70年代末,隨著改革開放的浪潮。老家這邊建立許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。不久礦業(yè)允許開發(fā)。由于這里蘊(yùn)藏一種稀有金屬-鉬。市場前景非常好。于是沉寂的大山熱鬧起來。開發(fā)了許多礦山,建立了數(shù)處大型選礦廠。這里的礦山都是洞穴開采。但礦石需要運(yùn)輸。需要車輛和設(shè)備。當(dāng)年許多礦石都靠人工裝御車,費(fèi)力費(fèi)時,效率也低。于是,許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)購買新的卡車和裝載機(jī)。并且培養(yǎng)了一批駕駛員。(當(dāng)年還沒有現(xiàn)在這種挖掘機(jī))而這裝載機(jī)就是柳工50型裝載機(jī)。這款裝載機(jī)外觀硬朗,棱角分明。當(dāng)年的卡車都十一,二立車斗。用柳工50裝載機(jī)裝車只要三四鏟就可以


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