| 鶴壁山城區(qū)涵洞水溝充氣內(nèi)膜廠家 |
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價格：電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河北衡水 |
| 最少起訂量：1條 | 發(fā)貨地：河北衡水 | |
| 上架時間：2017-08-03 12:56:41 | 瀏覽量：13 | |
棗強元亨橋梁配件廠
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：塑膠制品 | 主要客戶：廣東廣西重慶海南上海 | |
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| 聯(lián)系人:曹經(jīng)理 (小姐) | 手機:15003189307 |
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| 郵箱:2811854837@qq.com | 地址:河北省衡水市桃城區(qū)橡膠城 |
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鶴壁山城區(qū)涵洞水溝充氣內(nèi)膜廠家 箱梁內(nèi)模氣囊具有省時省工省料的優(yōu)點 在預(yù)制空心板構(gòu)件時采用橡膠芯模充當空心構(gòu)件成孔模具，因其是整形模具較需拼接而成的木模與鋼模比操作簡單方便，將橡膠芯模放進鋼筋籠內(nèi)后只需將其充氣到一定壓力達到設(shè)計的形狀后進行澆筑混凝土即可，且在箱梁構(gòu)件成型后只需將內(nèi)模氣囊放氣抽出就可以完成預(yù)制工作。 箱梁內(nèi)模氣囊耐老化性能好，可反復(fù)使用。操作簡單可以加快施工進度，尤其在工期緊、孔徑小的箱梁預(yù)制工程中優(yōu)點更為突出。 2. 箱梁內(nèi)模氣囊較單層充氣芯模 箱梁內(nèi)模氣囊可周轉(zhuǎn)的次數(shù)更多，且不易損壞。箱梁內(nèi)模氣囊在周轉(zhuǎn)使用了70-80次之后外膠層會有不同程度的磨損，如果外膠囊沒有很強程度的劃傷還可繼續(xù)使用。若在使用過程中工人操作失誤戳破外膠囊也不會影響混凝土的澆筑，較只能周轉(zhuǎn)使用10次左右的單層橡膠芯模更安全更可靠。 3.箱梁內(nèi)模氣囊較冷粘橡膠芯模 箱梁內(nèi)模氣囊采用天然 橡膠與纖維加強層熱軋硫化工藝，具有很高的抗張性、彈性和氣密性，箱梁內(nèi)模氣囊成品無拼接，厚度一致充氣后無鼓泡，在-40℃～+130℃的外部環(huán)境中無變形無開裂，較使用自硫化膠冷粘而成且只能處于10℃～50 ℃外部環(huán)境的冷粘橡膠芯模比箱梁內(nèi)模氣囊的適用性更強。
鶴壁山城區(qū)涵洞水溝充氣內(nèi)膜廠家 使用預(yù)制空心板內(nèi)模中，預(yù)制混凝土空心板厚度缺陷分析原因 按照既定的施工工藝空心板混凝土分兩次澆筑成型，首次澆筑底板混凝土，采用平板振動器振搗密實平整。緊接著安裝預(yù)制空心板內(nèi)模及防浮壓桿，防浮壓桿采用I80-100工字鋼按1-1.5米間距布置，然后給預(yù)制空心板內(nèi)模充氣，加好防浮壓塊，最后對稱澆筑腹板和頂板混凝土。這樣施工的結(jié)果是底板厚度和均勻度能夠保證，但腹板和頂板厚度不均勻。經(jīng)仔細觀察發(fā)現(xiàn)在壓塊部位預(yù)制空心板內(nèi)模下凹頂板厚度超厚，但腹板偏薄;在壓塊之間預(yù)制空心板內(nèi)模上凸，厚度表現(xiàn) 基本相反。分析原因主要有三方面：1、橡膠預(yù)制空心板內(nèi)模是柔性的，充氣后表面存在較大張力，頂部受壓凹陷部位側(cè)面就會鼓凸，頂部未受壓部位正好相反，表現(xiàn)為上凸側(cè)凹;2、防浮壓桿通過壓塊與預(yù)制空心板內(nèi)模 3、混凝土的澆筑先后次序形成了二次凹凸效應(yīng)，先澆筑的部位先受壓先凹陷，使預(yù)制空心板內(nèi)模內(nèi)氣體流向后澆筑的部位并在此處形成鼓凸。由此不難看出造成空心板厚度不均勻是預(yù)制空心板內(nèi)模的凹凸效應(yīng)，造成預(yù)制空心板內(nèi)模的凹凸效應(yīng)主要是防浮壓塊與預(yù)制空心板內(nèi)模接觸面積較小，沒有形成面接觸。要解決空心板厚度不均勻問題就必須設(shè)法擴大壓塊與預(yù)制空心板內(nèi)模接觸面積，提高預(yù)制空心板內(nèi)模整體剛度。根據(jù)這種思路我們對預(yù)制空心板內(nèi)模頂面實施通壓，在芯模頂部32cm寬的平面范圍內(nèi)，先后采用了木塊或木板條來增加壓塊與預(yù)制空心板內(nèi)模接觸面積實施通壓，但效果都不理想，因為木板太厚會影響預(yù)制空心板內(nèi)模幾何尺寸，太薄剛度小易變形，而且木板容易嵌入頂板混凝土中拆卸不便;后來采用竹膠板效果有較大改善，但仍不很理想;最后通過重量與剛度比較實驗，確定采用300mm×1500mm×5mm鋼板較理想。首先，5mm鋼板厚度小，加入芯模與頂板混凝土之間不會影響芯模與空心板箱室結(jié)構(gòu)尺寸;其次、鋼板剛度大，能夠切實加強充氣芯模剛度;第三、該尺寸每塊鋼板重較輕(僅為17.66kg)，便于人工安裝拆卸;第四、不會嵌入頂板混凝土，鋼板頂面刷脫模劑，預(yù)制空心板內(nèi)模放氣后鋼板靠自重可自行掉落;第五、施工方便：安裝預(yù)制空心板內(nèi)模時將鋼板置于芯模頂部，預(yù)制空心板內(nèi)模充氣后鋼板隨芯模浮起就位，人工略做調(diào)整加上防浮壓杠和壓塊即可，拆卸時隨著預(yù)制空心板內(nèi)模放氣鋼板靠自重自行掉落，留置在芯模上面，隨著芯模一起拉出即可。結(jié)論：根據(jù)原來理論分析在預(yù)制空心板內(nèi)模頂部(32cm寬)平面范圍內(nèi)加一層5mm鋼板進行通壓，只會解決頂板厚度和均勻度的問題，對腹板的厚度和均勻度只會有所改善，但實施結(jié)果是在解決頂板厚度和均勻度問題的同時也基本解決了腹板的厚度和均勻度。產(chǎn)品已銷往全國各地，目前開通的路線：  北京、上海、天津、重慶、遼寧、吉林、黑龍 江、河北、山西、陜西、甘肅、青海、山東、安徽、江蘇、浙江、河南、湖北、湖南、江西、臺灣、福 建、云南、海南、四川、貴州、廣東、內(nèi)蒙古、新疆、廣西、西藏、寧夏 。
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