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一：產(chǎn)品說(shuō)明：
1.油細(xì)分離器濾芯濾材選用美國(guó)HV公司及美國(guó)Lydall公司超細(xì)玻璃纖維復(fù)合濾材制作，壓縮空氣中的霧狀油氣通過(guò)油分芯時(shí)幾乎可以完全被濾除。
2.壓縮空氣油霧顆�？梢钥刂圃�0.1μm以下，壓縮空氣含油量可控制在3~6PPm。
3.油分芯使用壽命3500~5200h，油品質(zhì)、對(duì)其壽命影響巨大。
4.初始?jí)翰睿骸?.02Mpa.
二：注意事項(xiàng)：
1.油氣分離器桶內(nèi)油面應(yīng)控制在規(guī)定的位置，通常為油窺鏡1/2~2/3處。
2.二次回油管及單向閥保持通暢和規(guī)定位置。
3.排氣壓力至規(guī)定值。
4.壓縮機(jī)工作溫度正常，壓力維持閥正常。

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　　改裝車(chē)合法化一直眾多車(chē)友心中“難言的痛”，從2014年傳出改裝將合法化的消息，到去年《16項(xiàng)汽車(chē)改裝標(biāo)準(zhǔn)》可能會(huì)在今年6月發(fā)布，看似改裝合法化已經(jīng)離我們很近，但實(shí)際則遙遙無(wú)期。那些喜歡玩改裝的車(chē)友，如今依然要在路上偷偷摸摸的躲著交警蜀黍走，生怕被逮住;年審的時(shí)候，更是需要把自己精心改裝的愛(ài)車(chē)還原。

　　其實(shí)，伴隨著高科技智能化時(shí)代的到來(lái)，汽車(chē)改裝早就成為了一股趨勢(shì)。在國(guó)外比如德國(guó)、美國(guó)目前都有著規(guī)范的汽車(chē)改裝條例，像日本作為改裝文化發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，就列明了八十多項(xiàng)可以無(wú)須申報(bào)的部品，供車(chē)迷們購(gòu)買(mǎi)改裝。

　　而在因?yàn)楦鞣矫嬉蛩兀难b車(chē)合法化的推行卻一直“效率”低下，從某種程度上也極大的制約了老百姓對(duì)汽車(chē)的深入了解。今天我就和大家一起來(lái)聊聊，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝哪些地方是合法，哪些地方又是違法的!

　　這些改裝能合法上路不會(huì)被交警蜀黍逮

　　車(chē)身顏色更改、貼紙

　　車(chē)身顏色更改和貼紙、拉花等，是容易實(shí)現(xiàn)的一種改裝。實(shí)際上，近些年來(lái)很多車(chē)主，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)之后都會(huì)為自己的愛(ài)車(chē)，增加上個(gè)性化的點(diǎn)綴。而根據(jù)現(xiàn)有法規(guī)，車(chē)身改色或貼紙的范圍在不超過(guò)車(chē)身總面積30%的情況下，是合法的無(wú)需到交通部門(mén)報(bào)備。可如果超過(guò)30%更改車(chē)身顏色或大面積貼紙的話(huà)，則需要在改裝后十日內(nèi)，去車(chē)管所進(jìn)行車(chē)輛變更及登記。

　　外觀以及內(nèi)飾改裝

　　除了車(chē)身改色之外，很多車(chē)友還喜歡為自己的愛(ài)車(chē)，加裝各種炫酷的外觀裝具。像防撞裝置、包圍、底盤(pán)護(hù)甲、行李架、腳踏板等，這些改裝件目前加裝都不算違法，但有一個(gè)大的原則，就是不能超出車(chē)體原有的長(zhǎng)度和寬度。

　　和外觀相比，內(nèi)飾的改裝就寬松的多�；旧现灰粫�(huì)影響正常的駕駛，大部分地方都可以改裝，比如加裝導(dǎo)航、行車(chē)記錄儀、真皮座椅、真皮方向盤(pán)和全車(chē)隔音等改裝都是合法的。

　　剎車(chē)系統(tǒng)性能提升

　　對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)的改裝，也許有些朋友一直認(rèn)為這是違法的。但實(shí)際上法律對(duì)這部分改裝，并沒(méi)有什么明確的規(guī)定。除了改變?cè)?chē)的剎車(chē)結(jié)構(gòu)，像是從鼓剎改成碟剎這樣的情況之外，不影響的前提下，我們改裝剎車(chē)卡鉗或剎車(chē)盤(pán)大小都是允許的。當(dāng)然雖然剎車(chē)性能的提升不受監(jiān)控，大家為了自己的還是需要謹(jǐn)慎一些。

　　即使要“裝逼”這些地方也不能去碰

　　發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)改造

　　發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)動(dòng)力的核心，不少改裝發(fā)燒友都想要改造它，從而提升車(chē)輛的動(dòng)力。但顯然這是被法規(guī)禁止的，因?yàn)檫@是涉及到行車(chē)的基本問(wèn)題。所以，那些想給愛(ài)車(chē)換發(fā)動(dòng)機(jī)或者加裝渦輪增壓的朋友們，還是趕緊死了這條心吧!不過(guò)，如果你實(shí)在想提高動(dòng)力，去刷刷程序估計(jì)還是沒(méi)事的。

　　底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)變更

　　既然發(fā)動(dòng)機(jī)不允許改裝，那同屬于汽車(chē)三大件的底盤(pán)也自然被列入禁忌�？涩F(xiàn)在很多車(chē)友都喜歡改裝減震，為了追求視覺(jué)效果而降低車(chē)身，甚至有網(wǎng)友笑稱(chēng)“一矮遮百丑”，由此可見(jiàn)，的車(chē)主對(duì)此是多么熱衷。可惜，就算你改的很隱蔽，能騙過(guò)交警蜀黍。年審的時(shí)候，也只能乖乖改回來(lái)，這算不算是浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)錢(qián)呢?

　　車(chē)燈、輪轂、車(chē)標(biāo)換花樣

　　后我們?cè)賮?lái)看看，一些大家自認(rèn)為不違法，實(shí)際上卻是違法的改裝，比如常見(jiàn)的車(chē)燈改裝、輪轂改裝以及車(chē)標(biāo)更換。上述這幾種改裝都觸犯了法規(guī)，改裝大燈會(huì)被處于500元到2000元的罰款，改裝輪轂如果不去做變更則會(huì)無(wú)法正常通過(guò)年檢。至于換車(chē)標(biāo)就更不用說(shuō)了，那屬于違法更改車(chē)輛信息，會(huì)被處于500元罰款或扣壓行駛證。

　　改裝雖然現(xiàn)在在，很多方面都屬于灰色地帶。但改裝不僅僅涉及到罰款的問(wèn)題，還牽涉到你車(chē)輛的賠付。所以，車(chē)友們切勿因小失大，在改裝車(chē)合法化沒(méi)來(lái)臨前，還是讓我們低調(diào)的玩車(chē)吧!