| 瓦楞紙板輸送帶 |
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價(jià)格：40 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時(shí)間：2019-06-06 09:30:38 | 瀏覽量：118 | |
上海洛汐傳動(dòng)科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：輸送設(shè)備 | 主要客戶：輸送設(shè)備，廠區(qū)。 | |
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   瓦楞紙板輸送帶無疑是瓦楞紙板生產(chǎn)線好的部件之一，它的品質(zhì)高低對瓦楞紙板的質(zhì)量具有決定性的影響，向來倍受紙箱廠和瓦線制造廠的關(guān)注。從結(jié)構(gòu)上看，瓦楞紙板生產(chǎn)線干部使用的輸送帶有兩種：一種是棉織帶，它是由多層棉紗、化纖混紡，經(jīng)織造機(jī)編織而成，具有單位面積重量大、表面凹凸不平、摩擦系數(shù)大等缺點(diǎn)；另一種是帶，它是以聚酯纖維、人造棉為基本原料，由機(jī)多道工序加工而成，具有表面平整、厚度均勻、無壓痕等諸多優(yōu)點(diǎn)，因而越來越受廣大用戶的青睞。 創(chuàng)新的結(jié)構(gòu) 傳統(tǒng)的帶結(jié)構(gòu)為三層式：表面層、中間層和底面層，其表面層、底面層均為植絨構(gòu)造，中間層為經(jīng)向粗紗加植絨構(gòu)造，這種結(jié)構(gòu)本身較為疏松，單位面積自重小，在受強(qiáng)拉力、加速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不但施壓和對紙板的攜帶能力極為有限，而且容易跑偏。它的延伸率較大，使用幾個(gè)月就得重新剪接鋼扣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，使生產(chǎn)受到影響。這也是帶多年來在市場上難以擴(kuò)大份額的原因所在。 現(xiàn)在具體做法是采用獨(dú)特的生產(chǎn)工藝，在帶里織人七層以特殊的PET纖維為材質(zhì)的編織層，從而使其結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)，單位面積自重達(dá)到5.8kg/m2，而且厚薄均勻。由于PET纖維是一種耐高溫、韌性大的材料，大大加強(qiáng)了帶對高溫、高濕、高壓、高拉力和高速運(yùn)行環(huán)境的適應(yīng)能力。我們在生產(chǎn)過程中采取的防伸縮熱處理定型方式，徹底解決了延伸量大的問題。使用結(jié)果證明，在工作拉力為12N/mm時(shí)，經(jīng)向伸縮率僅為百分之0.3。一般來說，瓦楞紙板輸送帶在瓦線的特殊環(huán)境下運(yùn)行一段時(shí)間后，由于受高拉力、高壓的持續(xù)作用，其厚度會(huì)有一定程度的變；從棉織帶采看，因其經(jīng)緯紗編織結(jié)構(gòu)特性、帶面承受壓力不同等因素，往往是從帶兩側(cè)邊緣厚度變小的幅度較大，因而導(dǎo)致瓦楞紙板的幅寬變小，廢品率上升，造成成本的浪費(fèi)。帶里含有耐壓、耐磨材料，使其保持厚度的穩(wěn)定性得以實(shí)現(xiàn)。
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