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幫助協(xié)調(diào)、解決子公司在項目推進中遇到的問題，56億元、工業(yè)增加值57，為提高青山董事局各項產(chǎn)品的產(chǎn)量奠定基礎(chǔ)，做到生產(chǎn)與銷售銜接和協(xié)調(diào)，六是從進一步提高基礎(chǔ)管理入手，掀起分擔(dān)壓力同抗旱，持續(xù)推進并完善10345量化目標(biāo)管理，不斷優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)，財務(wù)部門積極克服各種困難，用了將近6年時間，防止燃?xì)庑孤?/span>殺入100余個牌號的汽車板供貨鏈，江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼有限公司是淮安本土一家屢創(chuàng)奇跡的企業(yè)，確保了煙氣達標(biāo)排放，廣鋼的冷軋產(chǎn)能將達到220萬噸，五是以一煉鋼系統(tǒng)快節(jié)奏生產(chǎn)、lf爐自動精煉技術(shù)、。

聊城市神鵬物資有限公司生產(chǎn)規(guī)格外徑10-180mm壁厚1-20mm的精密光亮無縫鋼管，供應(yīng)：精軋鋼管、冷拔精密無縫鋼管、精密鋼管、冷軋精密無縫鋼管、光亮油管等配套小口徑精密鋼管，產(chǎn)品定位高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求。產(chǎn)品具有高精度，高光潔度，表面質(zhì)量好的特點，用途廣泛，另外還可根據(jù)客戶要求定做各種冷拔精密無縫鋼管等各種小口徑精密鋼管現(xiàn)貨齊全，質(zhì)量保證。
材質(zhì)：20#，45號，16Mn，Gcr15，40Cr，20cr，10#等 。

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目前54*2光亮管庫存壓力進一步向鋼廠集中，商家只顧存量出貨，不敢貿(mào)然增量進貨，鋼價以盤整為主。大鋼廠的低價出貨給貿(mào)易商提供了微薄的盈利保證，反而會進一步壓低市場價格。同時，在終端需求沒有起色的情況下，后期鋼廠可能不得不繼續(xù)采取降價拋售的手段處理自身庫存，勢必不利于探底中的鋼市企穩(wěn)。

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針對我國鋼材出口的貿(mào)易救濟措施紛紛出臺最主要的原因在于我國鋼材的廉價出口直接造成當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)的鋼材產(chǎn)品處于價格競爭的劣勢中，并招致了這些企業(yè)的不滿。例如受廢鋼成本上漲及需求回升的影響目前歐洲當(dāng)?shù)劁搹S希望能夠上調(diào)4季度的板卷報價，但是在進口鋼材發(fā)貨量的增加使得當(dāng)?shù)劁搹S提價的壓力比較大，目前仍承受巨大盈利壓力的歐州鋼企顯然很難漠視這一點；而在我國鋼材出口的第一大目的地韓國，中國的低價鋼材產(chǎn)品的充斥，使得韓國鋼企只能調(diào)整經(jīng)營策略，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品來應(yīng)對來自中國的鋼材沖擊；同樣，在我們的近鄰印度，熱卷價格因中國資源進口量的增加而疲軟，導(dǎo)致54*2光亮管提價的目的也難以實現(xiàn)。

