衡水網(wǎng)絡(luò)通信50kw柴油發(fā)電機(jī) |
![]() |
價格:電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地:上海 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:上海 | |
上架時間:2017-06-24 12:10:28 | 瀏覽量:146 | |
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
![]() |
||
經(jīng)營模式:其他 | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):柴油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶:全國 | |
![]() ![]() |
聯(lián)系人:李志鑫 (先生) | 手機(jī):18019418759 |
電話: |
傳真: |
郵箱:oubaoshiye@163.com | 地址:上海市寶山區(qū)金寶路188號 |
衡水網(wǎng)絡(luò)通信50kw柴油發(fā)電機(jī)常常有客戶打電話來咨詢,說他們的柴油發(fā)電機(jī)組會出現(xiàn)以下表象:便是柴油發(fā)電機(jī)組在工作時的響聲失常,或許是功率缺乏,或許是顫動兇狠,這是啥原因呢? 大型柴油發(fā)電機(jī)的缺缸工作,實(shí)踐上便是大型建議機(jī)在工作進(jìn)程中某個缸(或兩個缸)不工作,而其它氣缸的工作根柢正常。致使大型機(jī)出現(xiàn)缺缸工作的.要原因如下。缺缸工作缺點(diǎn)的原因分析 ①冬天冷起動時,由于氣候冰冷,單個氣缸由于每天初次起動時怠速不工作,但跟著工作溫度的前進(jìn),全部氣缸逐步工作正常; ②由于負(fù)載過大,單個氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)開裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械缺點(diǎn),使氣缸緊縮壓力到不到需要,致使該氣缸不工作; ③由于用戶運(yùn)用的油品的質(zhì)量疑問,致使噴油嘴偶件堵塞或卡死,使該缸不噴油,所以該缸不工作; 大澤動力TO52000ET詳細(xì)參數(shù) 一、技術(shù)規(guī)范 額定輸出KW 50 53 大功率KW 53 55 額定頻率Hz 50 60 額定電壓 380/220 額定轉(zhuǎn)速rpm 1500 1800 相 數(shù): 單相三相 功率因數(shù): 0.9/1.0 調(diào)節(jié)方式: AR(自動電壓調(diào)節(jié)器) 噪音水平 LP7m:65-75db 頻率調(diào)整: (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài)) 電壓波動: (%):≤±0.5 發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù): 動力型號: YOTOTI5200 品 牌: 大澤の動力 缸 徑: 4*122*134MM 氣缸排列方式:直列排列 氣缸數(shù)量: 4缸 冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻 供油方式: 直噴 進(jìn)氣方式: 自然吸氣 機(jī)油型號: 15W/40CD 燃油型號: 0#輕柴油 柴油油箱: 200L 機(jī)組耗油量:206g/kw?h 潤滑油油箱:17L 電機(jī)技術(shù)參數(shù): 電機(jī)型號: TO52000ET 額定功率: 50KW 額定電流A 227.2/132 接線方式: 三相四線、Y形接法 防護(hù)等級: IP22 絕緣等級: H級別 其他配置: 機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2200*950*1300 低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。 電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。 新型電壓自動調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。 衡水網(wǎng)絡(luò)通信50kw柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。大澤動力所提供的柴油發(fā)電機(jī)組是能嚴(yán)格按照柴油機(jī)的國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)ISO8528(國標(biāo)GB2820-97)進(jìn)行生產(chǎn)和檢測的廠家,機(jī)組產(chǎn)品均已通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,機(jī)組平均無故障工作時間均過3000小時,可確保滿足客戶的各種使用要求,F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成.體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在.起,使兩者聯(lián)接成.鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。 【推薦理由】:日本進(jìn)口,大澤,簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于攜帶,價格實(shí)惠,應(yīng)急設(shè)備的不二之選. 售后技術(shù)服務(wù) |
版權(quán)聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會員負(fù)責(zé)。機(jī)電之家對此不承擔(dān)任何責(zé)任。 友情提醒:為規(guī)避購買風(fēng)險,建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機(jī)電之家網(wǎng) - 機(jī)電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費(fèi)鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持:機(jī)電之家 服務(wù)熱線:0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178