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936加高臂裝載機主要特點：

1、雙泵分流節(jié)能、發(fā)熱低、操作方向輕便穩(wěn)定。

2、單搖臂s型反轉結構，實現(xiàn)大掘起力。

3、改進型液壓過濾系統(tǒng)，油路運行。 選用發(fā)動機，動力強勁，節(jié)油。 前后車架中間絞接，加強底盤。 高位點卸載后（卸料角≥45度）大臂下落，鏟斗自 動回位至停機面3-5度的裝料切入角，工作效率，操作方便，延長使用壽命。 

936加高臂裝載機參數(shù)

動機型號 4C6

額定功率 65kw

額定轉速 2200  r/min

燃油消耗 220  g/kwh

發(fā)動機扭矩 520 N.m

長x寬x高 5800x2050x3010  mm

卸載 5000 mm

舉升5500 mm

卸載距離 1600 mm

整機操作質量 4800 kg

額定負荷 3 T

額定斗容量 2 m^3

轉向角 35°

轉彎半徑 6000 mm

崛起力 96 KN

牽引力 95 KN

軸距 2700 mm

輪距 1850 mm

爬坡能力 30°

車速檔位數(shù) 雙高低速

燃油箱容積 160 L

動臂時間 5.5 s

936裝載機主要部件 ：

包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件 

1. 發(fā)動機 

2. 變矩器上有三個泵，工作泵（供應舉升，翻斗壓力油）轉向泵（供應轉向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉向泵上還裝有先導泵（供應操縱閥先導壓力油） 

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸 

4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器 

5. 驅動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器 

6. 轉向油路：油箱，轉向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉向器，轉向油缸 

7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種 小型的加高臂裝載機是循環(huán)的一種作業(yè)機械，它的工作工程是裝料、轉運、卸料以及再返回。

　　（1）對松散物料的鏟裝作業(yè)。首先將鏟斗置于料堆底部，水平放置，然后以一檔、二檔速度前進，使鏟斗斗齒插入料堆中，邊前進邊收斗，待鏟斗裝滿后，將動臂升到運輸位置（離地約50cm），再駛進工作面。如遇到硬土鏟裝阻力較大時，可操縱動臂使鏟斗上下顫動。其裝載作業(yè)過程。

　　2）鏟裝停機面以下物料作業(yè)。宜采用直形斗刃鏟斗，鏟斗時應先放下鏟斗并轉動，使其與地面成一定的鏟土角，下切的鏟土角約為10~30度。然后前進使鏟斗切入土中，切入深度一般保持在150~200左右，直至鏟斗裝滿后將鏟斗舉升到運輸位置，駛離工作面運至卸料處。對于鏟裝困難的土壤，可操縱動臂使鏟斗顫動，或者稍改變一下鏟土角度，以減小土壤的鏟裝阻力。

　　3）鏟裝土堆時作業(yè)。加高臂裝載機鏟裝土堆時，可采用分層鏟裝或分段鏟裝法。分層鏟裝時，加高臂裝載機向工作面前進，隨著鏟斗插入工作面，逐漸提升鏟斗，或者隨后收斗直至裝滿，或者裝滿后收斗，然后駛離工作面。開始作業(yè)前，應使鏟斗稍稍前傾。這種方法由于插入不深，而且插入后又有提升動作的配合，所以插入阻力小，作業(yè)比較平穩(wěn)。由于鏟斗面較長，可以得到較高的充滿系數(shù)。分層鏟裝法。 如果土壤較硬，也可采用分段鏟裝法。這種方法的特點是鏟斗依次進行插入動作和提升動作。作業(yè)過程是鏟斗稍稍前傾，從坡底插入，小型加高臂裝載機，待插入一定深度后，提升鏟斗。當發(fā)動機轉速降低時，切斷離合器，使發(fā)動機恢復轉速。在恢復轉速過程想中，鏟斗將繼續(xù)上升并裝一部分土，轉速恢復后，接著第二次插入，這樣逐漸反復，直至裝滿鏟斗或升到高出工作面為止。

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