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冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗(疫苗運(yùn)輸車)等。
冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
按底盤生產(chǎn)廠家分類：東風(fēng)冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車。
按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車   按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車 半掛冷藏車。

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冷藏車如何選擇

首先是汽車底盤：

貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會非常大。
其次就是廂選擇：

冷藏車的廂不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。

冷藏車廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。

除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內(nèi)部的空間會減少，貨物裝載量會減少，用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。

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    程力專用汽車股份有限公司——國家特種車輛制造企業(yè)，政府部門定點(diǎn)采購企業(yè)。程力公司注冊資本為1億5仟9百萬。程力注冊商標(biāo)：“程力威”牌、國家產(chǎn)品代碼：“CLW”，是中國一家先榮獲“中國”的專用汽車制造企業(yè)。“程力威”產(chǎn)品有680多個(gè)品種上國家公告目錄。程力集團(tuán)現(xiàn)占地面積5000多畝，建筑面積350萬余平方米，在冊員工8000余人。年生產(chǎn)能力32000余臺專用車。年銷售額達(dá)15.23億元。公司產(chǎn)品全部通過3C強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證及質(zhì)量系認(rèn)證， 并通過出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段完備，擁有大型設(shè)備750臺（套）及16條智能化總裝生產(chǎn)線。股份公司的改制完成為程力公司邁出了關(guān)鍵一步，程力股份成為隨州地區(qū)早的企業(yè)。湖北程力專汽專業(yè)生產(chǎn)冷藏車，保鮮車、冷凍車、水果運(yùn)輸車、蔬菜保鮮車、海鮮運(yùn)輸車、豬肉肉鉤冷藏車、半掛冷藏車、等各類冷藏車。疫苗運(yùn)輸車，鮮奶運(yùn)輸車。有東風(fēng)，福田，歐曼，慶鈴/江鈴/五十鈴等品牌。如東風(fēng)福瑞卡冷藏車，東風(fēng)天錦冷藏車，福田馭菱冷藏車，福田時(shí)代冷藏車，福田奧鈴冷藏車，慶鈴/五十鈴冷藏車，長安小型冷藏車，歐曼前四后八冷藏車，風(fēng)景面包型冷藏車等。技術(shù)優(yōu)勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！ 

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程力專用汽車股份有限公司所生產(chǎn)的冷藏車,其廂采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)螺釘進(jìn)行緊固。

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冷藏車專用配置  車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組，溫度可降至-18℃  冷藏車廂采用拼裝技術(shù)，廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用高強(qiáng)度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整。在廂與門間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機(jī)構(gòu)采用廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕�？筛鶕�(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂蒙皮等。

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冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂內(nèi)置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器）。

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冷藏車按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。冷藏車按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。

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