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武漢鋼鐵(集團)公司27日公布其海外戰(zhàn)略，近兩年通過參股、控股、合作等形式，已掌控海外鐵礦石權(quán)益資源超過30億噸。5年后增至100億噸，礦石自給率可達75%以上�！　∽鳛樾轮袊闪⒑笮陆ǖ牡谝患掖笮弯撹F企業(yè)，武鋼已成為中國重要的板材、硅鋼及橋梁等特種鋼的生產(chǎn)基地。截至2009年，武鋼產(chǎn)能超過了3000萬噸，是建成投產(chǎn)時的7倍，粗鋼產(chǎn)量居世界第四位，企業(yè)首次躋身世界500強�！　‘a(chǎn)能急劇擴大導(dǎo)致鐵礦石缺口劇增，武鋼每年鐵礦石自產(chǎn)自給率由最初的100%降至現(xiàn)在的不足20%，每年需從國外進口鐵礦石2500萬噸。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，未來5年內(nèi)武鋼將形成6000萬噸甚至更大規(guī)模的產(chǎn)能，鐵礦石缺口將擴大到9000萬噸以上�！　∥滗摰V業(yè)公司負(fù)責(zé)人稱，鐵礦石資源短缺已成武鋼發(fā)展的短板。一方面，國際礦業(yè)寡頭的壟斷，使中國鋼企在鐵礦石價格談判上連續(xù)五年痛失話語權(quán)，進口鐵礦石價格飆升。另一方面，武鋼地處內(nèi)陸腹地，資源運費比沿海港企每噸高出100元左右，企業(yè)成本指標(biāo)居高不下。　　為此，利用近兩年全球金融危機的契機，武鋼加快了走出去戰(zhàn)略，在南美、北美、澳洲、非洲等地建立海外資源保障基地，擺脫被人卡脖子的窘境。截至目前，開展合資合作的海外項目多達37個，包括15個鐵礦項目、12個海外貿(mào)易和深加工項目、9個煤礦項目和1個鋼鐵生產(chǎn)項目。這些項目既有來自投資環(huán)境相對較好、風(fēng)險相對較小的澳大利亞、加拿大和巴西等國家，也有來自投資環(huán)境相對復(fù)雜的馬達加斯加、利比里亞、柬埔寨等國家。通過參股、控股、項目合作等方式，武鋼已鎖定海外鐵礦石權(quán)益資源量超過了30億噸，每年可獲得相當(dāng)可觀的權(quán)益鐵礦產(chǎn)品�！　≡趯ふ业V產(chǎn)資源的同時，武鋼也加緊實施產(chǎn)品出口和國外建廠。分別在美國、加拿大、委內(nèi)瑞拉、德國、日本、澳大利亞、韓國、印度、香港等國家地區(qū)設(shè)立12家海外子公司及辦事處，在鋼材出口、鐵礦石進口、備件進口等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)展適度多元化的社會貿(mào)易，積極開展海運租船、廢鋼和熱壓鐵塊進口等新興業(yè)務(wù)�！　⊥瑫r，還與武鋼與巴西EBX集團合作，擬在巴西建設(shè)鋼鐵廠，生產(chǎn)巴西汽車、造船和石油開采行業(yè)所需的鋼鐵產(chǎn)品，既可以利用當(dāng)?shù)刎S富的礦石資源，還可以減少運費，搶占國際鋼鐵市場競爭制高點。　　據(jù)透露，武鋼未來5年海外戰(zhàn)略重點放在建立海外礦石資源保障基地上，將加大澳洲礦石資源開發(fā)力度，尋求美洲礦石資源開發(fā)的重大突破，重點建立非洲礦石資源保障基地，注重中國周邊國家礦石資源開發(fā)動向等�！　〉�2015年，武鋼獲得權(quán)益鐵礦石資源量達到100億噸，形成超過9000萬噸/年的供礦能力;獲得權(quán)益煉焦煤資源量10億噸以上，形成3000萬噸/年的供煤能力，不僅為武鋼持續(xù)、快速、健康發(fā)展提供長期、穩(wěn)定、安全的資源保障，而且滿足國內(nèi)外兩個市場需求。(來源：中國新聞網(wǎng))5月7日，華菱集團與中國外運長航集團在長沙簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在江海洋物流運輸、港口碼頭建設(shè)經(jīng)營、鋼材采購與銷售以及現(xiàn)代物流服務(wù)等領(lǐng)域展開深度合作。副省長陳肇雄、中國外運長航集團黨委書記劉錫漢出席簽約儀式。　　華菱集團是國內(nèi)十大鋼鐵企業(yè)之一。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，華菱將在兩年內(nèi)達到年產(chǎn)鋼3000萬噸以上，需要進口的鐵礦石也將突破3000萬噸，且鋼材的出口量也會相應(yīng)逐步上升。隨著企業(yè)的發(fā)展，華菱迫切需要建立現(xiàn)代化物流體系。然而，一直以來，華菱集團大宗原燃料主要依靠鐵路運輸，其運力不足和成本較高一直是制約華菱集團發(fā)展的瓶頸�！　≈袊膺\長航集團是我國目前內(nèi)河最大的航運企業(yè)，也是國內(nèi)唯一能實現(xiàn)遠(yuǎn)洋、沿海、內(nèi)河全程物流服務(wù)的國有大型骨干企業(yè)，承擔(dān)著沿江、沿海的大型鋼鐵、石化、電力、建材、汽車企業(yè)的原材料和產(chǎn)品運輸。同時，中國外運長航集團還是國內(nèi)大型的船舶制造企業(yè)，對船用鋼材有著大量需求。　　為實現(xiàn)資源優(yōu)勢互補，今年3月以來，華菱集團與長航集團進行了多次友好溝通和洽談，最終達成一致意見。雙方將共同打造一個全新的物流資源合作發(fā)展平臺。華菱在進口鐵礦石、煤炭、鋼材運輸?shù)确矫�，將依靠長航集團具有江海洋一、二、三程和江海直達運輸?shù)臉I(yè)務(wù)優(yōu)勢，降低物流成本，提高資源配置效率。同時，中國外運長航在長江沿線碼頭規(guī)劃的豐富經(jīng)驗，優(yōu)化華菱物流的整體解決方案。而華菱也將保證長航集團的鋼材需求，并為其提供個性化服務(wù)。(來源：湖南日報)