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7.55KW單相柴油發(fā)電機(jī)停電使用

7.55KW單相柴油發(fā)電機(jī)停電使用

如何確定正常響聲和異常響聲來(lái)判別故障所發(fā)生的部位有一定的難度。但是響聲產(chǎn)生的原因、出現(xiàn)的時(shí)間、發(fā)生的部位、變化的規(guī)律是不完全一樣的，這就為我們判斷故障提供了依據(jù)。這些需要在實(shí)踐中總結(jié)和提高。

汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的異常響聲歸納起來(lái)有十幾種：活塞敲缸聲、活塞銷的敲擊聲、爆震聲、活塞碰缸頭聲、氣門(mén)敲擊聲、活塞環(huán)敲擊聲等，但因汽油機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)動(dòng)部件相對(duì)質(zhì)量較輕而且轉(zhuǎn)速較高，有些不正常的響聲分系統(tǒng)不易判斷，反映出來(lái)的是一種雜音，下面就一般的響聲作出分析及檢查。四沖程汽油機(jī)，氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小導(dǎo)致啟動(dòng)困難，應(yīng)拆下汽缸罩或側(cè)蓋板的螺絲、螺母，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)到壓縮行程上止點(diǎn)用薄塞規(guī)調(diào)整氣門(mén)間隙，進(jìn)氣門(mén)間隙為：0.15 mm，排氣門(mén)為：0.2 mm。檢查點(diǎn)火器線、熄火開(kāi)關(guān)是否與箱體搭鐵。消聲器是否內(nèi)部太臟或被堵塞。如裝有機(jī)油報(bào)警，應(yīng)檢查機(jī)油是否足夠，機(jī)油報(bào)警是否損壞或搭鐵。汽油機(jī)超耗燃油：汽油機(jī)消耗燃油的正常值，耗油率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，目前，汽油機(jī)的燃油消耗率在300—400g/ 的范圍，根據(jù)工作負(fù)荷情況，可計(jì)算出耗油量。可更直觀地反映出燃油是否超耗，以確定其工作性能是否良好。

燃油消耗量大的原因：化油器調(diào)整不當(dāng)，可燃混合氣濃度偏高。汽油系統(tǒng)的管路、開(kāi)關(guān)、化油器有漏油現(xiàn)象。汽油品質(zhì)差，在氣缸燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)發(fā)生爆震。點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)，過(guò)早或過(guò)晚�？諝鉃V清氣堵塞。

克服辦法：施用90#以上的汽油�；推髡{(diào)整適當(dāng)。經(jīng)常維護(hù)，不得有任何漏油現(xiàn)象。按常規(guī)維護(hù)空氣濾清氣。保持正確的點(diǎn)火正時(shí)。避免小負(fù)荷長(zhǎng)期運(yùn)行。有節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，在無(wú)負(fù)載時(shí)，使其在節(jié)能位置運(yùn)行，減少高速空載運(yùn)行時(shí)間。