深圳市雙層橡膠充氣氣囊供貨生產(chǎn)商 |
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價(jià)格:電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北衡水 |
最少起訂量:1條 | 發(fā)貨地:河北衡水 | |
上架時(shí)間:2017-07-31 18:48:15 | 瀏覽量:10 | |
棗強(qiáng)元亨橋梁配件廠
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
所屬行業(yè):塑膠制品 | 主要客戶:廣東廣西重慶海南上海 | |
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聯(lián)系人:曹經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):15003189307 |
電話: |
傳真: |
郵箱:2811854837@qq.com | 地址:河北省衡水市桃城區(qū)橡膠城 |
深圳市雙層橡膠充氣氣囊供貨生產(chǎn)商
橋梁空心板芯模施工范圍內(nèi)路基處理 橋梁空心板芯模施工范圍內(nèi)路基地表處理用平地機(jī)及推土機(jī)清除地表,并將地表整平。然后用鏵犁翻松30厚表面土層,摻入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均勻,待含水量合適實(shí),壓路機(jī)碾壓密實(shí),壓實(shí)度達(dá)到90%以上。然后再填筑30厚10%灰土,并做出2%—4%橫坡,壓實(shí)度達(dá)到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影響。排水溝挖設(shè)在10%灰土處理過(guò)的地基范圍四周挖設(shè)50×50的排水溝,排水溝與路線右側(cè)的省道兩側(cè)的自然排水溝連通,將雨水引進(jìn)排水溝,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。 135+19945分離立交橋現(xiàn)澆箱梁為單幅3跨整體施工,支撐方式采用滿堂式碗扣支架。橋梁空心板芯模與底模碗扣支架采用式支架,架桿外徑8,壁厚05,內(nèi)徑1。支架順橋向縱向間距09,橫隔板處縱向間距0,橫橋向橫向間距梁底為09,翼緣板底為,縱橫水平桿豎向間距?紤]支架的整體穩(wěn)定性,在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。測(cè)量放樣測(cè)量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線,并用白灰撒上標(biāo)志線,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線,同樣用白灰線做上標(biāo)記?招陌逍灸8鶕(jù)中心線向兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)碗扣支架。 根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板,墊板采用5木板,使立桿處于墊板中心,墊板放置平整牢固,底部無(wú)懸空現(xiàn)象。根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合,從底部向頂部依次安裝立桿橫桿?招陌逍灸0惭b時(shí)應(yīng)保證立桿處于墊塊中心,一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時(shí)安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后,安裝斜撐桿,保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過(guò)扣件與碗扣支架連接,空心板芯模安裝時(shí)盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上 ![]() 【元亨橋梁配件廠】專業(yè)生產(chǎn)銷售:各種橡膠氣囊 管道封堵器 橋梁橡膠芯模 管道閉水閉氣試驗(yàn)封堵器 橋梁支座 橋梁伸縮縫等工程材料 廠家現(xiàn)貨供應(yīng) 量大可優(yōu)惠合作 客戶至上 品質(zhì)至上 按橡膠充氣芯模詳細(xì)操作步驟避免損壞 橡膠膠充氣芯模是一種可重復(fù)使用降低產(chǎn)生成本及加快工期的橋梁配套產(chǎn)品,主要用于橋梁或涵洞橋梁空心板打孔成型工具.中橋橡膠制品公司生產(chǎn)橡膠充氣芯?梢灾貜(fù)使用80-100次,高重復(fù)使用大大縮減了生產(chǎn)成本.但前提是需要按照橡膠充氣芯模使用說(shuō)明進(jìn)行操作,在充氣時(shí)不能超壓,脫模時(shí)禁忌硬拉扯拽等,按什么步驟進(jìn)行操作才能保證橡膠充氣芯模有效使用,以保證施工安全及產(chǎn)品不受損可重復(fù)使用. 橡膠充氣芯模是一種可重復(fù)使用降低產(chǎn)生成本及加快工期的橋梁配套產(chǎn)品,主要用于橋梁或涵洞橋梁空心板打孔成型工具.中橋橡膠制品公司生產(chǎn)橡膠充氣芯模可以重復(fù)使用80-100次,高重復(fù)使用大大縮減了生產(chǎn)成本.但前提是需要按照橡膠充氣芯模使用說(shuō)明進(jìn)行操作,在充氣時(shí)不能超壓,脫模時(shí)禁忌硬拉扯拽等,按什么步驟進(jìn)行操作才能保證橡膠充氣芯模有效使用,以保證施工安全及產(chǎn)品不受損可重復(fù)使用. ![]() 1.箱梁內(nèi)模氣囊具有省時(shí)省工省料的優(yōu)點(diǎn) 在預(yù)制空心板構(gòu)件時(shí)采用橡膠芯模充當(dāng)空心構(gòu)件成孔模具,因其是整形模具較需拼接而成的木模與鋼模比操作簡(jiǎn)單方便,將橡膠芯模放進(jìn)鋼筋籠內(nèi)后只需將其充氣到一定壓力達(dá)到設(shè)計(jì)的形狀后進(jìn)行澆筑混凝土即可,且在箱梁構(gòu)件成型后只需將內(nèi)模氣囊放氣抽出就可以完成預(yù)制工作。 箱梁內(nèi)模氣囊耐老化性能好,可反復(fù)使用。操作簡(jiǎn)單可以加快施工進(jìn)度,尤其在工期緊、孔徑小的箱梁預(yù)制工程中優(yōu)點(diǎn)更為突出。 2. 箱梁內(nèi)模氣囊較單層充氣芯模 箱梁內(nèi)模氣囊可周轉(zhuǎn)的次數(shù)更多,且不易損壞。箱梁內(nèi)模氣囊在周轉(zhuǎn)使用了70-80次之后外膠層會(huì)有不同程度的磨損,如果外膠囊沒(méi)有很強(qiáng)程度的劃傷還可繼續(xù)使用。若在使用過(guò)程中工人操作失誤戳破外膠囊也不會(huì)影響混凝土的澆筑,較只能周轉(zhuǎn)使用10次左右的單層橡膠芯模更安全更可靠。 3.箱梁內(nèi)模氣囊較冷粘橡膠芯模
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