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 天津橋梁橡膠內(nèi)膜廠家

　橋梁橡膠氣囊型號及規(guī)格： 　　Φ180mm × 6-20m Φ220mm× 9m 360×600變徑360 ×760mm×11m或14米或17米或21米 　　φ200mm × 10-20m Φ260mm× 11m 460×600變徑460 ×760mm×11m或14米或17米或21米 　　φ220mm × 10-20m Φ300mm×10-30m 560×600變徑560 ×760mm×14米或17米 　　φ230)mm × 10-20m Φ350mm×10-20m 710×600變徑710 ×760mm×17米或21 　　550mm*360mm*10.5 550mm*360mm*11m139 　　550mm*460mm*13.5m 550mm*460mm*14m198 　　550mm*560mm*16.5m 550mm*560mm*17m265 　　800mm*460mm*13.5m 800mm*460mm*14m247 　　800mm*560mm*16.5m 800mm*560mm*17m324 　　800mm*710mm*20.5m 800mm*710mm*21m444 　　710mm*550mm*20.5m 710mm*550mm*21m371 　材質(zhì)： 天然橡膠 　　充氣壓力：0.005-0.12mpa 　　膠皮厚度：3-5mm 　　形狀：圓形、橢圓形、八角形 　　制作工藝：雙面硫化一次成型 　　配件：三通、壓力表、冷補膠、伸張帶(也叫生料帶)、合格證、說明書等。

　本公司主營 工程橡膠充氣芯模，橋梁伸縮縫，管道封堵氣囊，堵水氣囊，試漏試壓氣囊，封堵氣囊 ，管道滲漏檢驗工具，滿水試驗閉水試驗工具，閉水閉氣試驗封堵氣囊，隧道涵洞邊溝氣囊，橋梁橡膠支座，橡膠止水帶止水條等工程材料。

 　 橡膠充氣芯模 生產(chǎn)基地 　　總投資35.2億元的中國(衡水)工程橡膠產(chǎn)業(yè)制造基地項目在衡水桃城區(qū)建設，隨著基地建設項目的完工，該基地已成為國內(nèi)同行業(yè)規(guī)模最大的工程橡膠生產(chǎn)、技術研發(fā)和物流配送基地。 　　據(jù)介紹，基地共有投資超億元的10個子項目和一個質(zhì)檢中心，其中包括橡膠產(chǎn)業(yè)園、橋梁支座項目等省級重點項目。 　　橋梁預制板芯模以橡膠產(chǎn)業(yè)制造基地為中心向四周縣市蔓延的態(tài)勢，成為一款熱度產(chǎn)品。 誠然，我為你拈字成詩，筆染紅塵，情暖心懷，始終相信所有的相逢都是溫暖的，而所有的別離終有重逢的那一天。

  橋梁建筑橋梁橡膠充氣芯膜的產(chǎn)品優(yōu)勢： 　　1.優(yōu)質(zhì)原進口膠料(泰國RSS3) 　　2.嚴格特殊的防爆生產(chǎn)工藝 　　3.外觀光順、實體耐磨，耐油，耐老化、耐酸堿性高 　　4.承載力大，氣密性好、強度高,安全可靠。 　　5.使用壽命長 　　6.提供全方位快捷貼心服務。 　　橡膠充氣芯模的施工方法 　　充氣芯模入模1、充氣芯模入模前，必須在地面對充氣芯模試充氣，以檢查充氣芯模在上次施工中是否損壞、漏氣，確保拉入的充氣芯模完好無損，以免在澆筑混凝土的過程中造成質(zhì)量隱患。2、 在板梁底部混凝土澆筑完畢后，充氣芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi)。充氣芯模較大，用It 卷揚機牽引，定滑輪導向。捆綁充氣芯模須采用白棕繩，不得用鋼絲繩直接接觸氣模，以免充氣芯模損壞。3、充氣芯模在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置，以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦。圖1：空心板梁施工工藝流程圖 　　(4) 充氣芯模長度比板梁長60cm，兩端各長30cm，充氣芯模就位充氣后，才能保證與板梁端膜相交處拼縫的密實，以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現(xiàn)象，給施工造成麻煩(如圖2所示)。  

河北衡水元亨橡膠有限公司專業(yè)生加工各種型號規(guī)格的充氣芯模、氣囊內(nèi)模、橋梁板內(nèi)膜、橡膠充氣芯模、及異形氣囊內(nèi)模、橡膠支座、管道堵塞器，還可根據(jù)客戶的需要，按圖定做，工藝先進，技術過硬，低廉的價格，優(yōu)質(zhì)的服務，質(zhì)量可靠，服務有保證。公司自創(chuàng)辦至今所生產(chǎn)的充氣芯模、空橋梁板內(nèi)膜、橋梁橡膠內(nèi)模、空心板氣囊一直得到業(yè)內(nèi)的廣泛認可。我公司承諾最大程度的讓您滿意，質(zhì)優(yōu)價廉，歡迎咨詢 橡膠充氣芯模 　空心板橡膠氣囊內(nèi)模預制的場地盡量選擇在靠近橋位的地方，便于運送材料，要足夠大且安全，干擾少�！】招陌逑鹉z氣囊內(nèi)模的預制過程中應注意：空心板底板混凝土的施工質(zhì)量偏差。經(jīng)檢測，雖然空心板橡膠氣囊內(nèi)模混凝土質(zhì)量合格，沒有明顯的澆筑施工質(zhì)量缺陷，但部分梁底板的混凝土看起來沒有其他橋梁上的底板平整光潔，似乎是由于振搗不充分所致，但實際上是由于采用C40混凝土，為了增加和易性，加快工期，添加了早強劑等添加劑。施工季節(jié)多為夏季，施工中混凝土的坍落度損失很快。其次是夏季預制空心板橡膠氣囊內(nèi)模的預拱度明顯比其他季節(jié)預制的板要高。