本溪南芬區(qū)橡膠八角內(nèi)膜量大從優(yōu) |
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價格:電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北衡水 |
最少起訂量:1條 | 發(fā)貨地:河北衡水 | |
上架時間:2017-08-03 12:44:01 | 瀏覽量:21 | |
棗強元亨橋梁配件廠
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):塑膠制品 | 主要客戶:廣東廣西重慶海南上海 | |
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聯(lián)系人:曹經(jīng)理 (小姐) | 手機:15003189307 |
電話: |
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郵箱:2811854837@qq.com | 地址:河北省衡水市桃城區(qū)橡膠城 |
本溪南芬區(qū)橡膠八角內(nèi)膜量大從優(yōu)
橡膠預(yù)制空心板內(nèi)模構(gòu)成及加工制作 橡膠預(yù)制空心板內(nèi)模構(gòu)成是: 天然橡膠與12MPA防拉布硫化成型內(nèi)部結(jié)構(gòu),三根防扭曲變形的橡膠拉環(huán),防止預(yù)制空心板內(nèi)模充氣之后彎曲.預(yù)制空心板內(nèi)模常用型號:圓形預(yù)制空心板內(nèi)模,橢圓形預(yù)制空心板內(nèi)模,八角形預(yù)制空心板內(nèi)模,圓形預(yù)制空心板內(nèi)模常見型號260*10.5米橡膠預(yù)制空心板內(nèi)模;390*13.5米預(yù)制空心板內(nèi)模;350*550*16.6米預(yù)制空心板內(nèi)模;760*710*21米八邊形預(yù)制空心板內(nèi)模 ![]() 【元亨橋梁配件廠】專業(yè)生產(chǎn)銷售:各種橡膠氣囊 管道封堵器 橋梁橡膠芯模 管道閉水閉氣試驗封堵器 橋梁支座 橋梁伸縮縫等工程材料 廠家現(xiàn)貨供應(yīng) 量大可優(yōu)惠合作 客戶至上 品質(zhì)至上 空心板氣囊~~優(yōu)質(zhì)橋梁氣囊 空心板氣囊適用溫度廣泛 空心板氣囊設(shè)計科學(xué)合理 我們的空心板氣囊產(chǎn)品已經(jīng)銷以下城市占據(jù) 北京 上海 重慶 天津 廣東 河北 山西 內(nèi)蒙古 遼寧 吉林 黑龍江 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣西 海南 四川 貴州 云南 西藏 陜西 甘肅 青海 寧夏 新疆 常用規(guī)格 八角形等異形規(guī)格 Φ180mm × 6-20m QQ2252675677 Φ220mm×9m 760×360變徑600 ×360mm×11m φ200mm × 10-20m Φ260mm× 11m 760×460變徑600*460mm×14米 φ220mm × 10-20m Φ300mm×10-30m 760×560變徑600×560mm×17米 760×710變徑600×710mm×21米 空心板氣囊是一種可膨脹和收縮的圓柱袋子,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時,將空心板氣囊放入中間,并充入壓縮空氣,當(dāng)混凝土凝固以后,放出袋子中的壓縮空氣,空心板氣囊即收縮,并可以從空腔中抽出空氣板氣囊。 空心板氣囊不得與火源、油類及有機溶劑接觸,不得與尖銳硬物放在一起,防止將空心板氣囊扎破。
箱梁內(nèi)模氣囊具有省時省工省料的優(yōu)點 在預(yù)制空心板構(gòu)件時采用橡膠芯模充當(dāng)空心構(gòu)件成孔模具,因其是整形模具較需拼接而成的木模與鋼模比操作簡單方便,將橡膠芯模放進(jìn)鋼筋籠內(nèi)后只需將其充氣到一定壓力達(dá)到設(shè)計的形狀后進(jìn)行澆筑混凝土即可,且在箱梁構(gòu)件成型后只需將內(nèi)模氣囊放氣抽出就可以完成預(yù)制工作。 箱梁內(nèi)模氣囊耐老化性能好,可反復(fù)使用。操作簡單可以加快施工進(jìn)度,尤其在工期緊、孔徑小的箱梁預(yù)制工程中優(yōu)點更為突出。 2. 箱梁內(nèi)模氣囊較單層充氣芯模 箱梁內(nèi)模氣囊可周轉(zhuǎn)的次數(shù)更多,且不易損壞。箱梁內(nèi)模氣囊在周轉(zhuǎn)使用了70-80次之后外膠層會有不同程度的磨損,如果外膠囊沒有很強程度的劃傷還可繼續(xù)使用。若在使用過程中工人操作失誤戳破外膠囊也不會影響混凝土的澆筑,較只能周轉(zhuǎn)使用10次左右的單層橡膠芯模更安全更可靠。 3.箱梁內(nèi)模氣囊較冷粘橡膠芯模 箱梁內(nèi)模氣囊采用天然 橡膠與纖維加強層熱軋硫化工藝,具有很高的抗張性、彈性和氣密性,箱梁內(nèi)模氣囊成品無拼接,厚度一致充氣后無鼓泡,在-40℃~+130℃的外部環(huán)境中無變形無開裂,較使用自硫化膠冷粘而成且只能處于10℃~50 ℃外部環(huán)境的冷粘橡膠芯模比箱梁內(nèi)模氣囊的適用性更強。 本溪南芬區(qū)橡膠八角內(nèi)膜量大從優(yōu) 利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模(是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產(chǎn)品,具有很高的抗壓強度,彈性和氣密性),充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計要求,充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識而定。其并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。 橋梁氣囊采用天然橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型,是橋梁工程和隧道工程中成孔模具的最佳產(chǎn)品之一,它屬于柱形,橫斷面有多種型號,矩形的、八邊形的、橢圓形的、圓形的、冠形的、還有倒梯形等多種形狀,根據(jù)施工單位的設(shè)計圖紙做成相應(yīng)的柱體.
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