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通化A1B1A2B2教練車價格廠家銷售
通化A1B1A2B2教練車價格廠家銷售 價格:11.25  元(人民幣) 產地:十堰
最少起訂量:1 發(fā)貨地:隨州
上架時間:2019-06-05 06:48:57 瀏覽量:104
圓通汽車科技隨州有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:國有企業(yè)
所屬行業(yè):教練車 主要客戶:駕校
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:馬經理 (先生) 手機:13872889595
電話: 傳真:
郵箱:114757490@QQ.com 地址:隨州市交通大道267號

詳細介紹

    一、車輛技術參數配置:

    車輛總長:9000MM????????????

    駕駛室:新款東風尖頭駕駛室;

    發(fā)動機:玉柴115馬力(YC4FA115-50?中冷增壓)?

    變速箱:五檔變速箱(帶副變速,俗稱“高低速”。

    前后橋:2.8噸前橋,8噸后橋?(東風專供前后橋)??

    軸距:5200、5300MM(根據考場要求可自選軸距) ??

    標配三幅:副喇叭,副剎車、副倒視鏡?????????

    輪胎:??9.00-20 (含備胎) ????

    貨箱配置:貨箱內部帶條形座椅,貨箱尾端帶學員爬梯。

    法規(guī)要求:帶原廠ABS及行車記錄儀,原廠前保險杠下防護,帶后牌照燈光,帶防飛濺系統(tǒng)及車橋自動調整臂。

    二、差異化要求配置:

    1、駕駛室漆面為金屬烤漆(電泳漆),避免雨雪天腐蝕。

    2、貨箱底板由最初的“鐵加木”材料升級為“純鐵”材料結構,避免底板腐蝕。

    3、方向機增加油壓泄壓閥(釋放方向盤打死動轉油的壓力)和增加油溫散熱器裝置(避免油溫過高),其目的導致方向機漏油、滲油。

    4、方向機擺臂及直拉桿加厚,加粗,避免因壓力過大導致斷裂。

    5、學員常處于半剎車、半離合狀態(tài),增加儲氣筒數量及增加儲氣筒容量,且加厚離合器片及剎車,滿足教練車用氣量大且車輛特殊工況特性要求。

    6、儲氣筒增加干燥器,避免冬天氣筒里“結水結冰”現象。???????




    東風140教練車噪音的來源是:?

    ??一、東風140教練車內噪音的產生:?
    ??車內的噪聲主要是由發(fā)動機等機械構件噪聲(發(fā)動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路噪)、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲(風噪)、外環(huán)境傳入車內的聲音(如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .)、駕駛室內飾板等部件發(fā)生震動產生的內部噪音等組成。?
    ??教練車車內的噪聲主要是低頻噪音(250hz --- 500hz)它的穿透力極強,也是聲學隔音技術中較難處理的部分,萬路達公司通過實驗發(fā)現對付內部噪音最有效的方式就是在吸音板上加載吸音槽,來緩沖并吸收噪聲能量,從而達到最佳的吸音降噪效果。?
    ??調查表明,機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中, 噪聲來回反射,顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上,聽起來要大5-10分貝。在機動車輛中,駕校用東風教練車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝,而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關系,車速越快,噪聲越大,車速提高1倍,噪聲增加6-10分貝。?
    ??二、東風140教練車噪音的來源:?
    底 盤: a.車底板隔音材質不佳,容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車的底盤在出廠的時候只安裝了很小幾塊減震橡膠板,和少量的吸音毯。 b.懸吊系統(tǒng)組裝不佳、松脫,或配件老化故障,不能有效地減少震動。 c.整車板金工藝和使用鐵皮厚度不夠。?
    輪 胎: a.輪胎行駛過程中與地面的摩擦聲由輪拱傳入駕駛艙。 b.路面不平導致的震動噪音傳入駕駛艙。?
    門 柱: a.因組裝不良或與車體發(fā)生共振。 b.門柱的縫隙在高速行駛中引發(fā)風噪。 c.門柱內部空腔引起與車身的共振。?
    引 擎: a.引擎運轉的噪音與震動由防火墻傳入駕駛艙。 b.儀表臺下方,由防火墻傳入駕駛艙的路面雜音。?
    車 頂: 車頂鈑金過薄,引起與車身的共振。?

    裝配: 因教練車組裝或設計不良引起的各種雜音,比如常見的螺絲松動和減震橡膠墊老化。


尊敬的客戶朋友,您可以通過電話、傳真及電子郵件等方式與本公司聯(lián)系,?歡迎來公司光臨指導、洽談業(yè)務。

公司:東風隨州專用汽車股份有限公司

銷售經理:馬經理

銷售熱線:138?7288?9595

Q?Q?:114757490

廠址:?隨州市交通大道267號



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