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長興8噸隨車吊促銷活動4噸隨車吊廠家地址徐工3.2噸隨車吊價格多少錢程力專用汽車股份有限公司15997876188

東風16噸隨車吊底盤配置：

   東風特商前四后八底盤，豪華駕駛室，玉柴280馬力發(fā)動機，陜齒九檔變速箱，軸距2100+4250+1300mm，車架300mm雙層大梁局部三層，5.5噸雙前橋，10噸雙后橋，11.00-20輪胎，帶方向助力，空調(diào)，貨廂尺寸8400×2294×550mm。

   福田歐馬前四后八底盤，ETX2420平頂駕駛室、康明斯300馬力，陜齒9檔變速箱帶取力器、11.00R20鋼絲胎、457后橋、280車架、三層加厚大梁、空調(diào)、氣囊座椅、遠程油門、ABS、超級卡車，貨箱可做8500。

東風16噸隨車吊吊機配置：

   徐工16噸五節(jié)直臂吊機，吊機安裝位置中置式，吊機成全回轉(zhuǎn)，起吊重量16噸，工作半,18.5米7.5噸;工作半徑7.8米舉升高度9米，起吊重量2.3噸;工作半15.8米舉升高度11米，起吊重量3.1噸;工作半徑13.2米舉升高度14米，起吊重量1.8噸;工作半徑15.8米舉升高度16.3米，起吊重量1.6噸;工作半徑18.5米舉升高度19米，起吊重量1.2噸。

東風16噸隨車吊加裝配置：

   加裝上操作(高空座椅)，坐著操作，加裝后支腿：固定后支腿(支腿距離不超過車廂)、液壓單腔支腿(展開距離3.5米)、液壓雙腔支腿(展開距離4.25米)，支腿展開距離越大，隨車吊工作更，相對更。

東風16噸隨車吊優(yōu)勢：

   東風16噸隨車吊整車為全液壓控制，大工作幅度，可達360度回轉(zhuǎn)，采用新型H型支腿，可適應坡路和不規(guī)則場地作業(yè)，吊臂、支腿等主要部件全部采用度優(yōu)質(zhì)鋼板制作，重量更輕，起重更大;

   液壓閥鎖化配套，其他配套件全部采用國內(nèi)知名品牌，更加可靠，采用的回轉(zhuǎn)支撐具有轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、小等優(yōu)點;配備液壓冷卻，能液壓冷卻性、密封性，保證了產(chǎn)品的性和可靠性，吊機使用壽命;

   東風16噸隨車吊已實現(xiàn)有線和無線遙控，并可根據(jù)用戶需要選裝帶有微電腦的力矩器、防傾翻保護器、高度限位器、載荷稱重儀等設(shè)備，可整車產(chǎn)品的檔次;吊臂(直臂式)伸縮采用內(nèi)置油缸、同步伸縮拉索式結(jié)構(gòu)，作業(yè)效率更高，起重能力更，強吊臂采用六邊形，強度更高;

   行星式起重絞車(直臂式)，有效溫度，作業(yè)速度更快，可靠性更強 支腿油缸可翻轉(zhuǎn)(折疊臂式)，整車越野性 分體式操作機構(gòu)，更加，便捷。人性化操縱，操作更方便、。

隨車吊的主要內(nèi)容包括、防腐、清潔、零部件更換等。一般將隨車吊分類如下： 1. 日常 這是對隨車吊的清潔、檢查、加油等外部，由操作人員承擔，并作為交的內(nèi)容之一。 2. 一級 對隨車吊易損零部件進行的檢查，包括清潔、、隨車吊局部和重點的拆卸、等，一般在專職檢修人員指導下由操作人員承擔。 3. 二級 對隨車吊進行嚴格的檢查和修理。包括更換零部件、修復隨車吊的精度等。由專職檢修技術(shù)工人承擔。 4. 小修 這是工作量的局部性修理，只進行局部修理、更換和。 其次，仔細聽，新液壓泵因為磨耗少，在與其他零件之間很容易受到氣泡和塵埃的影響，因此會發(fā)出相對于老液壓泵更大的噪音，但是如果尤其異常的話還是需要排查和解決。 后，檢查計器類的顯示值是否正常，液壓泵的液壓回路的壓力表的顯示值和壓力開關(guān)燈號是否正常。

隨車吊的組成部分和用途編輯 1、起重臂 起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。 2、負荷指示儀 負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。 3、卷揚機構(gòu) 卷揚機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動，并通過一根鋼絲繩將重物或降落。 4、立柱 立柱支撐著起重臂、卷揚機構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)傳動。 5、回轉(zhuǎn) 回轉(zhuǎn)一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。 6、車架基座 基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。 7、液壓油箱 液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。 8、支腿操縱桿 支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮。 9、支腿油缸 隨車吊作業(yè)期間，為使車輛，將支腿油缸伸至地面，隨車吊的操作性。 10、喇叭 用于起重作業(yè)時，警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。 11、操縱桿（手油門） 操縱桿用來發(fā)動機的速度和輸出功率，以吊重需要。 12、回轉(zhuǎn)操縱桿 回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機構(gòu)，使立柱和起重臂進行左右回轉(zhuǎn)。 13、變幅操縱桿 變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮，實現(xiàn)吊臂的高低控制。 14、卷揚操縱桿 卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(gòu)（將重物或降下）。 15、卷揚操縱桿 伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。 16、PTO（取力桿） PTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。 17、變幅油缸 變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯的執(zhí)行件。 18、吊鉤滑輪組 通過對其上滑輪的減，實現(xiàn)卷揚倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。 19、鋼絲繩 將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。 20、過卷裝置 當?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時，過卷裝置便自動發(fā)出。這樣可防止鋼絲繩過卷。目前進的過卷裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。 21、后支腿 安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步整車性。

各噸位隨車吊都可按揭，可上隨州牌照，包送到。

聯(lián)系電話：15997876188 （同號）胡部長  15897607858 楊經(jīng)理

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