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預制空心板內模的設計加工及制作 　　橡膠充氣芯模皮采用3mm厚的橡膠,使其承受足夠的壓力.由于橡膠有一定的彈性,橡膠充氣芯模在充氣后,直徑將加粗.經(jīng)過橡膠彈性及預制空心板內模充氣壓力試驗,最后將加工預制空心板內模直徑定位37cm.在預制空心板內模充氣至0.025Mpa 時,氣囊直徑將加粗至39.5cm,在混凝土振搗壓力作用下橡膠充氣芯模直徑將回彈為39cm,此時橡膠充氣內模壓力增加至與混凝土振搗測壓力一致. 　　預制空心板內模的長度確定為13.5m,較橋面板長0.5m,以利于插入和抽取.另外在氣囊一端安裝一氣嘴,并裝有壓力表和球閥(三通),有利于控制氣囊內氣體壓力和控制充氣.歡迎個各界朋友來電咨詢！

1.箱梁內模氣囊具有省時省工省料的優(yōu)點 　　在預制空心板構件時采用橡膠芯模充當空心構件成孔模具，因其是整形模具較需拼接而成的木模與鋼模比操作簡單方便，將橡膠芯模放進鋼筋籠內后只需將其充氣到一定壓力達到設計的形狀后進行澆筑混凝土即可，且在箱梁構件成型后只需將內模氣囊放氣抽出就可以完成預制工作。 　　箱梁內模氣囊耐老化性能好，可反復使用。操作簡單可以加快施工進度，尤其在工期緊、孔徑小的箱梁預制工程中優(yōu)點更為突出。 　　2. 箱梁內模氣囊較單層充氣芯模 　　箱梁內模氣囊可周轉的次數(shù)更多，且不易損壞。箱梁內模氣囊在周轉使用了70-80次之后外膠層會有不同程度的磨損，如果外膠囊沒有很強程度的劃傷還可繼續(xù)使用。若在使用過程中工人操作失誤戳破外膠囊也不會影響混凝土的澆筑，較只能周轉使用10次左右的單層橡膠芯模更安全更可靠。 　　3.箱梁內模氣囊較冷粘橡膠芯模

洛陽市雙層橡膠充氣氣囊批發(fā)商