護(hù)欄板和立柱直接為何要加防阻塊 護(hù)欄板和立柱直接為何要加防阻塊，波形護(hù)欄與立柱加了防阻塊有什么好處呢 1)防阻塊本身就是一個吸能機(jī)構(gòu)，因此，可以使護(hù)欄在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，減少乘員傷亡; 2)防阻塊固定在立柱與波形梁之間，使波形梁從立柱上懸置出來。失控車輛一旦與護(hù)欄發(fā)生碰撞，不會因?yàn)椴ㄐ瘟壕o靠立柱，而使前輪在立柱處絆阻; 3)防阻塊參與護(hù)欄整體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上，從而使護(hù)欄受力更加均勻，使護(hù)欄的碰撞軌跡比較圓滑，有利于車輛的導(dǎo)向和增加護(hù)欄的整體強(qiáng)度。 4)有路緣石路段設(shè)置防阻塊護(hù)欄時，可使波形梁與緣石面的距離減小，減輕甚至消除由于失控車輛碰到緣石后跳起產(chǎn)生對護(hù)欄的不利影響。 防阻塊可以用各種形狀的型鋼來制造。規(guī)范中推薦用A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱，是一種六角形的結(jié)構(gòu)。B型是參照法國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。 所以防阻塊的作用也不可忽視!

大家能夠看到，在高速公路的兩旁都裝置著護(hù)欄板，為了保證駕駛員的安保而設(shè)置的。維護(hù)是相互的，由于護(hù)欄的形狀非常大，所以每個駕駛員都要維護(hù)公共交通設(shè)施，保證別人的安保，一起也要保證自己的安保。我們不想發(fā)作交通事端，但每天都會發(fā)作。護(hù)欄磕碰事端時有發(fā)作，護(hù)欄被碰擊后，該怎么處理呢?

  1、首要我們觀察，撤除受損護(hù)欄板，然后查看梁和柱子附近是否受損，有時我們能夠目測查看，然后我們需求通過專業(yè)的東西來測驗(yàn)，護(hù)欄板是否能到達(dá)對周圍環(huán)境的維護(hù)效果。

  2、撤除受損護(hù)欄后，需求裝置新護(hù)欄板，裝置時需求完成完整的拼接，保證磕碰額定系數(shù)，然后起到維護(hù)效果。

  3、如果柱子損壞了，我們需求更換柱子，鋪設(shè)柱子后要盡量壓實(shí)，路面應(yīng)不少于前一個。

  4、之后，你需要把雨帽放在柱子上。