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 棗莊市直徑260*10.5 涵洞水溝充氣芯膜哪家專(zhuān)業(yè)

供應(yīng)圓形橋梁氣囊內(nèi)模(200mm*20m) 橋梁橡膠氣囊 橋梁 　　橋梁氣囊內(nèi)模的外膠囊直接同混凝土接觸，如果拆模太晚，會(huì)造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起，抽橋梁氣囊內(nèi)模時(shí)會(huì)造成外囊撕裂損壞。一般要在氣囊外加滑石粉。剛性骨架裝配式木模板施工時(shí)在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既保證了橋梁氣囊內(nèi)模光滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離，即使混凝土達(dá)到較高的強(qiáng)度，也不用擔(dān)心拆模困難;組合式鋼內(nèi)�？稍诨炷翉�(qiáng)度達(dá)到要求后隨時(shí)拆模因采用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會(huì)存在漏漿現(xiàn)象，對(duì)拆模造成困難。

　本公司主營(yíng) 工程橡膠充氣芯模，橋梁伸縮縫，管道封堵氣囊，堵水氣囊，試漏試壓氣囊，封堵氣囊 ，管道滲漏檢驗(yàn)工具，滿(mǎn)水試驗(yàn)閉水試驗(yàn)工具，閉水閉氣試驗(yàn)封堵氣囊，隧道涵洞邊溝氣囊，橋梁橡膠支座，橡膠止水帶止水條等工程材料。

 橡膠充氣芯模的工程適用范圍 　　1.橡膠膠囊適用范圍 　　橡膠膠囊可適用于隧道、蓋板、橋梁等工程中。其中以橋梁工程中最為普遍，無(wú)論是跨度為10m的鋼筋混凝土空心板的預(yù)制和現(xiàn)澆，還是20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的預(yù)制和現(xiàn)澆，此橡膠膠囊均可以作為其成孔模具。橡膠膠囊要按照各種空心板空心的內(nèi)孔徑尺寸，進(jìn)行嚴(yán)格定制，方可使工程順利并準(zhǔn)確無(wú)誤的完成。 　　2.橡膠膠囊常用的規(guī)格型號(hào) 　　單層工藝：圓形橡膠膠囊、橢圓形橡膠膠囊 　　雙層工藝：八角形橡膠膠囊、六邊形橡膠膠囊、倒梯形橡膠膠囊、冠形橡膠膠囊。 　　八、施工與維護(hù) 　　1.施工方法與技術(shù) 　　(1)芯模入模前，須在地面試充氣，以檢 　　查芯模在上次施工中是否損壞、漏氣，確保拉入的芯模完好，以免在澆注混凝土 　　的過(guò)程中造成質(zhì)量隱患。 　　(2)為保證板梁鋼筋的保護(hù)層及板梁空腔部分尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，避免芯模在澆筑混凝土的過(guò)程中上浮，使用定位環(huán)箍鋼筋進(jìn)行固定 　　(3)在芯模就位后，打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)，用空壓機(jī)充氣。充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)氣壓，芯模充氣壓力根據(jù)型號(hào)定。當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí)，將氣閥關(guān)閉，停止充氣。 　　(4)澆注芯模兩側(cè)混凝土?xí)r，應(yīng)注意從兩側(cè)對(duì)稱(chēng)振搗，防止芯模左右位移，振搗時(shí)不得觸及芯模，以免造成損壞。 　　(5)混凝土終凝后打開(kāi)閥門(mén)放氣，即可自板梁中抽出芯模。

 　橋梁橡膠氣囊型號(hào)及規(guī)格： 　　Φ180mm × 6-20m Φ220mm× 9m 360×600變徑360 ×760mm×11m或14米或17米或21米 　　φ200mm × 10-20m Φ260mm× 11m 460×600變徑460 ×760mm×11m或14米或17米或21米 　　φ220mm × 10-20m Φ300mm×10-30m 560×600變徑560 ×760mm×14米或17米 　　φ230)mm × 10-20m Φ350mm×10-20m 710×600變徑710 ×760mm×17米或21 　　550mm*360mm*10.5 550mm*360mm*11m139 　　550mm*460mm*13.5m 550mm*460mm*14m198 　　550mm*560mm*16.5m 550mm*560mm*17m265 　　800mm*460mm*13.5m 800mm*460mm*14m247 　　800mm*560mm*16.5m 800mm*560mm*17m324 　　800mm*710mm*20.5m 800mm*710mm*21m444 　　710mm*550mm*20.5m 710mm*550mm*21m371 　材質(zhì)： 天然橡膠 　　充氣壓力：0.005-0.12mpa 　　膠皮厚度：3-5mm 　　形狀：圓形、橢圓形、八角形 　　制作工藝：雙面硫化一次成型 　　配件：三通、壓力表、冷補(bǔ)膠、伸張帶(也叫生料帶)、合格證、說(shuō)明書(shū)等。  

　橡膠氣囊內(nèi)模對(duì)預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件的重要性 　　1.設(shè)計(jì)具有科學(xué)性，合理性�！　�(yīng)用橡膠氣囊內(nèi)�，F(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆出來(lái)的成品構(gòu)件不僅能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，而且人工操作起來(lái)簡(jiǎn)單，節(jié)省了大量的時(shí)間，人力，物力，材力。 　　2.耐老化性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。　　橡膠氣囊內(nèi)模是由橡膠、天然橡膠與加強(qiáng)層硫化后制成的，其具有很好的膨脹強(qiáng)度，較高的彈性和柔韌性，在各種工作環(huán)境下都可以放心使用。 　　3.適用溫度廣泛　　在零下10°和零上90°的范圍內(nèi)，橡膠氣囊內(nèi)模材質(zhì)不會(huì)發(fā)生任何變化，不會(huì)影響工程施工。這也解釋了，為什么到了冬天，北方地區(qū)工程停工的原因。 　　4.促進(jìn)施工輕型化�！　〔捎孟鹉z氣囊內(nèi)模制造出的預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，其重量比非預(yù)應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件要輕出20%，大大的減輕了建筑上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，使施工更加簡(jiǎn)便安全。 　　5.施工工藝簡(jiǎn)易化，工程施工時(shí)，只要將橡膠氣囊內(nèi)模放入復(fù)盤(pán)籠內(nèi)，確保氣壓達(dá)到工作氣壓，即可澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將橡膠氣囊內(nèi)模抽出，一件完美的成品構(gòu)件就形成了。這樣的操作只需要少量簡(jiǎn)單工具，無(wú)需特殊工藝，也不會(huì)污染環(huán)境。